FIA GT: Silvestone pro Maserati MC12

O necelých 8 vteřin zvítězil ve druhém závodě FIA GT vozů na Silverstone vůz Maserati s posádkou Thomas Biagi – Mika Salo. Belgický a holandský vůz Corvette měl také pěkně zaděláno a stějně tak, jako ve Zhuhai ujížděl ostatním vozům ve startovním poli. Zdá se, že pro tyto posádky byl tento vůz dobrou volbou. Druhé místo si tedy odvezli ze Silverstone Hezemans s Deletrazem s Corvette C6-R a bronzový stupínek obsadili s dalším vozem Corvette C5-R Belgičané Kumpen s Longinem. Třicetisekundovou penalizací byli při závodě potrestáni Biagi-Salo, i přes tuto svízel zvítězili.

První vůz Aston Martin dovezli do cíle Wendlinger se Sharpem a patřilo jim čtvrté místo. Posádka Peter/Hines obsadila s dalším vozem Corvette až 13. místo, což bylo trochu zklamáním. První posádka ze Zhuhaie Bouchut-Mücke tentokráte pohromadě nejela, protože Bouchut měl jiné povinnosti a Mücke s Bassengem na Lamborghini Murcielago dojeli až devátí a nezopakovali výtečný úspěch z prvního závodu v Číně.

V celkové klasifikaci GT1 po dvou závodech vede zatím Biagi a o druhé místo se dělí Kumpen, Hezemans, Longin a Deletraz.

V GT2 zajel nejlépe Villander s Dirkem Müllerem na voze Ferrari F430. V celkové klasifikaci GT2 vede právě Villander s Dirkem Müllerem, protože vyhráli oba zatím odjeté závody. Další dvě místa na stupních vítězů patřila dvojici Ruberti-Pasini, a třetí místo duu Cressoni-Rugolo, všichni tito Italové pilotovali vozy Ferrari F430. Diskvalifikovaná posádka ze Zhuhaie Collard/Malucelli s vozem Porsche 997 tentokráte obsadila v kategorii GT2 čtvrté místo.

Výsledky FIA GT Silverstone:

1) Biagi/Salo – Maserati MC12

2) Hezemans/Deletraz – Corvette C6-R

3) Kumpen/Longin – Corvette C5-R

4) Wendlinger/Sharp – Aston Martin DBR9

5) Bertolini/Piccini – Maserati MC12

6) Ramos/Montanari – Maserati MC12

7) Davies/Babini – Aston Martin DBR9

8) Pier Guidi/Giannocarro – Maserati MC12

9) Basseng/Mücke – Lamborhini Murcielago

10) Cocker/Johnson – Aston Martin DBR9

Další závod se jede 20.5. na novém okruhu v Bukurešti.

Text: Vláďa Rožánek, Foto: FIA GT / © DDPI