Daewoo zbrojí

Michael Simcoe zvolen šéfdesignerem automobilky GM Daewoo

Vynikající designer Michael Simcoe byl zvolen do čela designerského týmu automobilky GM Daewoo. V této pozici bude Michael Simcoe rozhodovat o designerské strategii celé značky a dohlížet i na práci designerského týmu GM Daewoo. Simcoe ale i nadále zůstává zodpovědný také za design automobilky Holden, australské filiálky koncernu General Motors.


Michael Simcoe si do GM Daewoo přináší bohaté zkušenosti s vedením designerských týmů. Od svého nástupu ke značce Holden v roce 1983 zastával Simcoe řadu vedoucích funkcí, včetně pozice šéfdesignera a výkonného ředitele zodpovědného za design.


„GM Daewoo má jedny z nejlepších designerských studií a vynikající návrháře,“ tvrdí Michael Simcoe. „Modely této automobilky jsou mezinárodně respektované pro svůj svěží design a inovativnost. Těším se na spolupráci s týmem návrhářů GM Daewoo i s dlouholetými partnery této automobilky – uznávanými italskými návrháři. Věřím, že se nám podaří navázat na dosavadní vynikající výsledky a že se automobily GM Daewoo i díky svému designu výrazně prosadí po celém světě.“


„Jsme velmi rádi, že máme ve svém středu takové osobnosti, jako je Michael Simcoe,“ říká Nick Reilly, president a výkonný ředitelů GM Daewoo. „Pod vedením Michaela se Holden stal designerskou kapacitou a vedoucím hráčem na australském trhu. O rostoucím vlivu Holdenu svědčí i jeho neustále sílící export. Jsme hrdí GM Daewoo má tak výkonný a talentovaný designerský tým. Naše výrobní plány pro příští roky jsou velmi agresivní a s lidmi jako je Michael Simcoe se nám je určitě podaří naplnit.“


Michael Simcoe se během uplynulých dvaceti let podílel na všech zásadních designerských programech automobilky Holden. K nejúspěšnějším projektům, za které byl zodpovědný, patřil vývoj mimořádně úspěšných modelových řad VT Commodore a WH Statesman/Caprice a modernizovaných verzí VX a VY Commodore. Simcoe se zúčastnil také řady mezinárodních projektů, včetně studie Cruze Show Car a docela nedávno se podílel i na vývoji modelu Pontiac GTO, který představuje vstup modelů vyrobených v automobilce Holden na severoamerický trh.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let? Z pracovní dodávky se stal evropský bestseller

Fakt tohle PARTNERství trvá už 30 let?...

Některé automobily se zapíšou do historie výkonem, jiné designem. Peugeot Partner si své místo vydobyl každodenní poctivou prací. Letos uplynulo 30 let od chvíle, kdy francouzská automobilka...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - CUPRA Raval rozšiřuje nabídku. Nová verze Plus přináší modernější baterii i skvělou cenu

CUPRA Raval rozšiřuje nabídku. Nová...

Elektrický hatchback CUPRA Raval bude dostupnější. Španělská automobilka rozšířila svou nabídku o novou verzi Plus, která využívá lithium-železo-fosfátovou (LFP) baterii. Díky ní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Mercedes-Benz v Praze poprvé ukázal nový VLE. Luxusní elektrická Grand Limousine měla českou premiéru na turnaji WTA

Mercedes-Benz v Praze poprvé ukázal...

Tenisový turnaj WTA Livesport Prague Open letos není jen přehlídkou světového ženského tenisu. Mercedes-Benz si tuto sportovní událost vybral pro českou premiéru zcela nového modelu VLE –...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová základní verze startuje na 619 tisících korun

Volkswagen ID. Polo zlevňuje. Nová...

Elektromobilita se opět přibližuje běžným řidičům. Volkswagen rozšířil nabídku modelu ID. Polo o novou základní verzi Trend, která s cenou od 619 000 korun představuje dosud...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin. Testují palivo, které může výrazně snížit emise bez výměny auta

Toyota a BMW nechtějí odepsat benzin....

Budoucností automobilů není jen elektřina. To si uvědomují i giganti Toyota a BMW. Společně se společnostmi Bosch a Repsol spouštějí rozsáhlý pilotní projekt, který má ukázat, že cestu k...