Ještě výkonnější Audi RS 6 plus: 0 – 100 km/h za 4,6 sekundy

Exkluzivitu zaručuje maximálně 999 kusová série.

Ještě výkonnější Audi RS 6 plus: 0 - 100 km/h za 4,6 sekundy

Společnost quattro GmbH upravila sportovní Audi RS 6 – změny se dotkly nejenom designu, ale také pohonné jednotky. Tou je ušlechtilý osmiválec, který nyní dává výkon 353 kW/480 k, což je o 22 kW/30 k více než standardně. Zlepšil se i průběh točivého momentu – jeho nejvyšší hodnota 560 Nm je nyní k dispozici už od 1950 ot/min-1 a „drží“ až do otáček 6000 min-1. Pásmo maximálního točivého momentu se tak rozšířilo o významných 400 min-1. V zájmu udržení stabilních tepelných podmínek supervýkonného motoru mu technici quattro GmbH raději přidali dva další tepelné výměníky, umístěné za mezichladiči stlačeného vzduchu.

S vyšlechtěným osmiválcem pod kapotou dokáže Audi RS 6 plus, jak byl nový model nazván, zrychlit z klidu na 100 km/h za 4,6 s a hranici rychlosti 200 km/h pokoří za pouhých 17,3 s.


Audi RS 6 plus obsahuje patřičně upravené zavěšení kol – podvozek DRC (Dynamic Ride Control) diagonálně propojuje tlumiče, které prostřednictvím centrálního ventilu dokážou měnit tuhost podle pohybů karoserie, což snižuje naklánění vozu v zatáčkách. Systém nevyužívá elektronické komponenty, takže je velmi spolehlivý. Zájemci si mohou navíc bez jakéhokoli příplatku objednat ještě sportovnější zavěšení, které sníží světlou výšku vozu o dalších 10 mm.


Krocení divokého modelu Audi RS 6 plus je úkolem pro mohutně dimenzované perforované kotouče brzd, které jsou dobře viditelné pod pětiramennými koly z hliníkové slitiny rozměru 19“, na která se obouvají pneumatiky 255/35 R19.


Luxusně pojatý sériový interiér je vyvedený v černé kůži, s níž dokonale ladí karbonové dekorace. Zájemci o výkonné Audi RS 6 plus mohou volit některý ze standardních laků karoserie pro řadu RS 6, nebo si bez příplatku mohou vybrat jeden z nových výbavových paketů „Black cognac“, „Blue“ nebo „Silver“.


Na svoji výjimečnost nejvýkonnější Audi RS 6 plus upozorňuje i tabulkou s výrobním číslem, která je umístěna na středové konzoli – ta nikdy nebude nést více než tři číslice, protože společnost quattro GmbH se v zájmu udržení exkluzivity tohoto modelu rozhodla vyrobit maximálně 999 exemplářů, a to výhradně v karosářské verzi Avant.


Jakkoli se Audi RS 6 plus profiluje jako nekompromisní sportovec, jeho funkční, bezpečnostní a luxusní výbava je mimořádně bohatá. Bezpečnost a ochranu pasažérů umocňují mj. čelní airbagy, boční airbagy vpředu i vzadu a průběžné hlavové airbagy SIDEGUARD, protiblokovací systém brzd ABS, perforované kotouče brzd, elektronický stabilizační systém s integrovaným brzdovým asistentem, xenonové světlomety Plus nebo stálý pohon všech kol quattro. Komfort jízdy zase zvyšuje např. automatická dvouzónová klimatizace, kožené čalounění sedadel (vpředu sportovní sedadla Recaro), elektrické vyhřívání předních i vnějších zadních sedadel, autorádio Concert se soundsystémem BOSE,


Zájemci si mohou již nyní modely RS 6 Avant plus objednávat, jejich doporučená cena činí 3 246 000 Kč (včetně DPH).

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte místo a vše zdokumentujte/hqdefault.jpg">

Po nehodě rozhodují minuty. Zabezpečte...

Stres, adrenalin a nejistota po dopravní nehodě mohou zkomplikovat následné řešení s pojišťovnou nebo policií. Nejdůležitější je zajistit bezpečnost, zdokumentovat situaci a vědět, kdy je...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na kvalitnější interiér, delší dojezd i jednodušší ovládání

Volkswagen ID.3 Neo dospěl. Sází na...

Volkswagen představuje nový model ID.3 Neo, který navazuje na první elektromobil rodiny ID. Nejde však jen o další modernizaci. Automobilka přepracovala design, výrazně zlepšila kvalitu...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV sází na pohodlí i chytré technologie

Nissan X-Trail Tekna: Modernizované SUV...

Elektrifikace dnes nemusí znamenat hledání nabíjecích stanic ani plánování zastávek na cestách. Nissan jde už několik let vlastní cestou a jeho technologie e-POWER nabízí něco mezi klasickým...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Čínská automobilka BAIC začne vyrábět v Evropě. Oživí legendární továrnu Santana a chce se zbavit závislosti na dovozu

Čínská automobilka BAIC začne...

Evropské automobilky se stále častěji obávají rostoucí konkurence z Číny. Zatímco dosud většina čínských výrobců dovážela hotové automobily z Asie, společnost BAIC volí jinou strategii....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf navázal na své minulé příbramské úspěchy

Štajf navázal na své minulé...

Posádka Vojtěch Štajf – František Rajnoha v Příbrami předvedla s vozem Škoda Fabia RS Rally2 v barvách týmu Lak Racing 21 velmi kvalitní výkon a pro Pohár 2+ si v silné konkurenci...