Peugeot Oxia – Sen budoucnosti

Jakákoliv automobilka, které není lhostejná její budoucnost, musí neustále zkoušet nové technologie, které by mohly být jednou využity při výrobě nových modelů. Ani Peugeot není výjimkou a nejlepším důkazem je vůz s tajemným názvem Oxia.

Peugeot Oxia - Sen budoucnosti

Tento nový smělý prototyp, pocházející z dílny Gérarda Weltera a Paula Bracqua z Peugeot Garenne Design Centre a vyrobený z panelů z hliníkové slitiny pokrytých kevlarovými uhlíkovými vlákny a vrstvou epoxidové pryskyřice, v sobě skrývá vedle neobvyklých materiálů i řadu dalších pozoruhodných inovací. Motor Oxie je proti převládajícímu trendu instalován v zadní části vozu, čímž vepředu vzniká malý úložný prostor. Krátká zkosená přední kapota je přerušena rozměrným čelním sklem, které přesahuje až přes halogenová světla typu H 1. Střecha se naopak zaobluje až do zadní části karosérie, opatřené pohyblivým směrovým stabilizátorem, jež se při rychlosti přes 250 km/h automaticky vychyluje od 0 do 8 cm.

Kostra luxusního, ale přitom dokonale funkčního sedadla pro řidiče je vyrobena z eloxovaného hliníku ocelově modré barvy, který barevně ladí s antracitově černým čalouněním. Provozní informace Oxia nabízí buď analogovou nebo digitální formou a počítač řídí nejen klimatizaci (která je napájena 18 solárními články v čelním skle), ale i 3 elektronické polohovače sedadel.


Peugeot Oxia - Sen budoucnosti

Oxia ale není jen uměleckým dílem. Pod zadní kapotou je uložen skvělý motor V6 o obsahu 2 849 cm( a výkonu 680 koní, se dvěma turbodmychadly, dvěma dvojitými vačkovými hřídeli s 24 ventily a vstřikovacím systémem Bosch Motronic. K usměrnění takové síly konstruktéři zvolili permanentní pohon na čtyři kola, čtyři větrané diskové brzdy o průměru 327 mm, ABS a MTM senzory, které řidiče průběžně informují o teplotě a tlaku v pneumatikách.

Je nám líto, že vás musíme zklamat, ale na trhu se Oxia ještě neobjeví. I tak je ale lákavým náznakem toho, jak působivých činů jsou konstruktéři Peugeotu schopni a jaké novinky by mohly být na trhu k dostání…

KLÍČOVÉ CENTRUM

VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER

 

Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů

Kontakt:
KLÍČOVÉ CENTRUM H&B Group
Plzeň, Žatecká 138/8, PSČ 301 00
377 225 903
info@hbgroup.cz

Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.

SEAT – španělský temperament s německou technologií

 

Kontakt:
Auto Jarov
Osiková 2, Praha 3, 130 00
251 002 288
seat@autojarov.cz

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot dostane tři nové modely. Stellantis investuje ve Francii přes miliardu eur

Peugeot dostane tři nové modely....

Automobilka Stellantis oznámila jednu z největších investic posledních let ve Francii. Do vývoje nové platformy a výroby budoucích modelů značky Peugeot vloží více než jednu miliardu eur....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008 a E-5008. Verze Dual Motor mají zaváděcí ceny

Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008...

Peugeot v ČR představuje kompletní cenovou strukturu pro vrcholné elektrické modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor. Nově jsou pro zákazníky k dispozici pro objednávání tři úrovně výbavy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot přichází s novým motorem Turbo 100

Peugeot přichází s novým motorem Turbo...

Automobilka Peugeot představila novou generaci benzínového motoru Turbo 100. Modernizovaný tříválcový agregát nabídne vyšší účinnost, lepší odezvu v nízkých otáčkách a výrazně...