„Opel Millennium Express“ – vlak plný superlativů

Pojízdná výstava bude zastavovat ve všech metropolích Evropy a stane se součástí mnoha kulturních a společenských akcí. Potěšitelnou zprávou je, že vstupné do tohoto zvláštního expresu bude zcela zdarma. „Opel Millennium Express“, který startuje svoji unikátní pout‘ časem v roce stého výročí vyrobení prvního automobilu Opel, chce všem zájemcům přiblížit bohatou historii automobilky s bleskem ve znaku i futuristické vize jejích konstruktérů. Vlaková souprava Opel Millennium Expresje nejdelším výstavním vlakem, jaký se kdy objevil na evropských kolejích a Opel je prvním automobilovým výrobcem, který se pustil do tak odvážného projektu.

„Opel Millennium Express“ se výrazně odlišuje od jakékoli dosud realizované automobilové výstavy či exhibice. Opel ztvárnil vlastní představu interaktivní prezentace, která návštěvníka doslova vtáhne do středu děje, poskytne mu tolik informací, kolik si bude přát, a nezahltí ho přitom nezáživnými daty. V devíti tematických blocích se každý zájemce bude moci seznámit nejenom se slavnými modely a technickými milníky automobilky Opel, ale také s úspěchy Oplu na cestě za ekologicky přijatelnými pohonnými jednotkami (včetně vozů poháněnými palivovými články), s nejmodernějšími bezpečnostními systémy či sofistikovanými komunikačními technologiemi, které se už zanedlouho objeví i v sériových automobilech. Svojí ojedinělou výstavou na kolejích chce Opel ukázat, jak může promyšlená kombinace moderních technologií pozitivně ovlivňovat mobilitu člověka.

Tvůrčí invenci konstruktérů automobilky Opel může každý posoudit například při hodnocení letošní novinky – modelu Zafira, který vytváří zcela novou automobilovou třídu. Zafira a její vývoj jsou samozřejmě jedním z exponátů pojízdné výstavy automobilky Opel. Celý „Opel Millennium Express“ se skládá ze 42 šest metrů dlouhých kontejnerů, které jsou vždy po třech naložené na čtrnáct plošinových vagonů s proměnným rozchodem kol. Technickým unikátem je pospojování jednotlivých kontejnerů pomocí speciálních rychloupínacích elementů z vysoce pevné oceli, jejichž pevnost je propočítána na 65 tun. Tento promyšlený systém umožňuje jeřábové překládání celé trojice kontejnerů najednou, aniž by bylo nutné požívat obvyklé pomocné podkládací rámy.

Mimořádně působivá je pětice skleněných kontejnerů, ve kterých jsou uložené např. historický raketový automobil RAK2 nebo studie sportovního vozu budoucnosti Opel Speedster. Zcela novou dimenzi do diskuse o kreativním ztvárnění automobilových výstav a exhibicí vnáší i technicky náročné polepení boků kontejnerů rozměrnými fotografiemi a grafikami předních umělců, takže stojící vagony se vlastně stávají obří naučnou knihou, přístupnou skutečně každému. Jenom pro zajímavost – využitá boční plocha kontejnerů měří více než 1300 m2 Kontejnerová konstrukce „Opel Millennium Expressu“ a použití speciálních vagonů má mnoho výhod – umožňuje nejen relativně rychlý a snadný přechod na kolejnice nestandardního rozchodu /Španělsku atd.), ale dovoluje přepravu celé výstavy i lodí či letecky.

Na konstrukci a stavbě „Opel Millennium Expressu“ pracovalo na 120 specialistů z nejrůznějších oborů, takže také uvnitř Opelova unikátního vlaku čeká na návštěvníky řada technických lahůdek. Celý „Opel Millennium Express“ je kompletně propojený počítačovou sítí, jednotlivé sekce řídí 50 výkonných počítačů, na které je napojeno 145 barevných monitorů, plazmových obrazovek a LCD displejů. Nechybí ani termokamera či „palubní videosystém“, který dovoluje pohodlnou komunikaci návštěvníků s obsluhou i mezi sebou. Funkci počítačů řídí trojice výkonných serverů IBM, které zároveň umožňují rychlý a spolehlivý vstup do celosvětové internetové sítě.

„Opel Millennium Express“ vyrazil na svoji unikátní cestu z německého Riisselsheimu, který je domovským sídlem společnosti Opel. Projede celým Německem a ještě do konce tohoto roku se podívá do Belgie, Francie, Španělska, Portugalska a Itálie. V prosinci bude na počítači kilometrů unikátní soupravy zapsáno více než 18 000 kilometrů. V roce 2000 se „Opel Millennium Express“ vypraví do České a Slovenské republiky, Nizozemska, Švýcarska, Rakouska a do dalších zemí centrální a východní Evropy. Jubilejní expres na své pouti nevynechá ani skandinávské státy.

Délka (bez lokomotivy) je cca 280 m Celkový počet kontejnerů 42.Počet skleněných kontejnerů 5,počet plošinových vagonů 14 a celková vnější využitá plocha 1318 m2 Celková podlahová plocha 557 m2. Výstavní plocha 400 m2 se 145 monitory. PC počítačů je 50, počet síťových serverů 2 a další server pro vstup na Internet. Celková HD kapacita 315, 500 MB, celková kapacita paměti 2.14 GB. Celková délka instalačních kabelů 21 km asíťových kabelů 3,6 km. Počet videokonferenčních terminálů 6 a počet palubních videokamer 2. Výkon dvojice palubních generátorů 2 x 425 kVA a výkon vytápěcí soustavy 50 kW. Výkon chladicí soustavy 90 kW a osvětlovací výkon 20 kW.