Na pořadu šampionátu je jedna z nejobtížnějších a mezi jezdci jedna z nejobávanějších soutěží – Propecia Rallye Nový Zéland, která se jede ve dnech 11. – 13. dubna 2003.
33. ročník Rallye Nový Zéland je dlouhý 1298 km, obnáší 22 rychlostních zkoušek s 407,34 měřenými kilometry. Technická přejímka je dnes ve středu 9. dubna v Manukau City v Aucklandu, „shakedown“ zítra ve čtvrtek 10. dubna na Komokoriki Hill Road. Zahajovací ceremoniál od 18.45 hod. na Sky City, blízko dominanty Aucklandu Sky Tower (328 m).
První etapa – 387,75 km (139,10 měřených), 9 rychlostních zkoušek.
Druhá etapa – 455,79 km (149,34 km měřených), 7 RZ.
Třetí etapa – 455,01 km (118,90 km měřených), 6 RZ.
Auckland, město bílých plachet lodí, se stává hlavním městem rallye sportu. Citroën vysílá do bojů jako obvykle trojici vozů Xsara WRC. Také posádky jsou pro tuto sezónu standardní – Colin McRae – Derek Ringer, Sébastien Loeb – Daniel Elena a Carlos Sainz – Marc Marti.
Pro tým z Versailles – Satory je tento podnik co do uvažovaných výsledků a umístění jednotlivých posádek otevřený. Tým Citroën se v posledních dnech snažil využít možností, které poskytují řády a reglement WRC o homologaci nových dílů a součástek. Tyto operace bylo nutné uzavřít do 1. dubna 2003 a Citroën Sport jich také využil zejména co se týče některých detailů v motoru, podvozkových komponentů, výfuku apod.
Vzhledem k tomu, že regule mistrovství světa přímo zakazují u soutěží konaných mimo Evropu testování a zkoušení v místech konání, rozbil Citroën svůj přípravný kemp v Katalánsku. Tam jsou v tuto dobu podmínky srovnatelné s těmi, které jezdce čekají právě na Novém Zélandu. Vedení týmu v tomto směru dalo na zkušenosti dvou elitních pilotů Citroënu, Carlose Sainze a Colina McRae, kteří na novozélandské rallye startovali shodně jedenáctkrát. Jejich zkušenosti hovoří jasnou řečí v jednom směru – rozhodujícím faktorem ovlivňujícím výsledky a průběh rallye, je počasí. Na Novém Zélandu je právě podzim, a ten bývá velice deštivý. Guy Fréquelin, šéf sportovní stáje Citroën, říká: „Je to pro nás rovnice o mnoha neznámých. Doufám, že se nám podaří ji vyřešit. Zůstávám ale raději ve svých prognózách opatrný. Konkurence také nespí. Byl bych rád, kdyby se dvě xsary umístily do 6. místa, z nich jedna na stupních vítězů. Pracovali jsme na základně v Manresa tak, abychom si přiblížili podmínky, jaké budou u protinožců. Výsledky testů a měření dostanou k dispozici naši jezdci. Neznamená to ale, že můžeme garantovat výsledky! Je to skvělé, když máte v týmu dva piloty s 11 účastmi na této soutěži. Hodně bude záležet na průběhu první etapy. Xsary už závodily na asfaltu, sněhu, šotolině, nyní se mohou ukázat na kluzké a bahnité hlíně.“
Carlos Sainz, vítěz poslední rallye v Turecku, se úspěchem příliš neopájí. „Byl to fantastický moment, vyhrát v Turecku, na soutěži, která byla nově zařazena do mistrovství světa. Zvláště, když to pro mě bylo už 25. vítězství v podniku WRC. Pro Rallye Nový Zéland to ale nic neznamená, v Turecku byla Xsara vynikající, teď se jede na opačném konci světa. Musím se absolutně soustředit.“
Colin McRae slaví v Aucklandu kulaté výročí. Přesně před 10 lety poprvé vyhrál podnik mistrovství světa – právě na Rallye Nový Zéland. „Na Novém Zélandu jsem ale poprvé jel už v roce 1989, tehdy ještě jako soukromý jezdec. A můj první titul? Bylo to fantastické, jak jsme tenkrát bojovali s Francouzem Delecourem. Myslím si, že terén na této rallye nebude příliš rozbitý a nebezpečný.
Třetí z mušketýrů, Sébastien Loeb je jediným z nich, který na Rallye Nový Zéland startoval na voze Citroen. Stalo se tak v loňské sezóně, kdy stáj Citroën zařadila účast na tomto podniku oproti původnímu plánu.
Mistrovství světa značek:
1. Citroën 39 bodů, 2. Peugeot 31, 3. Ford 25, 4. Subaru 13, 5. Škoda 6, 6. Hyundai 3.
Pořadí jezdců, celkově:
1. R. Burns – 18 bodů, 2. C. McRae – 17, 3. C. Sainz – 16, 4. M. Märtin – 13, 5. S. Loeb – 12, 6. M. Grönholm – 10, 7. T. Mäkinen – 9, 8. F. Duval – 8, 9. G. Panizzi – 4, 10. P. Solberg – 3, 11. C. Robert – 3, 12. T. Gardemeister – 3, 13. A. Schwarz – 1.
Jezdci na Citroenech Xsara jsou na druhém, třetím a pátem místě a v mistrovství světa značek Citroen na prvním místě.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
KIA Czech za dobu své existence na českém trhu prodala téměř 70 000 vozů.
Kia Motors Corporation – výrobce kvalitních automobilů pro všechny mladé duchem.






