Audi Q3 quattro před třemi měsíci uvedené na náš trh v testu redakce

Prodej elegantního SUV Audi Q3 za 3 měsíce na našem trhu každý měsíc prudce stoupá, dá se oprávněně předpokládat, že Q3 bude stejně úspěšné jako jeho větší sourozenci Audi Q7 a Q5.

Modelu Audi Q7 se prodalo letos do konce listopadu na našem trhu 227, o něco menšího Q5 379 kusů celkem tedy 606 kusů, všechny s pohonem všech kol quattro. Z toho bylo s dieselovými motory 580, tedy 95,7 %.

Modelová řada Audi Q

– je zastoupena nyní největším Q7, menším Q5 a naposled na trh uvedeným Q3. Všechny tři modely jsou si velmi blízcí v jízdních vlastnostech, komfortu a i ve výbavách sériových i příplatkových. Samozřejmě, že zrychlení, maximální rychlost a spotřeba se liší především podle zvoleného motoru, jeho výkonu a točivého momentu. Rozdílná je celková délka vozů: Q7 – 509 cm, Q5 – 463 cm a Q3 – 439 cm. Stejně tak je rozdílný rozvor: Q7 – 300 cm, Q5 – 281 cm a Q3 – 260 cm.

Testovaný model Q3 měl naftový motor 2,0 TDI, dvouspojkovou automatickou převodovkou S Tronic, pohon všech kol quattro a sériovou výbavu doplněnou o řadu položek za příplatek.

Design a interiér:

Osobitý design zaoblených tvarů přes svou robustnost působí elegantně a reprezentačně. Dynamický charakter vozu zdůrazňují zejména předek vozu s typickou maskou Audi, vystouplé lemy blatníků a kola s disky z lehkých slitin.

Po usednutí za volant a později i při testovacích jízdách jsem ocenil vyšší posez, který s vertikálně i horizontálně seřiditelným volantem a i výškově seřiditelným sedadlem mně umožňoval zaujmout optimální polohu pro komfortní vedení vozu. Stejně kladně hodnotím výborný výhled z vozu. Bezpečné a pohodlné řízení vozu mně usnadňovalo umístění všech ovládačů v dosahu řidiče a i všech dobře ve dne i v noci čitelných sdělovačů tak, že neodváděly nadměrně mou pozornost od přehledu okolní situace.

Interiér pětisedadlového Audi Q3 poskytuje všem cestujícím ve všech směrech komfortní prostor pro jízdu na dlouhé vzdálenosti. Objemný zavazadlový prostor 460 litrů se po jednoduchém sklopení zadních sedadel zvětší na 1365 l.

Čtyřválcový naftový motor TDI

Testované Audi Q3 s naftovým motorem TDI se systémem vstřikování common-rail s přeplňováním turbodmychadlem má maximální výkon 130 kW při 4 200 ot/min a maximální točivý moment 380 Nm od 1 750 do 2 500 ot/min. Výrobce udává maximální rychlost 212 km/h a zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,2 s. Motor splňuje emisní normu Euro 5.

Sedmistupňová automatická převodovka S tronic

Řazení sedmistupňové automatické převodovky S tronic s vhodně odstupňovanými stupni je téměř nepostřehnutelné díky nejen výborně odhlučněnému motoru, ale především díky dvouspojkovému systému řazení, které zabezpečuje změny rychlostí v neskutečně krátkém čase prakticky bez přerušení tažné síly. Řazení automatické převodovky je při normální plynulé jízdě postřehnutelné pouze na otáčkoměru náhlou změnou otáček. Při sportovní jízdě převodovka na prudké přidání plynu podřadí a vůz prudce akceleruje a umožňuje tak bezpečné předjetí na krátké dráze. Jednotlivé rychlosti lze řadit manuálně i pádly pod volantem – při testování jsem však manuální řazení využíval minimálně – a to pouze při sjíždění prudkých kopců. Automatické řazení převodovky je tak skvěle odstupňované a propracované, že podle mého názoru je škoda ho nevyužívat.

Podvozek a spotřeba:

Výkonný motor, sedmistupňová automatická převodovka S tronic, stálý pohon všech kol quattro a konstrukčně na vysoké úrovni provedený podvozek včetně vybavení nejmodernější technikou mně umožnily vychutnat každý kilometr jízdy při pocitu bezpečí a jistoty při vedení vozu. Během testování jsem dociloval vyšších průměrných rychlostí i při důsledném dodržování dopravních předpisů: na dálnicích jsem jezdil rychlostí do 130 km/h a během testování jsem využíval až na malé výjimky automatickou převodovku. Myslím, že i to ovlivnilo skutečnost, že jsem kombinovanou spotřebu udávanou výrobcem 5,9 l/100 km nepřekročil. Většinu jízd jsem ale jezdil pouze se spolujezdcem a bez zavazadel.

Audi Q3 quattro je dlouhé 439 cm, široké i se zpětnými zrcátky 202 cm a vysoké pouze 161 cm. Rozvor je 260 cm. Pohotovostní hmotnost vozu je 1660 kg. Přípustná hmotnost nebrzděného přívěsu je 750 kg, brzděného 2000 kg.

Ceny Audi Q3:

palivo	model	pohon kol	výkon kW	točivý moment Nm	převodovka	kombin. spotřeba na 100 km	cena bez DPH Kč	cena s DPH Kč
nafta	2,0 TDI	přední	103	320	6 st.	5,2 l	582 083	698 500
	2,0 TDI	quattro	130	380	7 st. S tronic automatická	5,9 l	724 917	869 900
benzin	2,0 TFSI	quattro	125	280	6 st.	7,3 l	668 333	802 000
	2,0 TFSI	quattro	155	300	7 st. S tronic automatická	7,7 l	745 750	894 900