Autocentrum ESA a.s., společně s ÚAMK ČR a společností Cebia, připravili návrh aktivit s cílem omezit stáčení tachometrů u ojetých automobilů

Problematika stáčení tachometrů výrazně ovlivňuje bezpečnost provozu na českých silnicích a zároveň každoročně ročně vytahuje občanům z peněženek tisíce korun navíc, které utratí v domnění, že kupují vůz s nižším nájezdem kilometrů.

Autocentrum ESA a.s. již od roku 2010

– volá po legislativních změnách a zavedení trestnosti stáčení tachometrů a nyní přichází ve spolupráci s ÚAMK a společností Cebia s následujícími návrhy:

1. Při každé návštěvě servisu zaznamenat stav kilometrů.

V České republice je velký počet neautorizovaných servisů, které při servisních úkonech nezaznamenávají reálný stav najetých kilometrů, jako je tomu např. v Belgii prostřednictvím systému „Carpass“. Návrhem je tedy povinnost každého servisu zaznamenat informace o ujetých kilometrech do relevantních databází.

2. Legislativně uložit výrobcům aut ochranu proti manipulaci.

Technicky je možné ochránit před neoprávněnou manipulací softwarový přístup na mikročip, na kterém se zaznamenává stav najetých kilometrů. „Zde společně apelujeme na výrobce aut, aby své vozy vybavovali odpovídající technikou. Z pohledu společnosti Autocentrum ESA a.s. a klubu ÚAMK by toto mohlo být řešeno nařízením v rámci EU, při homologaci nových modelů automobilů. Například Škoda Auto a Opel již takovou ochranu u různých typů vozidel mají“.

3. Zpřísnit tresty.

Jakákoliv manipulace s tachometry musí být trestně postižitelná – bez ohledu na to, jestli má být změnou stavu tachometru uveden někdo omyl nebo spáchán podvod. Musí být trestně postižitelná i samotná nabídka stáčení tachometrů. V Německu tato mezera v zákoně přestala existovat již v roce 2005.

Statistika společnosti Autocentrum ESA a.s.

– potvrzuje, že problematika stáčení tachometrů není bagatelní záležitostí: společnosti Autocentrum ESA a.s. bylo za první tři měsíce letošního roku nabídnuto k výkupu 10 980 vozidel. Plných 8160 vozidel však bylo odmítnuto, z toho 1494 právě kvůli stočeným tachometrům. Společnost Autocentrum ESA a.s. investuje ročně částku přibližně 10 milionů korun do prověřovacích procedur. Že je to cesta správným směrem potvrzuje nejen certifikace společnosti TÜV NORD, ale meziroční nárůst prodejů automobilů společnosti Autocentrum ESA a.s. o výrazných 18 %.

 

Související články

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Škoda Superb slaví 25 let. Jeho premiéru zastínila jedna z nejtemnějších událostí nového tisíciletí

Škoda Superb slaví 25 let. Jeho...

Možná stačí napsat jen: 11. září 2001. Možná si to datum pamatujete. Shodou okolností to byl den, kdy se ve Frankfurtu představila nová Škoda Superb. Pro mladoboleslavskou automobilku šlo o...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Volvo modernizuje řadu 40. Dostala ostřejší vzhled, chytřejší elektroniku a nové radary

Volvo modernizuje řadu 40. Dostala...

Volvo se pustilo do modernizace trojice svých kompaktních modelů XC40, EX40 a EC40. Na první pohled jde především o design, pod povrchem se ale odehrály podstatnější změny. Nová generace...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si elektřinu umí vyrobit samo

MG MGS9 PHEV: Velké SUV, které si...

Tomu se teda říká entrée. MG představilo zcela nové MGS9 PHEV, první velké SUV značky na českém trhu a s takovými čísly a hodnotami, že má konkurence v segmentu SUV D co řešit. Nabízí...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má větší karoserii, kufr i dojezd

Nová Dacia Spring: Prcek dospěl, má...

Dacia Spring vstupuje do druhé generace a mění se prakticky od základu. Přesto zůstává věrná původní myšlence: nabídnout jednoduchý, lehký a cenově dostupný elektromobil pro každodenní...

Autoperiskop.cz  – Výjimečný pohled na auta - Audi A2 e-tron: Mimořádný v hospodárnosti, i ve výrobě

Audi A2 e-tron: Mimořádný v...

Audi vrací do hry označení A2, tentokrát ovšem v podobě čistě elektrického modelu. Nové Audi A2 e-tron staví především na hospodárnosti: podle metodiky WLTP sidokáže v nejúspornější...