Do prvního závodu desetidílného seriálu FIA-GT nastoupilo třicet posádek včetně dvou českých na vozech Porsche GT3. V jednom se střídali Janiš, Pergl a Venc, v druhém pak Maděryč a Malchárek.
V tréninku byl nejrychlejší Francouz Christophe Bouchut na Chrysleru Viper, který také nejlépe odstartoval a sedmnáct kol kroužil na vedoucí pozici. Naproti tomu favorité a obhájci loňského prvenství Campbell-Walter a Coronel měli už v tréninku problémy s elektrickým systémem a neprobojovali se ani do tzv. „superpole“, kam se kvalifikuje po šesti nejrychlejších jezdcích v trénincích z kategorie GT a N-GT. Proto Jamie Campbell-Walter rozjížděl závod až z třinácté pozice. Vzhledem k tomu, že disponuje nejvýkonnějším vozem celého startovního pole, tak předjížděl jednoho soupeře za druhým. Během dvou okruhů se dostal na šestou pozici a postupně předjel ještě Naspettiho (Ferrari 550), pak tři Vipery Belmondovy stáje, tzn. Belmonda, Kumpena a Vosse, až se zavěsil za vedoucího Bouchuta.
„V první zatáčce po startu jsem nemohl vůbec nic dělat, neboť kolem mě byly samé vozy z kategorie N-GT. Ale pak už to šlo dobře. Potom jsem viděl, že Bouchut začíná mít problémy s brzdami, a tak jsem se za ním usadil a vyčkával. Věděl jsem, že předjetí je otázkou času.“, komentoval začátek závodu Campbell-Walter. V sedmnáctém kole se dostal do vedení, které si už se svým kolegou Coronelem nenechal vzít. Navíc Bouchut ztratil hodně času zastávkou v boxech, když mechanici nemohli povolit jednu matku kola. Druhý vůz týmu Lister/Strom s posádkou Springer a Bailley odpadl už v zahřívacím kole pro technickou závadu.
Za dvojicí Campbell-Walter a Coronel projeli cílem Bouchut a Belloc před Vossem a Derichebourgem, když v závěru odpadli skvěle jedoucí Kumpen a Gosselin, kteří tak uvolnili čtvrtou příčku svému „šéfovi“ Belmondovi s Defournym – ti už měli ztrátu jednoho okruhu. Dobře začali sezonu Duez a Blieninger, kteří s Ferrari 550 Maranello z týmu Rafanelli obsadili pátou příčku. Ta je o to cennější, že týmu se nedostává žádná podpora mateřského závodu v Maranellu.
Kategorii méně výkonnějších automobilů N-GT vyhráli Philip Peter a Johnny Cecotto před Ricitellim a Questerem. V této třídě dojelo se ztrátou osmi okruhů na jedenácté příčce (17.celkově) Porsche GT3 vedené Janišem, zatímco Malchárek s Maděryčem závod nedokončili.
Druhý podnik seriálu Eurosport Racing Weekend (FIA GT, ME cestovních vozů, Formule Renault) se jede o Velikonočním pondělí v Brně.
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
