Inovativní, přizpůsobivý, elegantní nový Opel Meriva druhé generace se ve světové premiéře představí 4. března na Autosalonu v Ženevě

Originální řešení: Protisměrně se otvírající dveře FlexDoors zlepšují přístup do interiéru

Poté, co Opel v roce 1999 prošlapal svým sedmimístným modelem Zafira cestu kompaktním MPV modelům, vyjel v roce 2003 malý a dostupný monocab Meriva. I přes skromné vnější rozměry byla Meriva díky revolučnímu konceptu sedadel FlexSpace, vyššímu posezu a prostorné kabině nepřekonatelná při hodnocení flexibility. Všechny tyto přednosti vynesly Merivu na vedoucí pozici třídy malých monocabů – na evropských trzích se dosud prodalo přes milion modelů Opel Meriva!

Nyní vyjíždí Meriva druhé generace – a samozřejmě posouvá laťku flexibility zase o stupeň výš. Koncept uchycení sedadel FlexSpace byl dále rozpracován a je nyní ještě lépe a intuitivněji ovladatelný. Zásadní novinkou Merivy druhé generace je originální systém protisměrně otvíracích dveří FlexDoors, který výrazně zlepšuje přístup do interiéru – tento systém se díky Merivě objevuje v masově vyráběném modelu vůbec poprvé. Flexibilní středová konzole nabízí spoustu úložných míst a schránek.

Dalším unikátním prvkem je integrovaný záďový nosič jízdních kol FlexFix, který je zcela ukrytý v zadním nárazníku a vysouvá se jako zásuvka pouze když je to potřeba.

Osobitost nového Opelu Meriva dotváří expresivní vnitřní i vnější styling, který odpovídá novému designérskému jazyku značky Opel, spojujícím sochařské umění designerů s příslovečnou německou precizností. Jednoprostorová karoserie má elegantní splývavé křivky, podokenní linie v zadních dveřích vytváří originální vlnu, která jednak zvýrazňuje konstrukci originálního uchycení dveří FlexDoors a zároveň zlepšuje výhled vzadu sedících pasažérů, což ocení především děti.

Nová laťka interiérové versatility

„Se systémem uchycení sedadel Flex 7 u Zafiry a FlexSpace u Merivy jsme stanovili standardy interiérové přizpůsobivosti celé automobilové branži,“ říká Alain Visser, vicepresident automobilky Opel odpovědný za prodej, marketing a poprodejní služby. „S novou Merivou potvrzujeme pozici lídra v hodnocení versatility v celé automobilové branži. Na trhu nenajdete konkurenta, který by nabízel tolik nápadů, usnadňujících život řidič i jeho pasažérům.“

Flexibilitu nového Opelu Meriva umocňuje celá řada promyšlených prvků a řešení. Originální systém uchycení zadních sedadel FlexSpace, se kterým vyjela již Meriva první generace, byl pro nový model dále vylepšen – posouvat zadní lavici nebo překlápět opěradlo je nyní ještě snazší a celý systém se ovládá ještě intuitivněji.

Interiér nabízí spoustu odkládacích schránek a prostorů – revoluční středová konzole FlexRail sestává z několika zaměnitelných odkládacích schránek, které se mohou posouvat po ližinách umístěných mezi předními sedadly. Toto řešení garantuje pohodlné a adaptabilní využití vnitřního prostoru.

Sedadla nové Merivy mají obdobnou konstrukci a proporce, jako sedadla nové Astry nebo Insignie. Rozsah podélného i výškového nastavování předních sedadel (240 mm, resp. 65 mm) patří k největším ve třídě a garantuje optimální komfort cestujícím každého věku a vzrůstu.

FlexDoors: Dveře nové generace

Unikátní vzadu zavěšené zadní dveře zaručují dosud nevídaný komfort přístupu k zadním sedadlům. Systém FlexDoors je prvním příkladem využití protisměrně otvíracích dveří ve velkosériově vyráběném modelu v automobilovém průmyslu. Na rozdíl od několika podobných systémů protisměrně otvíracích dveří se dveřní křídla systému FlexDoors otvírají nezávisle a není nutný obvyklý překryv předních dveří přes zadní. Konvenční B-sloupek karoserie Merivy umožňuje jednak nezávislé otvírání křídel dveří a zároveň zaručuje vysokou tuhost struktury karoserie a účinnou ochranu při bočních nárazech. Kromě toho dveře této koncepce usnadňují přístup k zadním sedadlům.

Umístění závěsů zadních dveří do C-sloupků karoserie přináší více volného prostoru pro nohy vzadu sedících pasažérů při vystupování a nastupování, křídla předních i zadních dveří FlexDoors se vyklápějí v úhlu až 84 stupňů, což je mnohem více, než u konvenčních dveří, které se vyklápějí v úhlu 68 až 70 stupňů. Dveře FlexDoors nejenom usnadňují přístup do kabiny, ale usnadňuje i takové situace, kdy si například řidič nebo jeho vpředu sedící spolujezdec chtějí odložit na zadní sedadla kabát nebo tašku.

Sedadla systému FlexDoors zvyšují i bezpečnost při převozu dětí – pro rodiče je výrazně snazší usadit děti vzadu do dětských sedaček a bezpečnější je i vystupování, protože otevřené přední i zadní dveře vytvářejí jakýsi chráněný prostor a rodiče a děti nejsou ani na chvíli odděleni vyklopeným křídlem zadních dveří, jako u konvenčních automobilů.

Systém FlexDoors byl klinicky úspěšně testován zákazníky modelů Meriva už od roku 2006. Na konstrukci dveří FlexDoors uplatnili jejich tvůrci hned několik patentových řešení.

Design zvýrazňující jednoprostorovou koncepci

• Meriva nové generace na první pohled doslova vyzařuje kvalitu, tak, jako je tomu u předchozích modelů Insignia a Astra.
• Designeři automobilky Opel vytvořili dynamický a zároveň elegantní monocab. Nízko posazená originálně zvlněná podokenní linie a charakteristický motiv břitu propůjčují Merivě svěží vzhled.
• Dveře FlexDoors zvou do harmonicky stylizovaného interiéru se splývavými liniemi. Prostornost interiéru opticky umocňuje do boků protažená palubní deska a pocit volného prostoru podporuje i dopředu skloněná středová konzole.
• Interiér může být vyvedený v kombinaci šesti různých stupňů výbav a barev – takovou škálu nenabízel dosud žádný model značky Opel. Vysokou úrovní zpracování a kvalitními materiály se nová Meriva vyrovná dražším vozům.

Šest ekologických a hospodárných motorů

Nová Meriva těží z dlouhého rozvoru a širokého rozchodu kol vpředu i vzadu – to vše zlepšuje jízdní vlastnosti i cestovní komfort.

O pohon se starají hospodárné a výkonné přeplňované motory o výkonech od 75 k do 140 k. Na zákazníky čeká i výjimečně úsporná verze ecoFLEX. Motory Merivy jsou propojeny s pěti- a šestistupňovými převodovkami, k dispozici je také šestistupňový automat.

Nový Opel Meriva byl připraven ve vývojovém centru automobilky Opel v německém Rüsselsheimu, vyrábět se bude ve španělské Zaragoze.

U prodejců automobilů Opel se objeví již v létě v tomto roce.