Gerhard Plattner s VW Golfem 1.9 TDI 4Motion se při své dálkové jízdě zastavil v sobotu 12. ledna v Praze a besedoval s novináři

Pro svoji více 25 000 km dlouhou cestu Evropou zvolil rakouský novinář Gerhard Plattner tentokrát vůz Volkswagen Golf 1.9 TDI 4Motion. Gerhard Plattner odstartoval ve středu 9. ledna 2002 ze švédského Stockholmu, kde byl Golf 1.9 TDI 4Motion poprvé představený motoristickým novinářům. Do Stockholmu by se měl Gerhard Plattner vrátit v úterý 5. února 2002.

Během pětadvaceti dnů projede 25 evropských zemí: Švédsko, Dánsko, Německo, Českou republiku, Slovensko, Mad’arsko, Rumunsko, Bulharsko, Turecko, Řecko, Itálii, Chorvatsko, Slovinsko, Rakousko, Lichtenštejnsko, Švýcarsko, Francii, Andorru, Španělsko, Portugalsko, Velkou Británii, Belgii, Nizozemsko, Norsko a Finsko.

Během dvacetiosmidenní cesty na něj a jeho Volkswagen Golf 1.9 TDI 4Motion čekají suché i vlhké silnice, zasněžené vozovky i cesty pokryté čistým ledem. Pro řidiče i jeho vůz to extrémní prověrkou výkonů a spolehlivosti.

Denně ujede průměrně 893 km a jeho průměrná rychlost nesmí klesnout pod 80 km zas hodinu. Tato poměrně vysoká průměrná rychlost byla stanovena proto, aby odpovídala normální rychlostí v provozu, kterou na vozech vyžadují zákazníci.

Že bude volant Golfa 1.9 TDI 4Motion v dobrých rukou, dokazují dosavadní výsledky Gerharda Plattnera, který je podle Guinessovy knihy rekordů „nejvšestrannějším řidičem na světě“, je držitelem mnoha rekordů v hospodárné jízdě automobilem a dosáhl i řady pozoruhodných rychlostních výkonů.

Gerhard Plattner, původně novinář si ze svého koníčka udělal profesi. Společně s Rudi Linksem, bývalým mistrem Evropy v závodech do vrchu, a Güntherem Steckkönigem, továrním pilotem automobilky Porsche vytvořili na okruhu Salzburgring s vozy Volkswagen a Porsche celkem 24 rakouských rychlostních rekordů, které dodnes nebyly překonány.

V červenci roku 1998 vytvořil Gerhard Plattner rekord v hospodárnosti jízdy: Se sériovým Audi A8 TDI dojel na jednu nádrž z rakouského Bregenzu přes Lichtenštejnsko, Švýcarsko, Německo, Holandsko, Belgii a Francii až do skotského Edinburgu – celkem 2176 km. Tím si zajistil další zápis do Guinessovy knihy rekordů za největší vzdálenost ujetou na jednu nádrž v sériově vyráběném automobilu.

Pak se Gerhard Plattner specializoval na extrémní maratóny. Je mj. držitelem rekordu za nejrychlejší i nejúspornější cestu kolem světa. S vozem Audi A8 quattro překonal v rekordním čase 4 dny, 11 hodin a 38 minut vzdálenost 10 714 kilometrů z Prudhoe Bay do Key West na Floridě, to znamená denní průměr 2 380 km. S vozem SEAT Ibiza 1.9 TDI vytvořil rekord v hospodárné jízdě USA (z New Yorku do San Francisca), když při průměrné rychlosti 94,36 km/h dosáhl průměrné spotřeby jen 2,89 litru na 100 km.

Na jihoitalském rychlostním okruhu v Nardo ujel Gerhard Plattner společně se dvěma piloty s vozem Audi A8 quattro celkem 555 560,8 km průměrnou rychlostí 231,7 km/h – to je asi o 15 procent vyšší průměrná rychlost než rychlost vítěze závodu v Le Mans.

Vynikajícího výkonu dosáhl Gerhard Plattner i při cestě z nejsevernějšího do nejjižnějšího města Evropy. Na trase z Hammerfestu do Tarify dlouhé 6570 km dosáhl se sériovým vozem Audi A2 1.2 TDI při průměrné rychlosti 82,13 km/hod průměrné spotřeby pouze 2,37 I/100 km.

V srpnu 2001 se Plattnerovi podařilo na voze Audi A2 1.2 TDI vytvořit rekord v hospodárné jízdě napříč Německem – na trase z Lindau do Flensburgu dlouhé asi tisíc kilometrů dosáhl průměrné spotřeby jen 2,12 litrů na 100 km při průměrné rychlosti přes 80 km/h.

Potěšilo nás i sdělení Gerharda Plattnera, že pravděpodobně uskuteční v letošním roce i dálkovou jízdu s naší Škodou Octavii 4×4.

V závěru své informace musím vyzdvihnout ochotné a fundované odpovědi Gerharda Plattnera na dotazy novinářů na tiskové konferenci, jeho příjemné a skromné vystupování a v neposlední řadě i jeho stálý úsměv. I proto mu přejeme jistě všichni další úspěchy v záslužné činnosti, která přispívá k technickému vývoji všech značek koncernu Volkswagen.