Společnost Bridgestone Corporation oznámila, že zvítězila ve výběrovém řízení na dodavatele pneumatik pro Airbus A350 XWB (eXtra Wide Body).
Pneumatiky, které bude Bridgestone dodávat pro Airbus A350 XWB, mají pokrokovou zesílenou konstrukci radiálního typu s názvem RRR (Revolutionarily Reinforced Radial).
Rysy a výhody konstrukce RRR
1. Nižší spotřeba paliva a náklady
Pokroková radiální konstrukce RRR s prvky o vysoké pružnosti a vysokopevnostními kordy snižuje hmotnost pneumatiky, což vede k nižší spotřebě paliva. Klíčovým zadáním pro vývoj dopravního letadla A350 XWB je ohleduplnost k životnímu prostředí. Nové letecké pneumatiky Bridgestone přispějí k dosažení vysokých ekologických cílů Airbusu díky snížení spotřeby paliva.
Pokroková radiální konstrukce je také odolnější vůči opotřebení, takže letadlo bude moci absolvovat s jednou sadou pneumatik větší počet přistání. Pro provozovatele to znamená nižší náklady při zachování nejvyšší úrovně kvality.
2. Vyšší úroveň bezpečnosti
Letecké pneumatiky Bridgestone s mimořádně odolnou konstrukcí RRR nabídnou rovněž vyšší úroveň bezpečnosti v porovnání s pneumatikami bez konstrukce RRR.
Společnost Bridgestone začala dodávat pneumatiky RRR pro letadla Airbus A380 v říjnu 2007. Získáním kontraktu na dodávky pneumatik pro A350 XWB zvýší společnost Bridgestone tržní podíl pneumatik RRR a pomůže svým zákazníkům výrazně zlepšit ochranu životního prostředí a zvýšit bezpečnost.
