Technologie a vývoj

Na vývoji automobilu budoucnosti intenzivně pracuje oddělení elektroniky při divizi výzkumu a vývoje společnosti Volvo Car Corporation. Občas se stane, že někdo přijde s vynálezem, který chtějí všichni. Nežli je však takové zařízení vynalezeno, člověk často ani netuší, že by 

Letošního ročníku evropské soutěže Shell Eco-marathon se zúčastní více než 250 týmů. Akce bude poprvé zastřešena patronací komisaře Evropské Unie pro vědu a výzkum. Oproti roku 2006 vzrostl počet přihlášených vozidel v kategorii alternativních energií o 36 %. Českým „želízkem v ohni“, 

DaimlerChrysler postavil první hasičský speciál s pohonem palivovými články

DaimlerChrysler má největší flotilu vozidel s palivovými články na světě – více než 100 automobilů Více než 1 mld. USD investic do technologie palivových článků a téměř 3 miliony najetých kilometrů – více než kdokoliv z konkurence Mercedes-Benz F-Cell bude sloužit 

Volkswagen Jetta TDI s čisticím systémem NOx splňuje nejpřísnější světové emisní limity První zkušební jízdy demonstrovaly vysoký potenciál nové technologie automobilky Volkswagen, která dokáže významně redukovat emise oxidů dusíku. Zkušební Volkswagen Jetta vyjel s novým dvoulitrovým vznětovým motorem se systémem přímého 

Evropská komise udělila společnosti Goodyear grant v oblasti výzkumu a vývoje, aby podpořila iniciativu společnosti vyvinout pneumatiku s velmi nízkým valivým odporem z ekologických zdrojů. Grant ve výši 3 milionů eur je součástí programu Evropské unie „LIFE-Environment”. Celkové náklady projektu 

Unikátní systém Volvo dokáže řidiči pomoci vyhnout se určitému druhu nehod, k nimž dochází v malé rychlosti a jež jsou v městském provozu a v pomalu jedoucích kolonách tak časté. Pokud se řidič blíží k vozidlu před sebou a včas na tuto situaci nereaguje, 

První vozidla Bus-Way na bázi kloubového autobusu Mercedes-Benz Citaro G jsou nyní v provozu ve francouzském velkoměstě Nantes

Jedinečný design podobný drážním vozidlům uvnitř i zvenčí a pohon na zemní plyn s motorem Mercedes-Benz M 447 hLAG Ten, kdo od 6. listopadu 2006 ve městě Nantes použije linku 4, získá pocit, jako by nastoupil do tramvaje. Ve skutečnosti 

Motor Audi V12 TDI se stal „Závodním motorem roku“

Nový motor V12 TDI o výkonu 368 kW (500 k) určený pro Audi Q7.využívá technologii Audi TDI Power založené na zkušenostech ze závodů Le Mans. Společnost Audi znovu potvrdila platnost svého hesla „Náskok díky technice“ tím, že se svým závodním vozem poháněným 

Lexus & Mark Levinson® – Souhra premiantů

Dvě značky představují absolutní technologickou špičku – automobily japonské značky Lexus a americký výrobce domácí audiotechniky Mark Levinson®. K uzavření „manželství“ mezi těmito premianty došlo v době, kdy Lexus představil studii svého modelu SC 430. V roce 1998 usoudili technici značky Lexus, že 

Výstavba nového technologického centra souvisí s dlouhodobě plánovaným rozšířením oblasti technického vývoje Škoda Auto a je součástí globální strategie dalšího rozvoje společnosti. Vyžádalo si ji připravované rozšíření produktové palety o další nové modely automobilů Škoda jako například úspěšný model Škoda Roomster