Kouzlo šesti válců
Nahlédneme-li do evropských prodejních statistik, zjistíme, že nová generace modelové řady Ford Mondeo opět atakuje čelní pozice v segmentu střední třídy. To svědčí o špičkových kvalitách a vysokých užitných vlastnostech těchto stylisticky velice atraktivních vozů.
 |
|
|---|---|
|
Již první generace mondea zaznamenala nebývalé komerční úspěchy. Globálně vyvinutý automobil prodávaný ve více než 60 zemích navíc vytvořil nové standardy ve svém segmentu a stal se inspirací pro mnohé konkurenční značky. Automobil vyráběný ve třech karosářských variantách oplýval špičkovými motory, propracovaným podvozkem a především zcela novými bezpečnostními a ekologickými standardy, které mu v roce 1994 pomohly k zisku prestižního titulu Car of the Year. Současná modelová řada kompletně vyvinutá superpočítačovou metodou C3P je pochopitelně konstrukčně i technologicky mnohem dále, což ostatně na první pohled naznačuje modernější a aerodynamicky propracovanější styling New Edge Design, který našel své uplatnění mimo jiné u vozů Ford Focus.
 |
|
|---|---|
|
Verze Ghia vybavená vidlicovým šestiválcem reprezentuje vrchol modelové nabídky řady Ford Mondeo. Osvědčený zážehový motor Duratec V6 s rozvodem 2xOHC a sekvenčním elektronickým vstřikováním SEFI byl pro novou generaci mondea konstrukčně modernizován, což se projevuje především lepším průběhem točivého momentu, nižší hlučností a hospodárnějším provozem z pohledu delších servisních intervalů a celkové životnosti. Dosahovaný výkon 170 koní pravděpodobně uspokojí i sportovně založené řidiče, kteří upřednostňují rychlé a dynamické vozy. Z nuly na 100km/h zrychluje šestiválcové mondeo za necelých devět sekund a jeho největší rychlost atakuje hranici 230 km/h. Spotřeba paliva odpovídá skvělým výkonovým parametrům pohonné jednotky. V kombinovaném provozu se pohybuje okolo 10 litrů na 100 kilometrů.
Jízdní vlastnosti čtyřdveřového sedanu vybaveného pětistupňovou ručně řazenou převodovkou jsou jedním slovem bravurní, na čemž má zásluhu nejen prodloužený rozvor a větší rozchod na obou nápravách c porovnání s předchozí verzí mondea, ale zejména dále zdokonalené zavěšení kol (vpředu McPherson, vzadu multi-link) a vyspělý systém odpružení zajišťující navíc optimální komfort cestování i při maximálním zatížení pěti osobami a zavazadly. V hodně rychle projížděných zatáčkách má sice automobil logický sklon k lehké nedotáčivosti, tu lze však lehce korigovat volantem bez jakékoli výraznější ztráty zvolené stopy.
Kouzlo šestiválcového mondea ve špičkovém provedení Ghia se ovšem skrývá v jeho bohaté standardní výbavě a komfortně uspořádaném interiéru, jemuž vévodí decentně zpracovaná přístrojová deska se středovým panelem, v němž je zabudováno velmi kvalitní autoradio s CD přehrávačem a dnes již klasické oválné hodiny s bíle podbarveným ciferníkem. Samozřejmostí jsou čtyři airbagy, samočinná klimatizace, výškově nastavitelné sedadlo řidiče (elektricky), kotoučové brzdy na všech kolech, ABS či dělič brzdné sily. V „základu“ je dokonce elektronický systém IVD zahrnující protiprokluzové zařízení a stabilizační program ESP. Komu by ani vrcholná výbava Ghia nestačila, tak ten může vybírat z mnoha zajímavých a praktických doplňků, jakými jsou xenonové světlomety, hlavové airbagy, vyhřívaná přední sedadla, tempomat či parkovací senzory.
 |
|
|---|---|
|
Šestiválcový Ford Mondeo Ghia je jedním z technicky nejzdařilejších a tvarově nejpřitažlivějších vozů střední třídy, který se navíc může pochlubit značnými sportovními ambicemi. Velmi atraktivní je i jeho pořizovací cena – čtyřdveřový model stojí pouhých 809 900 korun.
Svět Fordu – podzim 2001
Aktuální informace najdete na www.ford.cz
5. prosince 2001, Svět Fordu – obsah
Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií.
Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
