Limitovaná série luxusního dynamického Ford Mondea Titanium X na našem trhu (II.)

V překrásném podzimním dnu v atraktivním prostředí okolí Karlštejna nás u vchodu uvítaly dvě Mondea limitované série nazvané přiléhavě Titanium X.

Po tiskové konferenci nás pak čekaly další Mondea Titanium X, určené k testovacím jízdám. Byly vybaveny jak novým čtyřválcovým turbodieslem Duratorq TDCi o objemu 2,2 l s výkonem 155 k tak novým benzinovým šestiválcovým motorem Duratec V6 o výkonu 204 k.

Velmi dobře zvolený testovací okruh v okolí Karlštejna obsahoval nejen členitý terén s množstvím zatáček se značným převýšením, ale i úsek na dálnici.

Oba nové motory prokázaly, že jsou dostatečně silné pro sportovní jízdu s tímto modelem. Šestistupňová převodovka má vhodně odstupňované jednotlivé stupně a velmi dobře se mně řadila. Konstrukce podvozku a vybavení mi dodávalo již po ujetí několika set metrů vysoký pocit bezpečí a jistoty a důvěry v kvalitu tohoto vozu.

Přestože jsem příznivcem (spíše jsem vlastně byl) benzinových motorů, po srovnání obou motorů bych volil nový turbodiesel, který mě udivoval svou dravostí a který není hlučnější než nový šestiválcový benzinový motor. Nízká spotřeba nového turbodieslu pak oprávněnost mého rozhodnutí jen potvrzuje.