Nová modelová řada CITROEN XANTIA

Nový styl:

Nové řešení exteriéru podstatně zvyšuje přitažlivost a eleganci jak sedanu tak kombi. Kapota se třemi prolisy přechází ve výraznější masku chladiče, ozdobenou impozantnějším dvojitým šípem a zdůrazněnou protáhlými optickými bloky. Patnáctipalcová kola, větší rozchod a širší blatníky dodávají vozu sportovní vzhled.Nárazníky jsou plnější a oblejší opatřené spoilerem. Do předního nárazníku jsou zakomponovány mlhovky. Nárazníky, boční ochranné lišty i kryty zpětných zrcátek jsou nastříkány v barvě karoserie.

Interiér se vyznačuje pohodlím a útulností. Nová palubní deska je oblejší a masivnější s ovladači, které přirozeně padnou do ruky řidiče. Nové sdružené přístroje s elektronickými prvky nabízejí širokou škálu informací pro řidiče. Sedadla jsou vhodně tvarovaná a zamezují tak únavě při dlouhých cestách a dodávají vysoký pocit bezpečnosti. Nově řešený interiér Xantie nabízí mnoho vtipně řešených úložných prostorů.

Bohatší modelová řada:

Xantia je nabízena ve dvou úrovní vybavení: SX a EXLUSIVE. Model SX obsahuje již v základní výbavě bohaté vybavení, které je možno na přání doplnit řadou prvků podle náročnosti řidiče. Model EXLUSIVE je určen pro náročné zákazníky a tomu odpovídá jeho výbava, která zahrnuje mimo jiné i hydroaktivní pérování, elektrické seřizování výšky a sklonu sedadla řidiče, komplet vybavení tak zvaného Visibilité zahrnující přední stěrače s automatickou aktivací, elektrické seřizování a odmrazování zpětných zrcátek.Na přání může být pak model EXLUSIVE doplněn dalšími prvky jako ku příkladu elektrickou otvírací střechou, bočními nafukovacími vaky, změnou polohy zpětného zrcátka při zařazení zpětného chodu atd.

Nová auto-adaptivní převodovka:

Odezvou na rostoucí problémy městské dopravy a zvýšeném požadavku na bezpečnost jízdy se zvyšuje prodej aut s automatickou převodovkou. Citroen uvádí na trh první autoadaptivní automatickou převodovku, která je schopna zpracovávat nepřetržitý tok informací. Na vývoji této převodovky se podíleli PSA (Peugeot, Citroen),Renault a Siemens. Počítač řídí nejen řazení rychlostních stupňů, ale také měnič, přenos točivého momentu je bez prokluzu. Tato „inteligentní“ převodovka vyhoví jakémukoliv přání řidiče, který se může rozhodnout pro úspornou jízdu nebo zvolit dynamičtější styl jízdy. Převodovka má tři funkční programy: normální program řídící 6 samopřizpůsobivých režimu řazení, program SPORT řídící 2 sportovní režimy řazení a program SNÍH preferující přilnavost.

Celková bezpečnost:

Při konstrukčním řešení nové modelové řady Xantií bylo cílem předcházet nehodám (celkové vedení vozu, přilnavost, systém pérování, účinnost brzd, vhodné ergonomické řešení ovládacích prvků a umístění sdělovačů) a v případě nehody chránit maximálně cestující (zesílená karoserie a její prvky, protipožární zařízení). K vynikajícím jízdním vlastnostem mimo jiné přispívá i rozšíření rozchodu vpředu a zejména pak samonatáčející zadní náprava. Značná pozornost byla věnována ochraně proti odcizení (uzavírání vozu, plovoucí kód dálkového ovladače, dvouřadové vložky zámků, táhla chráněná proti vyháčkování a další).

Modely Xantií jak sedanů tak kombi jsou nabízeny se 4 typy benzinových motorů s objemem od 1,8 do 3,0 l s výkonem od 66 do 140 kW a 3 typy naftových motorů s objemem od 1,9 do 2,1 l s přeplňováním s výkony od 55 do 80 kW.

Vzrůstající oblibu vozů Citroen dokumentuje zvyšující se prodej těchto vozů: v roce 1996 byl celkový prodej v ČR 3224 vozidel, v roce 1997 3906 a roce 1998 předpokládá společnost Euroauto, jak řekl na tiskové konferenci její generální ředitel ing. Zbyněk Pokorný, prodej 4500 vozidel.

Co nejdříve vás seznámíme s novým vozem v redakčním testu.