Plzeňským zlatem do vedení poháru 2+

XVII. ročník Lak Racing Rallye Plzeň přinesl dramatický a divácky zajímavý souboj o celkové vítězství od první až do poslední rychlostní zkoušky. Jedním z jeho protagonistů byla posádka týmu ACCR Racing21 Vojtěch Štajf a František Rajnoha, jedoucí s vozem ŠKODA Fabia R5. S těsným náskokem nakonec v Plzni zvítězila a získané body ji posouvají do průběžného vedení Poháru 2+.

Osm sportovně kvalitních rychlostních zkoušek a téměř letní slunečné počasí byly hlavními taháky letošní Lak Racing Rally Plzeň, ve které odstartovala více než stovka posádek. Pořadatelem kompaktně navržená trať byla situovaná na severozápad od Plzně, a kromě asfaltového povrchu se mohla pochlubit také pěknými šotolinovými úseky. Dramatický náboj však dal celé soutěži zejména duel dvou posádek z čela startovního pole.

Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou, kteří zde vloni na pódiu oslavili stříbrnou pozici, přijeli do Plzně především pro důležité body s cílem posunout se na čelo klasifikace Poháru 2+. Ve hře však byla také velká šance na celkové vítězství v soutěži. K naplnění tohoto cíle zvolili opět osvědčenou techniku v podobě vozu ŠKODA Fabia R5, servisovaného týmem Duck Racing. Hned první dva měřené úseky však ukázaly, že boj o zlatý pohár nebude snadnou záležitostí. Do vedení v soutěži se totiž probojovala nejrychlejším časem na úvodní zkoušce zahraniční posádka Philip Geipel – Katrin Beckerová. Pro tuto úspěšnou smíšenou německou posádku byla plzeňská soutěž hlavně přípravou na nejbližší podnik německého šampionátu v rallye, ve kterém v roce 2022 celkově zvítězila. V těsném závěsu necelé sekundy za dvojicí Štajf-Rajnoha se pak po dvou zkouškách držel lokální matador Václav Kopáček, navigovaný Petrem Pickou. Ten však odstoupil ze soutěže i z vyrovnané bitvy po havárii ve třetí rychlostní zkoušce.

A zatímco úvod patřil za volantem vozu Fabia Rally2 Evo Philipu Geipelovi, ve třetí rychlostní zkoušce se do čela průběžného pořadí probojoval Vojtěch Štajf s generačně starší Fabií R5. Byl to však velmi vyrovnaný souboj, a Geipel si následně vzal před polední přestávkou vedení v soutěži zpět s náskokem 0,8 sekundy. Prestižní souboj o zlatý pohár v cíli pokračoval i ve druhé sekci. V té se však více dařilo Štajfovi s Rajnohou, kteří byli nejrychlejší ve dvou rychlostních zkouškách ze čtyřech, na té poslední pak obě posádky bojující o prvenství zajely zcela shodný čas. Na cílové rampě v Plzni se tak dvojice ACCR Racing21 radovala z celkového vítězství s náskokem pouhých 3,1 sekundy na německou posádku.

„Právě tak vyhrocené souboje, jaké jsme dnes s Františkem svedli o celkové vítězství s Philipem Geipelem a Katrin Beckerovou, jsou kořením rallye. Musím přiznat, že někteří Philipa před soutěží tak trochu podceňovali, ale hned na první zkoušce všem ukázal, že jsou s Katrin právem loňskými německými šampiony. Pro nás to byla obrovská výzva a jsem rád, že jsme dokázali na jejich tempo reagovat vítězstvím hned na druhé zkoušce. Při neúčasti domácího Pecha s Uhlem jsme sem s Františkem přijeli bojovat o zlato, a já jsem navíc nevyhrál soutěž se soudobým vozem od památného triumfu s Veronikou Havelkovou v Kataru v roce 2018,“ vysvětlil motivaci k vítězství Vojtěch Štajf a dodal: „My jsme začali s malou rezervou druhým časem. Po odstoupení Vendy Kopáčka se souboj o plzeňské zlato zúžil jen na nás a německou posádku a bylo evidentní, že Philip s Katrin, ač nebodující do Poháru 2+, chtějí absolutní prvenství stejně jako my s Frantou. V závěru první sekce jsme udělali malou chybu a dostali se půlkou auta mimo trať, což nás stálo odhadem dvě sekundy. Pro druhou půlku závodu tak bylo jasné, že právě maximální soustředěnost rozhodne o vítězi. Z mého pohledu jsme pak vyhráli jednak díky správné volbě nejtvrdší směsi pneumatik Pirelli P Zero pro celou druhou sekci, a zároveň díky maximálnímu nasazení v druhém průjezdu lesem a navazující šotolinou na Křelovické zkoušce. Tam jsem se vědomě rozhodl jít do většího rizika, protože po prvním průjezdu mi Philip říkal, že z tohoto úseku měl největší respekt. Bylo to až do finále velmi těsné a v cíli poslední rychlostní zkoušky jsme si museli ve stopce počkat na čas našich rivalů.“

 

Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií. 

 

Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.

Kontakt:
RentPoint
Praha 4, Na Chodovci 2457
267 286 823
rentpoint@rentpoint.cz

Největší obchodní dům

automobilů v ČR

 

Motto AUTO JAROV zní: „Prodejem naše služby nekončí...”

Kontakt:
AUTO JAROV, s.r.o.
130 00 Praha 3, Osiková 2
251 002 111
autojarov@autojarov.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Peaq: Největší elektromobil značky nabídne rekordní dojezd i největší baterii v historii

Škoda Peaq: Největší elektromobil...

Škoda se dere na vrchol. Přijíždí Peaq, nová elektrická vlajková loď. Současně nový největší, nejprostornější a technicky nejvyspělejší elektromobil, jaký kdy mladoboleslavská...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Epiq: Nejmenší elektrická škodovka chce být největším překvapením

Škoda Epiq: Nejmenší elektrická...

Škoda vstupuje do nové etapy elektromobility. Model Epiq není jen dalším elektrickým crossoverem, ale především nejdostupnějším elektromobilem značky, který má oslovit běžné řidiče ve...