Jim Rogers se zastavil v Praze se svým Mercedesem v rámci své tříleté cesty světem

Mercedes „Millennium“, jak jej nazval profesor, finanční expert a americký dobrodruh Jim Rogers, je speciální vozidlo projektované pro jednu konkrétní příležitost, zkonstruované a postavené pro Jima Rogerse, který se společně se svou snoubenkou Paige Parkerovou vydal 1. ledna 1999 na tříletou cestu kolem světa. Toto první vozidlo kombinuje komfort a prvky karosářského designu sportovního vozu Mercedes-Benz SLK 230 s robustní odolností a spolehlivostí legendárního vozu Mercedes-Benz série G.

Rogersův sen o cestování v luxusním sportovním kabrioletu, který současně poskytuje tu nejvyšší bezpečnost a robustnost mu pomohl splnit Gerhard Steinle, který ve své konstrukční kanceláři zpracoval svůj nápad zkombinovat karosérii a interiér vozu SLK s podvozkem a vznětovým motorem vozu série G, sportovního užitkového vozu s pohonem všech čtyř kol známého také jako Der Gelaendewagen.

Mercedes „Millennium“ i druhý vůz Mercedes typu G s velkým rozvorem kol, který doprovází výpravu jako doprovodné vozidlo, byly darovány firmou Mercedes-Benz USA jako hold nebývalému úspěchu trojcípé hvězdy na americkém trhu na sklonku tisíciletí. Metalcrafters, specializovaná karosářská firma na Západním Pobřeží, pracovala dva měsíce na tom, aby vytvořila automobil hodný označení „Millennium“. Musela nejenom spojit mechanické součásti, ale i vypořádat se s mnohem těžším úkolem – propojit značně odlišné počítačové a elektronické systémy. Je samozřejmé, že celosvětová síť servisů Mercedes-Benz bude pro oba vozy zajišťovat ve všech navštívených zemích potřebný servis.

Automobil „Millennium“ je poháněn ověřeným, spolehlivým dvacetičtyřventilovým třílitrovým šestiválcovým Turbodieslem série G o výkonu 177 k při 4 400 ot/min, který dosahuje nejvyšší hodnotu točivého momentu 330 Nm při 3 600 ot./min. Vůz má pětistupňovou automatickou převodovku s pohonem všech čtyř kol a uzávěrkou diferenciálu. Pro dostatečnou světlost byla karosérie Sunburst Yellow posunuta o 30 cm výše než u běžného SLK. Speciálně konstruované nárazníky a systém stupňovité kyvné páky vizuálně kombinují obě charakteristiky hybridu a dávají mu jedinečnou tvář. Eibachovy pružiny jsou nastaveny na požadavky zvýšeného výkonu, Bridgestone dodal pneumatiky 265/60R-18 Dueler, které jsou nasazeny na originálních kolech Mercedes 6500 18X7.5 z hliníkové slitiny. Nádrž s objemem 146 l nafty stačí na 1 000 km. Pro dopravu zavazadel je určen na zakázku vyrobený speciální jednonápravový užitkový přívěs připomínající linie originálního SLK. Má listová péra, elektrické brzdy a stejná 18tipalcová kola jako tažné vozidlo. Je v něm uložena i rezervní pneumatika, pitná voda a kanystr s palivem.

Telefony poskytnuté firmou Motorola pomáhají Rogersovi udržovat kontakt se světem. Satelitní komunikační systém Iridium umožňuje stálý neomezený přístup k 66 satelitům po celém světě v kteroukoli denní dobu.