Nový Transit Courier ve světové premiéře na veletrhu užitkových automobilů v britském Birminghamu

V nabídce užitkových vozů značky Ford se zařadí po bok modelů Transit Connect, Transit Custom a Transit.

Transit Courier

– se začne prodávat na jaře 2014 a uzavře tak nástup nové generace vozů Transit na evropské trhy. Další novinkou, rovněž vystavovanou v Birminghamu, je verze modelu Transit Custom se zvýšenou střechou.

Inovovanou nabídku užitkových automobilů značky Ford doplňuje nová Fiesta Van a také nový Ranger, držitel ocenění International Pickup Award 2013 (Mezinárodní pickup roku 2013). Také tyto modely jsou k vidění v birminghamské expozici Fordu.

Nový Transit Courier

– je pro řadu Transit významným milníkem. Rozšiřuje totiž její působnost do segmentu kompaktních dodávek.

Transit Courier je založen na globální platformě pro vozy Ford segmentu B. Má sériově montovanou celoplošnou přepážku a při délce 4,16 m nabízí nejlepší nákladový prostor ve své kategorii – 2,3 m3. Přitom se vyznačuje agilitou a manévrovatelností typickými pro kompaktní automobily.

Nejdůležitější přepravní vlastnosti nového Transitu Courier jsou:

• nejdelší ložná plocha v kategorii – 1,62 m
• nejširší nakládací otvor bočních posuvných dveří
• celoplošná ocelová přepážka (plná či prosklená) odpovídající normám DIN a ISO
• na přání dodávaná skládací přepážka a sklopné sedadlo spolujezdce pro přepravu předmětů o délce až 2,59 m
• šest bodů pro ukotvení nákladu včetně čtyř umístěných na bočnicích
• na přání dodávané LED osvětlení s vysokým jasem

Díky velkorysému nákladovému prostoru a nosnosti až 660 kg může Transit Courier převážet nejrůznější náklady včetně standardní Euro palety. Verze Kombi má zadní sedadla dělená a sklopná v poměru 60/40 a umožňuje tak nasazení vozu pro soukromé i obchodní účely.

Transit Courier má o 10 procent větší nákladový prostor i ložnou plochu než nejbližší konkurenční modely v segmentu kompaktních dodávek. Je to stylová, praktická a cenově dostupná nová dodávka, které si budou podnikatelé cenit pro její agilitu a výjimečně nízké provozní náklady.

Transit Courier bude k dispozici s vysoce hospodárnými zážehovými i vznětovými motory, které bude navíc možné doplnit o systém Auto-Start-Stop. Zákazníci se budou rozhodovat mezi vznětovými motory Duratorq TDCi o objemu 1,5 l (55 kW) a 1,6 l (70 kW), popřípadě zážehovým motorem 1.0 EcoBoost (74 kW). Ten vyhrál v roce 2012 prestižní mezinárodní anketu „International Engine of the Year“ (Mezinárodní motor roku).

Stylový a profesionální vzhled Transitu Courier demonstruje dynamický charakter globálního designu značky Ford stoupající linií pontonu, štíhlými světlomety a vysoko položenou lichoběžníkovou maskou chladiče. Robustní nárazníky a boční nástavce poskytují ochranu proti drobným poškozením a přispívají k minimalizaci nákladů na opravy.

Kabina je ideální mobilní kanceláří.

Do rozměrné schránky ve středové konzole se vejdou nejen dokumenty formátu A4, ale i menší notebook. Další odkládací prostory se nacházejí nad hlavami posádky a pod sedadlem řidiče. Dokovací stanice uprostřed palubní desky slouží k uložení a dobíjení přenosných elektronických zařízení, jako jsou mobilní telefony či satelitní navigace.

Transit Courier nabídne nejmodernější výbavu včetně komunikačního systému Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním, rozhraní Ford SYNC AppLink, zadní parkovací kameru, bezzátkový systém doplňování paliva Ford EasyFuel, omezovače rychlosti nebo sériově montovaného elektronického stabilizačního systému ESC. Komplexní ochranu cestujících zajišťují mimo jiné boční a stropní airbagy, kolenní airbag a u verze Kombi také upozornění na nezapnuté bezpečnostní pásy na sedadlech ve druhé řadě.

Stylový nový Transit Connect

– nastavuje nová měřítka přepravních schopností, provozních nákladů a spolehlivosti. Podle zvolené délky rozvoru (L1 – krátký či L2 – dlouhý) nabídne prakticky řešený nákladový prostor o objemu 3,0 nebo 3,7 m3 (SAE) a užitečné zatížení až 1000 kg. Na výběr budou karosářské varianty Van, Double Cab in Van a Kombi.

Díky promyšlené konstrukci má nový Transit Connect nejlepší přepravní vlastnosti ve své kategorii. Průvlak v přepážce a sklopné sedadlo spolujezdce umožňují přepravovat uvnitř vozu předměty o délce až 3,0 m (L1), respektive 3,4 m (L2). Na sklopném sedadle vedle řidiče mohou cestovat dvě osoby.

Varianty Kombi a Double Cab in Van mají sedadla pro pět osob, v modelu L2 Kombi dokonce pro sedm. Sklopná sedadla verzí L2 zvyšují flexibilitu nákladového prostoru a umožňují přepravu nákladů o délce až dva metry.

Transit Connect by měl být při svém uvedení na trh nejúspornějším vozem ve své kategorii; oproti dosavadnímu modelu má až o 30 procent menší spotřebu paliva. Prodloužené servisní intervaly a promyšlená opravitelnost klíčových podsestav přispívají ke snížení celkových provozních nákladů.

Paletu pohonných jednotek tvoří úsporný vznětový motor 1.6 Duratorq TDCi ve variantách 55, 70 a 85 kW a zážehové jednotky 1.0 EcoBoost a 1.6 EcoBoost. Poslední jmenovaný motor je spřažen se šestistupňovou samočinnou převodovkou. Vedle samotných motorů přispívají ke snížení spotřeby paliva rovněž úsporné technologie Ford ECOnetic jako například systém Auto-Start-Stop nebo aktivní maska chladiče.

Na rozdíl od mnoha konkurenčních modelů, které se testují ve stejném režimu jako osobní vozy, se nový Transit Connect podrobil mimořádně přísnému testování, jakým procházejí užitkové automobily značky Ford. Vývojové prototypy absolvovaly miliony náročných kilometrů v laboratořích, zkušebních areálech i flotilách vybraných zákazníků.

Nový model neponechává stranou ani otázku zabezpečení. Má zdokonalené centrální zamykání, nově dvoukanálové, a jeho zámky jsou chráněné proti odvrtání i vypáčení.

Stylový kokpit nového Transitu Connect připomíná designem i dílenským zpracováním interiéry osobních automobilů. Jako první model ve své třídě nabídne nový Transit Connect systémy Active City Stop a monitorování tlaku v pneumatikách. Samozřejmě dostane také Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním.

K prvním zákazníkům se nový Transit Connect dostane v závěru roku 2013.

Nový Transit Custom

– s nosností jedné tuny se již prodává. Získal nejen prestižní ocenění „International Van of the Year 2013“ (Mezinárodní dodávka roku 2013), ale jako historicky první dodávka také plných pět hvězdiček Euro NCAP. Ford nyní rozšiřuje nabídku o novou prostornou verzi se zvýšenou střechou.

Výška nákladového prostoru narostla o 370 mm na celkových 1,78 m. Vyšší střecha je k dispozici pro modely s krátkým (L1) i dlouhým (L2) rozvorem. Objem nákladového prostoru dosahuje podle zvoleného rozvoru až 8,3 m3. Zájemci o provedení se zvýšenou střechou mají na výběr stejně širokou paletu nosností a motorizací jako u standardního modelu.

První dodávky této nové varianty Transitu Custom zákazníkům jsou plánovány na čtvrté čtvrtletí roku 2013.

Nový Transit Custom se vyznačuje inovativním řešením nákladového prostoru – například průvlak v přepážce umožňuje přepravu dlouhých předmětů. Integrovaný střešní nosič, dostupný pro varianty se standardní výškou střechy, lze sklopit, když není zrovna zapotřebí.

Zdrojem hnací síly pro Transit Custom je modernizovaný vznětový motor 2.2 Duratorq TDCi se systémem Auto-Start-Stop. Mimořádně úsporná varianta ECOnetic má emise CO2 jen 159 g/km* a provozovatele potěší rovněž nejdelší servisní intervaly v dané třídě – až 50 000 km nebo dva roky.

Transit Custom nabízí nejmodernější technologie Ford od systému SYNC přes parkovací kameru, regulaci zrychlení či asistent dálkových světel až po sledování bdělosti řidiče. Dva z jeho elektronických systémů, upozornění na neúmyslné opuštění z jízdního pruhu a automatické tísňové volání, získaly ocenění Euro NCAP Advanced, udělované za technický přínos k bezpečnosti automobilů.

Největší člen nové řady Transit, nový Ford Transit

– s nosností až dvě tuny, bude uveden na evropské trhy na jaře roku 2014. Na výběr budou varianty Van, Double Cab in Van, Kombi, Kombi Van a Bus, stejně jako Transit podvozek s jedno- i dvoukabinou.

Dodávky budou nabízeny ve třech délkách, dvou výškách a několika úrovních nosnosti. Celková hmotnost vozidla bude podle zvolené kombinace dosahovat až 4,7 tuny. Účelný, moderní exteriér skrývá nákladový prostor, který splňuje všechny požadavky distribučního průmyslu a přináší několik inovativních řešení pro snazší a bezpečnější manipulaci s nákladem.

Oproti dnešnímu Transitu zvýšil Ford objem nákladového prostoru o 10 procent. Největší varianta, Jumbo, pojme až 15,1 m3 nákladu. Nový podvozek SuperJumbo umožní instalaci nástaveb o délce až pět metrů.

Nový Transit bude mít co nejnižší náklady na provoz, údržbu a opravy. Měl by se také stát nejúspornějším modelem ve své kategorii. Nejmodernější vznětový motor 2.2 Duratorq TDCi, sériově kombinovaný se šestistupňovou převodovkou, bude nabízen ve variantách 74, 92 a 114 kW. Zákazníci budou moci volit mezi pohonem předních, zadních nebo všech čtyř kol.

Nový interiér

– se stylovou a funkční palubní deskou ukrývá množství promyšlených odkládacích prostor. Kabina je výrazně prostornější než u dosavadního modelu jak na výšku, tak na šířku. Její konstrukční řešení zajišťuje řidiči lepší výhled z vozu a díky plně seřiditelnému sloupku řízení také komfortnější pozici za volantem. V nabídce moderních technologií nebude chybět Ford SYNC s automatickým tísňovým voláním, zadní parkovací kamera, adaptivní tempomat nebo upozornění na neúmyslné opuštění z jízdního pruhu.

Nový Transit absolvoval náročné testování odolnosti a spolehlivosti v těch nejobtížnějších podmínkách. Jako historicky první Transit se bude prodávat také v Severní Americe, kde postupně nahradí užitkové modely Ford série E.