Hola hola, nová dálniční známka volá!

Rok 2019 je definitivně za námi a s ním i platnost roční dálniční známky. Ta sice platí až do 31. ledna, novou si však můžete pořídit už nyní. Roční dálniční známka totiž platí v České republice 14 měsíců; konkrétně od 1. prosinec do 31. ledna roku následujícího po roce, kterého se emise týká. Dálniční známka je platná v případě, je-li označená státní poznávací značkou vozidla. Jelikož je nepřenosná, je nezbytné mít u sebe také kontrolní útržek, který se s nalepenou částí shoduje ve dvoupísmenné sérii a šestimístném pořadovém čísle.

Kromě roční dálniční známky, která vyjde na 1 500 Kč, můžete volit dálniční známku měsíční za 440 Kč nebo desetidenní za 310 Kč. Všechny typy zakoupíte na čerpacích stanicích a poštách. Dbejte ovšem na to, kam známku nalepíte. V každé zemi se známka může lepit na jiné místo a v případě, že ji umístíte nesprávně, hrozí vám pokuta. V České republice se vylepuje na vnitřní stranu čelního okna v rohu spolujezdce tak, aby neomezovala řidiče ve výhledu a zároveň byla dobře viditelná.

Jak odstranit neplatnou známku?

Stará dálniční známka musí být po uplynutí doby platnosti z předního skla vozidla odstraněna. Jak ji ale sundat bez poškození skla či a zanechání zbytků lepidla? Dálniční známka je totiž navržena tak, aby její odlepení nebylo snadné. Kromě toho, že je na ní silná vrstva lepidla, je zároveň i perforovaná, aby se při pokusech o odlepení začala trhat.

Vyzkoušejte škrabku na sklokeramickou desku nebo rovnou žiletkovou škrabku, která odstraní jakýkoliv druh nálepek a známek ze skla. Celý proces je velmi rychlý a pro sklo naprosto bezbolestný. Ve specializovaných prodejnách, třeba v Auto Kelly pořídíte za necelou stokorunu škrabku „Scraper“ – škrabač. „Škrabka je uvnitř osazena klasickou žiletkou, která snadno pronikne do vrstvy lepidla mezi sklo a nálepku. Žiletku lze po použití zasunout dovnitř, škrabku je tedy možné nejen snadno a bezpečně použít, ale i uschovat bez rizika poranění o ostrý břit,“ doporučuje Michal Knor z Auto Kelly.

Řada řidičů volí pro odstranění klasickou žiletku, odborníci z autoservisů však tuto variantu příliš nedoporučují. Nešetrným zacházením hrozí poškrábání skla i případné zranění. Ani umělohmotná škrabka na led není ideálním řešením. Jde to s ní pomalu a na skle často zůstanou zbytky známky i lepidla. Toho se zbavíte jedině chemickými prostředky, jako je například izopropylalkohol.

Náš tip: Pokud nemáte auto schované v garáži, využijte podzemních garáží obchodních center, kde je větší teplo než venku a známka se tak bude odstraňovat mnohem lépe. Máte-li přístup k elektrice, dobrou službu vám prokáže i fén. Nikdy ho ale nepoužívejte v mraze, protože hrozí  popraskání čelního skla.

Než na sklo začnete lepit dálniční známku novou, důkladně jej odmastěte. „K dostání jsou cenově dostupné autokosmetické přípravky na čištění vnějších i vnitřních ploch skel, které navíc na povrchu vytváří ochranné vrstvy bránící dalšímu znečištění a orosení,“ dodává na závěr Michal Knor z Auto Kelly.

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajfa po úspěšném skandinávském turné čeká Vyškov

Štajfa po úspěšném skandinávském...

Rodinná posádka Vojtěch Štajf – Matylda Štajfová s vozem Toyota Celica GT-4 (ST165) skvěle zvládla obě skandinávské soutěže, započítávané do evropského šampionátu historických vozů....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které umí jezdit za tři litry

Volkswagen Tiguan eHybrid: SUV, které...

Plug-in hybridy často slibují svět, ve kterém budete jezdit většinu času na elektřinu a benzinový motor bude jen pojistkou pro dlouhé cesty. Volkswagen Tiguan eHybrid ale během testu ukázal, že...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost jejich aut budou řídit společné počítače a software

Nissan a Honda spojí síly. Budoucnost...

Nissan a Honda se dohodly na společném vývoji technologií, které budou tvořit digitální základ jejich budoucích automobilů. Automobilky chtějí standardizovat několik klíčových řídicích...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z elektromotorů. A přesto má připomínat spalovacího raracha

Mercedes-AMG CLA 45 4MATIC+: 680 koní z...

Zapomeňte na představu, že elektrické auto musí být rychlé jen v přímce. Mercedes-AMG posílá na silnici nový CLA 45 4MATIC+ s výkonem 500 kW, tedy 680 koní, třemi elektromotory a pohonem...