Dongfeng Z9 GT: Pick-up, který zvládne premiéru v opeře i výjezd do hor

Na český trh míří novinka, která chce získat body a ukázat svaly. Dongfeng Z9 GT spojuje robustní pracovní základ, plnohodnotný komfort pro pět cestujících a překvapivě kultivovaný design. Pod kapotou přitom zůstává poctivá technika – silný turbodiesel a mechanika, na kterou je spoleh v terénu i na dlouhých dálničních přesunech.

  

Pick-up zaujme především technikou i pohonem všech čtyř kol díky silnému a spolehlivému dieselovému motoru. Z9 GT je přímým nástupcem pick-upu Dongfeng DF 6, přináší však ještě větší komfort, propracovanější prémiový interiér a především mnohem atraktivnější design.

Oproti aktuálnímu pick-upu v nabídce narostl nový Dongfeng Z9 GT ve všech směrech. Na délku má nyní 5 520 mm a rozvor byl prodloužen až na 3 300 mm, což inženýrům umožnilo na podvozek umístit plnohodnotnou kabinu s obrovským prostorem pro pětici cestujících. Za ní však najdou ještě ložnou plochu s více než 2,4 m².

Silný a ověřený pohon bez kompromisů na silnici i v terénu

Pod kapotou bude opět robustní 2,3litrový čtyřválcový turbodiesel Renault M9T-500 s výkonem 140 kW, který používají například užitkové vozy Renault Master či Nissan NV400 s běžným nájezdem výrazně přes 400 000 km. Známe ho však i ze staršího pick-upu Dongfeng DF 6.

V tomto případě jde o twin-turbo verzi s točivým momentem rovných 500 Nm, splňující emisní normu Euro 6d, přičemž agregát je přes 8stupňovou automatickou převodovku ZF primárně napojen na zadní nápravu. V případě potřeby je možné připojit i tu přední a vybrat si jeden z 8 jízdních režimů STANDARD, ECONOMY, SPORT, SNOW, SAND, ROCK, MUD a EXPERT.

O komfort na dálnicích, během městských přesunů i průchodnost v terénu se starají kola na 17palcových discích, elektrický posilovač řízení a přední náprava s dvojitými příčnými rameny.

Vzadu je tuhá náprava, díky které můžete pick-up zatížit až 865 kg nákladu, samozřejmě spolu s posádkou v kabině.

V terénu se pak řidič může spolehnout na poctivou ochranu podvozku a nájezdové úhly 31° vpředu a 26° vzadu, přičemž Dongfeng Z9 GT zvládne vyjet až 45stupňové stoupání a brodit se vodní překážkou s hloubkou 80 cm. Pro lepší manévrovatelnost v náročných podmínkách je k dispozici režim CRAWL.

Další možnosti konfigurace

Za příplatek 25 479 Kč si Z9 GT můžete vybavit i uzávěrkou zadního diferenciálu, která výrazně zlepší průchodnost a schopnosti v terénu. Za 13 999 Kč je k dispozici mimořádně praktická elektrická roleta, plně chránící náklad i zavazadla na korbě.

Proměnu od odolného pracovníka k vozu pro každodenní použití můžete dokončit zmíněným svítícím LED pásem vpředu, koženým volantem, elektricky nastavitelným sedadlem řidiče i spolujezdce, panoramatickým střešním oknem a předním radarem s pokročilou 360° parkovací kamerou.

Dongfeng Z9 GT bude v Česku dostupný od 934 900 Kč s DPH, v pěti barvách a ve dvou provedeních interiéru – černém a světle hnědém, které bude ideálně ladit s příplatkovou barvou exteriéru Sunset Orange.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Na český trh míří další Číňan, značka GAC. Prodej začne v roce 2027

Na český trh míří další Číňan,...

Český automobilový trh se připravuje na dalšího asijského výrobce. Za vstupem čínské značky GAC stojí izraelská skupina Colmobil Automotive, která chce v Česku vybudovat vlastní prodejní a...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota vyvíjí novou generaci hybridů, cílem je snížení spotřeby paliva nejméně o 15 %

Toyota vyvíjí novou generaci hybridů,...

Toyota vyvíjí novou generaci hybridního ústrojí určeného pro různé druhy pohonů. Systém spojuje novou řadu čtyřválcových motorů 1,5 litru v atmosférické i přeplňované verzi s lehčími...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově neutrální výrobu pomocí biometanu z odpadu

Toyota zahajuje v Evropě uhlíkově...

Toyota dosáhla významného milníku ve své evropské výrobě. Závod Toyota Motor Manufacturing UK v britském Deeside zahájil výrobu s uhlíkovou neutralitou a stal se prvním výrobním závodem...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281 koňmi. První elektrické GTi stojí přes milion

Peugeot E-208 GTi: legenda se vrací s 281...

Peugeot oživuje slavné označení GTi v elektrické éře. Nový E-208 GTi nabízí 281 koní, stovku zvládne za 5,5 sekundy a na rozdíl od běžných elektromobilů sází také na mechanický...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý off-road s třemi uzávěrkami a luxusní výbavou

BAIC BJ60 přijíždí do Česka. Poctivý...

Na jedné straně robustní rám, redukce a tři elektronicky ovládané uzávěrky diferenciálů. Na druhé komfortní interiér, čtyři displeje a aktivní potlačování hluku. Čínská automobilka...