Světová premiéra nového modelu Porsche Cayman na autosalonu v Los Angeles

Nový Porsche Cayman

– je o 30 kg lehčí, má o 15 procent nižší spotřebu paliva a to při větším výkonu a zlepšené jízdní dynamice. V České republice si jej zákazníci budou moci objednat od března 2013 u společnosti Porsche Inter Auto CZ, která je výhradním dovozcem a prodejcem vozů Porsche v České republice.

Nová generace sportovního vozu

– s motorem uprostřed oslaví premiéru ve dvou pro Porsche typických verzích: Cayman a Cayman S.

Základní model nového Caymanu

– pohání plochý šestiválec s objemem 2,7 l a výkonem 202 kW. Z 0 na 100 km/h dokáže zrychlit během 5,4 s a v závislosti na konkrétní výbavě dosáhne nejvyšší rychlosti až 266 km/h. Podle zvolené převodovky vykazuje nový Cayman kombinovanou spotřebu 7,7 a 8,2 l/100 km. Delší rozvor, zvětšený rozchod kol a větší kola posunují dynamiku tohoto sportovního vozu s motorem uprostřed v daném segmentu na zcela novou úroveň.

Plochý šestiválec nového Caymanu S

– s objemem 3,4 litru produkuje nejvyšší výkon 239 kW. Zrychlení z 0 na 100 km/h zvládne během 4,7 s a dosáhne nejvyšší rychlosti až 283 km/h. V kombinovaném cyklu měření činí spotřeba paliva 8,0 a 8,8 l/100 km – to v závislosti na použitém typu převodovky.

Obě provedení tohoto sportovního coupé

– jsou standardně vybavena šestistupňovou manuální převodovkou. Na přání je připravena sedmistupňová dvouspojková převodovka Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK), která je zárukou rychlejšího řazení a současně nižší spotřeby paliva.

Nový Cayman má prodloužený rozvor náprav, kratší převisy karoserie a stojí na 18ti nebo 19ti palcových kolech s větším obvodem. Pro tvary nového Caymanu jsou typické jednoznačně vedené linie s ostrými hranami, které spolu s čelním sklem posunutým vpřed a střechou protaženou až k zádi automobil opticky snižují a prodlužují. Velmi působivé jsou výrazné a dynamicky působící prolisy ve dveřích, které přivádějí vzduch přímo k otvorům v zadních blatnících, a tím i k motoru. Tyto prvky se staly charakteristickým rysem designu nového modelu Cayman a současně jsou vizuálním odkazem na koncepci s motorem umístěným uprostřed.

Při pohledu zpředu na novém Caymanu zaujmou dominantní otvory pro nasávání chladicího vzduchu, které se směrem ke stranám vozu rozšiřují. Stejně unikátní, jako je celý tento dvoumístný sportovní vůz, je také jeho velké a nízko umístěné zadní víko zavazadlového prostoru vyrobené z hliníku, které dokonale koresponduje s horizontální linií obepínající celou zadní část. Přímo na zadním víku je umístěn tenký spoiler, který je ve srovnání s modelem Boxster umístěn výše a je více skloněný. Celkově působí nový Cayman ještě osobitějším a odvážnějším dojmem, než tomu bylo v minulosti.