Mistrovství ČR opět v plném lesku

Kompletní pole účastníků domácího šampionátu v rally, tedy i s absolutní špičkou, se zatím představilo v této sezóně pouze jednou, na zahajovacím podniku, kterým byla Rally Šumava Mogul. Následující soutěže, Rally Sever a Rally Úslava hodnocené nejnižším koeficientem, ti nejlepší, kromě Stanislava Chovance vynechali a je tedy už na čase, aby se hladoví příznivci této motoristické disciplíny opět zase jednou nasytili. Příležitost k tomu mají hned tento víkend, kdy jim perla mezi našimi městy, Český Krumlov, nabídne menu přímo výběrové. Největší lahůdkou 26. ročníku Volkswagen rally bude bezpochyby start Milana Doláka s Toyotou Corollou WRC. V Klatovech si na tento vůz přímo světových parametrů teprve zvykal, přesto tam dokazoval, že by si s ním mohl rozumět. Naopak Ladislav Křeček a Stanislav Chovanec už znají na svých Fordech Escortech doslova každý šroubeček a vědí, co od nich mohou očekávat.

Zatím problematickou výdrž Octavií se budou snažit v Krumlově změnit na jistotu Pavel Sibera a Jaroslav Starý. Jejich ještě loňský týmový kolega Jindřich Štolfa by měl mít doladěný podvozek svého malého, ale výkonného Citorena Saxo a mechanici z týmu mladého Karla Trojana už také vrátili do původní podoby Toyotu Celicu, kterou pošramotil po přemetu uprostřed šumavských hvozdů. Přidáme-li do tohoto seznamu ještě dalšího syna slavného otce, Jana Trajbolda, v Blovicích dobře jedoucí Jana Klokočku, Stanislava Taliána a Josefa Petáka, dostáváme obrázek pokrmu, který přímo provokuje chuťové buňky. Ano, Volkswagen rally v Českém Krumlově bude nabitou soutěží.

Jede se ve dvou etapách. Po první z nich, páteční, se startem v šestnáct hodin třicet minut, která potěší milovníky nočních rychlostních zkoušek, budou posádky ukládat své vozy do uzavřeného parkoviště až po třičtvrti na jednu v noci, tedy v sobotu, aby, počínaje devátou hodinou bojovaly o vítězství až do sedmnácté hodiny. Šestnáct rychlostních zkoušek s převážně asfaltovým povrchem o celkové délce 258 kilometrů, opravdu dokonale prověří připravenost jezdců i strojů. Pořadatelé z českokrumlovského automotoklubu mající za zády silného partnera, si kladou se svou soutěží opravdu vysoké cíle. Napovídá o nich její letošní zařazení mezi kandidátské závody Mistrovství Evropy. To znamená, že třem evropským podnikům, které se už na našem území jedou, přibývá nový a hned vážný soupeř, neboť Volkswagen rally je známá svou vysokou úrovní organizace, náročností a navíc ji většina našich předních posádek hodnotí jakou svou nejoblíbenější.