Daewoo zbrojí

Michael Simcoe zvolen šéfdesignerem automobilky GM Daewoo

Vynikající designer Michael Simcoe byl zvolen do čela designerského týmu automobilky GM Daewoo. V této pozici bude Michael Simcoe rozhodovat o designerské strategii celé značky a dohlížet i na práci designerského týmu GM Daewoo. Simcoe ale i nadále zůstává zodpovědný také za design automobilky Holden, australské filiálky koncernu General Motors.


Michael Simcoe si do GM Daewoo přináší bohaté zkušenosti s vedením designerských týmů. Od svého nástupu ke značce Holden v roce 1983 zastával Simcoe řadu vedoucích funkcí, včetně pozice šéfdesignera a výkonného ředitele zodpovědného za design.


„GM Daewoo má jedny z nejlepších designerských studií a vynikající návrháře,“ tvrdí Michael Simcoe. „Modely této automobilky jsou mezinárodně respektované pro svůj svěží design a inovativnost. Těším se na spolupráci s týmem návrhářů GM Daewoo i s dlouholetými partnery této automobilky – uznávanými italskými návrháři. Věřím, že se nám podaří navázat na dosavadní vynikající výsledky a že se automobily GM Daewoo i díky svému designu výrazně prosadí po celém světě.“


„Jsme velmi rádi, že máme ve svém středu takové osobnosti, jako je Michael Simcoe,“ říká Nick Reilly, president a výkonný ředitelů GM Daewoo. „Pod vedením Michaela se Holden stal designerskou kapacitou a vedoucím hráčem na australském trhu. O rostoucím vlivu Holdenu svědčí i jeho neustále sílící export. Jsme hrdí GM Daewoo má tak výkonný a talentovaný designerský tým. Naše výrobní plány pro příští roky jsou velmi agresivní a s lidmi jako je Michael Simcoe se nám je určitě podaří naplnit.“


Michael Simcoe se během uplynulých dvaceti let podílel na všech zásadních designerských programech automobilky Holden. K nejúspěšnějším projektům, za které byl zodpovědný, patřil vývoj mimořádně úspěšných modelových řad VT Commodore a WH Statesman/Caprice a modernizovaných verzí VX a VY Commodore. Simcoe se zúčastnil také řady mezinárodních projektů, včetně studie Cruze Show Car a docela nedávno se podílel i na vývoji modelu Pontiac GTO, který představuje vstup modelů vyrobených v automobilce Holden na severoamerický trh.

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Renault omladil Megane E-Tech. Přidává dojezd 500 kilometrů a chytřejší technologie

Renault omladil Megane E-Tech. Přidává...

Renault pokračuje v modernizaci své elektrické ofenzivy. Model Megane E-Tech electric, který patřil mezi průkopníky nové generace elektromobilů francouzské značky, přichází ve výrazně...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém balení. Poprvé také jako plug-in hybrid

Audi A6 allroad: Dobrodruh v prémiovém...

Jsou auta, která se cítí nejlépe na dálnici. Jiná dávají přednost horským silnicím nebo nezpevněným cestám. Audi A6 allroad se už více než čtvrt století snaží spojit všechny tyto světy...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací. Tentokrát na elektřinu

Peugeot E-208 GTi: Legenda se vrací....

Označení GTi patří mezi nejslavnější jména evropského automobilového světa. Peugeot jej proslavil především ikonickým modelem 205 GTi, který se stal symbolem radosti z řízení. Nyní se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Ve španělské Pamploně byla zahájena výroba nového modelu Škoda Epiq

Ve španělské Pamploně byla zahájena...

Tak už se vyrábí. Ve španělské Pamploně byla spuštěna sériová výroba plně elektrického vstupního modelu Škoda Epiq. Model vyvinutý jako součást projektu Electric Urban Car Family skupiny...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez příkras. Nejlevnější Transporter umí vydělat peníze

Volkswagen Transporter Entry: Pracant bez...

Některá auta si kupujete srdcem. Jiná rozumem. A pak je tu Volkswagen Transporter Entry s motorem 2.0 TDI o výkonu 81 kW (110 k), který si pořídíte proto, že potřebujete spolehlivého pracanta. Bez...