Ford vystavuje na autosalonu v Pekingu 2010 širokou škálu produktů a technologií a překvapivých inovací

Expozice Fordu na autosalonu v Pekingu 2010 pokrývá asi o 25 procent větší plochu než stánek z roku 2008 a kromě výstavy zajímavých produktů a technologií zahrnuje také 17 interaktivních stanic pro návštěvníky.

Dynamický a stylový Focus nové generace

– se představí v Číně v rámci globálního turné po nejvýznamnějších světových autosalónech. Sportovně laděný pětidveřový hatchback, který byl minulý měsíc vystavován v Ženevě a předtím v lednu na celosvětové premiéře v Detroitu, bude jedním z deseti samostatných modelů založených na nové globální platformě Ford pro segment C. Společnost očekává, že po uvedení na čínský trh v roce 2012 budou celosvětové prodeje této nové rodiny kompaktních modelů činit až dva miliony vozů ročně.

Koncepční automobil Ford Start s motorem EcoBoost 1,0 l

Malý, ekologicky šetrný, důmyslně řešený a zábavný – takový je koncept Ford Start. Díky svému motoru EcoBoost 1,0 l nabízí Ford Start jedinečný pohled do nejbližší budoucnosti pohonných jednotek Ford. Nový výkonný zážehový tříválec EcoBoost 1,0 l je navržen tak, aby umožnil uplatnit přednosti technologie EcoBoost i v menších automobilech s kompaktním motorovým prostorem. Tato pohonná jednotka se již brzy objeví v sériové výrobě a přinese velmi nízké emise CO2 (pod 100 g/km) spolu s výkonem a odezvou srovnatelnými s většími čtyřválci.

Pekingský autosalon bude svědkem čínské výstavní premiéry jménem Ford Edge

Tento populární SUV se těší značné oblibě na severoamerickém trhu. Ford Edge se pyšní ladným, harmonickým designem a v jeho komfortním pětimístném interiéru se ideálně snoubí moderní technologie s jedinečným stylem. Od svého vstupu na americký trh před čtyřmi roky nalezl Ford Edge již více než 330 000 zákazníků.

Technologie EcoBoost se poprvé představí čínským zákazníkům v modelu Ford Mondeo.

Ten bude v průběhu letošního roku uveden na tamní trh se čtyřválcem EcoBoost 2,0 l. Ford EcoBoost je úsporná technologie, která díky kombinaci přímého vstřikování paliva a přeplňování turbodmychadlem slibuje snížení spotřeby paliva až o 20 procent a redukci emisí CO2 až o 15 procent. Řadový čtyřválec EcoBoost 2,0 l je první skutečně globální motor této řady. V Evropě ho Ford již nabízí v modelech S-Max, Galaxy a Mondeo.

Ford staví na svých úspěších v Číně

Ford přijíždí na autosalon v Pekingu povzbuzen nejlepším prodejním rokem v historii svého čínského zastoupení a prodejním rekordem v celé tichomořské Asii a Africe.

Ford China zaznamenával rekordní prodeje po celý rok 2009 – zejména díky skvělým výsledkům Focusu a úspěšnému debutu nového Fordu Fiesta, nového globálního malého Fordu. Počet Focusů prodaných v Číně se minulý měsíc přehoupl přes hranici půl milionu, zatímco 79 000 Fiest prodaných v tichomořské Asii a Africe představuje nárůst o 273 procent! Jen v Číně získala Fiesta přes 50 různých ocenění.

V roce 2009 zůstal Ford Focus nejlépe prodávaným vozem v tichomořské Asii a Africe, když dosáhl historicky nejlepšího prodeje v tomto regionu. 164 719 prodaných vozů znamená oproti roku 2008 nárůst téměř o 20%. Mimoto si Focus připsal historicky nejvyšší prodeje v Číně, Indonésii a Vietnamu. Také Ford Mondeo dosáhl rekordních celoročních výsledků v tichomořské Asii a Africe, když si polepšil o 10 procent na 49 837 prodaných vozů.

Ford investuje do dalšího rozvoje svého úspěchu v tomto regionu a do plného využití potenciálu, který tato oblast nepochybně skýtá. „Regiony tichomořské Asie a Afriky budou mít v příštích sedmi až deseti letech největší podíl na růstu celosvětových aktivit Ford Motor Copany,“ řekl Joe Hinrichs, viceprezident Ford Motor Company a prezident pro region tichomořská Asie a Afrika. „Razantně a s velkým úspěchem restrukturalizujeme svoje aktivity, abychom tento nárůst mohli obsáhnout. Od roku 2006 Ford Motor Company proinvestovala v tomto regionu již více než tři miliardy amerických dolarů.“

Ford v regionu tichomořské Asie a Afriky zaměstnává 25 000 lidí a včetně projektů typu joint-venture provozuje celkem 17 továren či montážních závodů v osmi zemích.