Byl vozový park osobních automobilů v ČR obměněn?

Průměrné stáří osobních automobilů ČR je nad úrovní roku 1995!

K 31. 12. 2013

– bylo v ČR registrováno celkem 4 787 849 ks osobních automobilů v průměrném stáří 14,20 roku. Oproti počátku roku 1993, kdy bylo v registru vozidel vedeno 2 610 297 ks osobních automobilů, se tedy počet osobních automobilů zvýšil více než 1,8 krát.

Za 1. pololetí roku 2014

– bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 152 959 ks osobních automobilů (94 058 nových a 58 901 ojetých z dovozu). Současně bylo z registru vyřazeno 81 381 ks osobních automobilů (58 405 zrušeno a 22 976 vyvezeno). Celkový počet v ČR registrovaných osobních automobilů se tak k 30. 6. 2014 může pohybovat na úrovni kolem 4 859 000 ks.

Za uvedené období, to je od počátku roku 1993 do 30. 6. 2014, bylo přitom v ČR poprvé zaregistrováno celkem 5 880 589 ks osobních automobilů, z toho 3 101 954 nových a 2 778 635 ojetých z dovozu. To by znamenalo, že od roku 1993 došlo zhruba 1,2 násobné obměně celého vozového parku osobních automobilů.

Tato „obměna“ se bohužel nijak neprojevila ve změně průměrného stáří vozového parku osobních automobilů. Průměrné stáří v pololetí 2014 je dokonce nad hodnotou z roku 1995.

Tento nepříznivý stav je dán zejména těmito faktory:

  • enormní dovoz ojetých osobních automobilů v letech 2005 až 2008, kdy podíl ojetých vozidel z dovozu byl vyšší než 50 % prvních registrací;
  • nevyhovující věková struktura dovážených osobních automobilů (vysoký podíl vozidel ve věku nad 10 let), která se dále zhoršuje;
  • nedostatečná obměna vozového parku novými osobními automobily;
  • relativně nízký počet vyřazovaných starých, ekologicky a bezpečnostně nevyhovujících vozidel.

Z dostupných údajů lze dovodit, že průměrný věk dovážených ojetých vozidel se pohyboval v rozmezí 8 až 9 let. Pokud by průměrné stáří dovážených vozidel bylo alespoň o 2 roky nižší, průměrné stáří vozového parku osobních automobilů by nyní činilo zhruba 13,3 roku.

Tisková informace č. 15/2014 Svazu automobilového průmyslu z 8.července 2014

 

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Auta si začnou „povídat“ se silnicí. Česko schválilo plán chytré dopravy do roku 2031

Auta si začnou „povídat“ se...

Doprava v ČR vstupuje do další etapy digitalizace. Vláda schválila strategii rozvoje kooperativních inteligentních dopravních systémů C-ITS na období 2026 až 2031. Pod technickým názvem se...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Epiq: Nejmenší elektrická škodovka chce být největším překvapením

Škoda Epiq: Nejmenší elektrická...

Škoda vstupuje do nové etapy elektromobility. Model Epiq není jen dalším elektrickým crossoverem, ale především nejdostupnějším elektromobilem značky, který má oslovit běžné řidiče ve...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - A nejrychlejším sériově vyráběným modelem s pohonem předních kol na Severní smyčce Nürburgringu je…?

A nejrychlejším sériově vyráběným...

Golf GTI EDITION 50. Stanovil pro značku Volkswagen nový rekord v kompaktním segmentu. Jubilejní model o výkonu 239 kW (325 k) je nejrychlejším sériově vyráběným vozem s pohonem předních kol na...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Štajf s Rajnohou na Kopné těsně pod stupni vítězů

Štajf s Rajnohou na Kopné těsně pod...

Úspěšné vystoupení na tradičním Rallysprintu Kopná mají za sebou Vojtěch Štajf s Františkem Rajnohou, kteří v barvách týmu Racing21 obsadili pátou příčku absolutního pořadí soutěže....

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Lynk & Co ukázalo budoucnost: Koncept Time to Shine spojuje GT eleganci a závodní techniku

Lynk & Co ukázalo budoucnost:...

Značka Lynk & Co oslavila deset let existence odhalením svého vůbec prvního konceptu Gran Turismo. Studie s názvem Time to Shine, představená na autosalonu v Pekingu, ukazuje, kam by se mohla...