Mia electric: historie vzniku a zajímavosti konstrukce čistě elektrického modelu

Mia byla navržena a optimalizována jako čistě elektrické vozidlo, nikoliv jako jiná rešení vycházející pouze ze zástavby elektrického pohonu.

Mia electric: historie vzniku a zajímavosti konstrukce čistě elektrického modelu
Mia electric: historie vzniku a zajímavosti konstrukce čistě elektrického modelu
Mia electric: historie vzniku a zajímavosti konstrukce čistě elektrického modelu
Mia electric: historie vzniku a zajímavosti konstrukce čistě elektrického modelu

Stvořena v červenci 2010, mia electric byla zrozena díky vášni prof. Edwina Kohla pro řešení čisté mobility a obnovitelné zdroje energie.

CEO velké německé korporace

– k sobě přičlenil personální a odborné zdroje z divize elektro významné francouzské společnosti s více než 80 letou zkušeností na poli automobilového průmyslu.

S podporou technických znalostí, vynalézavosti a avantgardního ducha integrovaného oddělením designu, vedeného uznávaným odborníkem Muratem Günakem a dále s energií mladého motivovaného týmu, Edwin Kohl nastavil mia electric jako globálního hráče průmyslového segmentu čisté mobillity.

Magický mix jedinečného know-how a schopností spolupracovníků, kteří se uchopili jedné z klíčových výzev budoucnosti, mia electric má jasnou představu o své roli: udržet lidstvo mobilní v zelenejším světě.

S myšlenkami na životní prostřední, jako hlavní prioritou celého procesu, je mia víc než pouhý elektromobil.

Princip minimalizace emisí CO2 je aplikován od samého pocátku návrhu koncepce vozidla až k ukončení jeho životnosti a následné recyklaci. Majoritní vlastník akcií, prof. Edwin Kohl, mimo jiné investuje do programu staveb větrných elektráren za účelem zajištění energie z obnovitelných zdrojů pro e-mobily.

Počátky mia: kde vše začalo

Ve smyslu udržení výhod ekologicky přátelských technologií elektromobilu a jejich skutečného naplnění, je třeba věnovat důkladnou pozornost vývoji, výrobě a ukončení životního cyklu produktu. Mia electric plní nejen požadavky EU na 85% recyklovatelnost, ale u mia je navýšena na 95% a jsou nadále hledána rešení jak dosáhnout ještě vyšších hodnot.

Návrhářské týmy mia omezily počet komponent vozidla na nezbytné minimum. Například použité technologie baterie a její umístění eliminují potřebu chladících kapalin, které pusobí komplikace z hlediska údržby systému a jejich recykklace. Konstrukce vozidla je také založena na využití „čistých“ materiálu (100% recyklovatelný ABS, biologicky odbouratelná kapalina pro ostrikovace, atd.) Vícesložkové materiály zpusobující obtížnější recyklaci byly všude, kde je to možné, nahrazeny.

mia: garantovaná recyklovatelnost

Továrna mia electric v Cerizay je certifikována dle norem rady ISO 14001, které jsou zárukou řádného režimu nakládání se vznikajícími odpady. Dodavatelé komponent pro výrobu mia electric musí být taktéž certifikováni v oblasti obložení, kdy je puvodní dodávka demontována pri recyklaci poté je přeměněna na pelety,

Závazek mia: recyklovatelnost

Baterie mia: recyklována z 90%

Baterie z mia electric mají druhý život a nejsou užívány jen jako trakční před konečnou recyklací. Pokud se jejich kapacita ve srovnání s novou baterií sníží o 80% resp. na 20% původní hodnoty, pak je třeba ji zaměnit za novou. Na druhou stranu je pro statické aplikace pokles kapacity nevýznamný a lze ji bez obav používat (osvětlení, dveřní systémy, atd.). Samozrejmě po této etapě nastává konečná 95%. Mimo baterii, která bude recyklována samostatně, může být zbytek vozidla rozebrán a recyklován v rámci běžného systému praktikovaného pro konvenční automobily. Technická Unie pro automobily, motocykly a jízdní kola (UTAC) po přezkoumání ověřila proces recyklace a ten se stal nedílnou součástí schválení vozidla. Podstatná cást montáže vozidla je realizována nýtovými spoji nebo pomocí pripínacích elementu, nárazníky, sedadla, zasklení vozidla a další komponenty mohou být lehce demontovány a zbytek karosérie je připraven na konečné zpracování a separaci vytěžených surovin standardními metodami.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA boduje v designu: Raval i koncept Tindaya získaly prestižní Red Dot Award

CUPRA boduje v designu: Raval i koncept...

Značka CUPRA slaví výrazný úspěch na poli designu. Její nový elektromobil Raval i koncepční studie Tindaya získaly ocenění Red Dot Award za produktový design 2026. Dvojité uznání potvrzuje...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Kia Seltos míří do Evropy: kompaktní SUV s hybridem, e-AWD a důrazem na prostor

Kia Seltos míří do Evropy: kompaktní...

Kia uvádí na evropský trh druhou generaci modelu Seltos, který patří mezi nejprodávanější vozy značky na světě. Nové kompaktní SUV segmentu C přináší kombinaci moderního designu,...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Světová premiéra modelu ID.3 Neo: Nový název, nový design, nový interiér a nové technologie

Světová premiéra modelu ID.3 Neo: Nový...

Tady je všechno nové! Nástupce modelu ID.3 slaví světovou premiéru s novým názvem a rozsáhlou modernizací. Exteriér zaujme novou přídí vycházející z designového jazyka Volkswagen „Pure...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008 a E-5008. Verze Dual Motor mají zaváděcí ceny

Peugeot kompletuje elektrická SUV E-3008...

Peugeot v ČR představuje kompletní cenovou strukturu pro vrcholné elektrické modely E-3008 a E-5008 ve verzi Dual Motor. Nově jsou pro zákazníky k dispozici pro objednávání tři úrovně výbavy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf si z Olomouce přivezl cenné body i dávné vzpomínky

Štajf si z Olomouce přivezl cenné body...

Solidní porci bodů za šestou příčku v Poháru 2+ si z olomoucké Rally Morava odvezli domů Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou. Na úvodním podniku seriálu jednodenních soutěží se sešla...