Nové Audi RS6 – světová premiéra na letošním březnovém autosalonu v Ženevě

Čtyřdveřový sedan RS6 i model RS6 Avant se staly zaslouženě středem pozornosti návštěvníků na expozici Audi na autosalonu. Na trhu v ČR se objeví obě verze koncem léta tohoto roku.

Nové Audi RS6 – světová premiéra na letošním březnovém autosalonu v Ženevě

Od modelů Audi označených magickými písmeny „RS“ každý podvědomě očekává skutečně mimořádné dynamické vlastnosti. A vozy Audi RS6 nezůstávají této pověsti nic dlužné – z klidu na 100 km/h dokážou zrychlit během pouhých 4,9 s a k překročení hranice 200 km/h potřebují jenom 18 s! Maximální rychlost těchto čtyřkolových dravců je z bezpečnostních důvodů elektronicky omezena na 250 km/h.

Nové Audi RS6 – světová premiéra na letošním březnovém autosalonu v Ženevě

Obdivuhodné dynamické parametry dává Audi RS6 osmiválcový V motor objemu 4,2 litru s dvojicí turbodmychadel s mezichladiči stlačeného vzduchu. Tento motor s pětiventilovou technikou má maximální výkon 331 kW/450 k, točivý moment dosahuje 560 Nm v širokém rozmezí otáček od 1950 až do 5600 min-1.

Vozy Audi RS6 mají samozřejmě systém stálého pohonu všech čtyř kol quattro. Vysoký výkon motoru se přenáší prostřednictvím pětistupňové samočinné převodovky tiptronic, která umožňuje volbu sportovního režimu řazení. V tomto režimu se motor při jízdě na plný plyn na jednotlivé rychlostní stupně více vytáčí a převodovka dříve odřazuje na nižší rychlosti. Řidič může řadit rychlostní stupně také manuálně, a to buď ťukáním dopředu a dozadu na páku voliče nebo páčkami pod volantem.


Audi RS6 je prvním modelem, který je vybavený inovativním zavěšením DRC (Dynamic Ride Control). Vždy dvojice diagonálně postavených tlumičů pérování je spolu hydraulicky propojena a tlumiče neustále působí proti momentům vyvolávajícím naklánění vozu podél podélné nebo příčné osy. Uvnitř osmnáctipalcových ráfků je dost místa pro nové, bohatě dimenzované kotoučové brzdy, v jejichž konstrukci se výrazně uplatnily kompozitové materiály. Na ráfky rozměru 8.5 J x 18 obouvá Audi RS6 pneumatiky 255/40 R18. Na přání mohou zákazníci dostat i lité ráfky rozměru 9 J x 19 s pneumatikami 255/35 R19.


Design těchto extrémně výkonných modelů je až překvapivě střízlivý. Snad jen nízko položený přední spojler s třemi otvory pro přívod vzduchu, „diamantově“ členěná maska chladiče a zadní spojler připomínají dynamiku těchto vozů.


V ČR si Audi už řadu let drží čelní pozici mezi importéry vozů prestižní třídy. Celkem 1348 prodaných automobilů značky Audi v minulém roce znamenal osmnáctiprocentní nárůst oproti roku předchozímu a současně prodejní rekord na tuzemském trhu.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Tři značky, tři elektromobily. Audi, Volkswagen a Škoda zlevňují vstup do světa elektromobility

Tři značky, tři elektromobily. Audi,...

Ještě před několika lety by něco takového působilo téměř neuvěřitelně. Audi, Volkswagen a Škoda dnes nabízejí nové elektromobily, které mají být jejich vstupními modely a které se cenou...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia Seltos dostala hybrid, který umí něco nečekaného. A je to mazané

Kia Seltos dostala hybrid, který umí...

Kia Seltos přichází na český trh s hybridním pohonem, který není jen další variací na známou techniku. Vůz může mít elektricky poháněná všechna čtyři kola a jako první hybrid značky...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje většinu flotily a prodlužuje elektrický dojezd bestsellerů

Volvo modernizuje většinu flotily a...

Volvo výrazně přepracovalo plug-in hybridní techniku svých nejdůležitějších SUV. Nové XC60 a XC90 dostávají větší baterii a výkonnější elektromotor, díky čemuž se jejich elektrický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf v hlavní roli vsetínského dramatu

Štajf v hlavní roli vsetínského dramatu

Rallysport je sice sportem vytrvalostním, při velké vyrovnanosti špičky ale také v něm může o výsledku rozhodovat jediná chybička. Uplynulý víkend se o tom přesvědčili při světovém...

Značení autoskel začalo před 35 lety....

Před 35 lety začínali tři spolužáci z ČVUT s nápadem z oblasti informačních technologií. Nakonec je příležitost přivedla k automobilům a ke značení autoskel. Z původně malého českého...