Řízení auta v extrémních podmínkách

Již při výjezdu z Prahy bylo počasí špatné, padal sníh a silnice byla místy ledovatá. Než jsem z Prahy do Vysokého Mýta ujel 145 kilometrů, míjel jsem tři nehody. To vše již předem napovídalo, že školení bude skutečně v extrémních přírodních podmínkách a že na cvičišti nebude třeba povrchy uměle připravovat. Cvičiště ve Vysokém Mýtě je rozsáhlé s rozličnými podmínkami, od rovinek až po prudké stoupání a klesání se spoustou různorodých zatáček. Pokud je hezké počasí, je možno na něm vytvářet postřikem různé klouzavé povrchy a připravit tak pro účastníky školení možnost vyzkoušet si své řidičské schopnosti.

Cvičiště bylo otevřeno 6. listopadu minulého roku. Dosud firma Hight Car Training (HCT), která jej získala k dlouhodobému pronájmu, realizovala 52 jednodenních školení pro více jak 500 účastníků. Teorii i praxi vyučují zkušení Ing. Luboš Provazník a Ing. Dimitrij Malovaný. Skupina obsahuje vždy 8 až 14 účastníků.

V úvodní teoretické části probíhající na učebně v délce 1,5 hodiny se účastníci seznámí se zásadami chování a reakcemi v krizových situacích při řízení auta, které přednášející patřičně zdůvodňují. K vysoké úrovni teoretické výuky nesporně přispívá využití audiovizuální techniky. Praktický výcvik v celkové délce 4,5 hodiny se provádí na cvičných kluzných plochách pod dohledem a vedením učitelů. Při tom si účastníci ověřují poznatky získané v teoretické části školení.

Při praktickém výcviku má každý účastník ve voze vysílačku nastavenou na příjem, kterou ho učitel po celou dobu praktické výuky řídí a hodnotí průběžně jeho výsledky. Tento způsob vedení výuky mě velmi uklidňoval, protože terén byl opravdu velmi těžký a učitelovy pokyny a doporučení měly za důsledek, že jsem při každém dalším projetí zatáčky, brždění, odhadu vzdálenosti pociťoval větší jistotu a zkvalitnění mé jízdy. Na extrémních podmínkách jsem ocenil vhodnost vybavení mnou řízeného Fordu Mondeo systémem ABS a systémem TCS, jehož význam jsem mohl zvlášť velmi dobře posoudit, protože je elektronicky vypínatelný.

Cena jednodenního školení pro 1 účastníka je 2 960 Kč, sleva ve výši 10 % je od května do srpna, naopak přirážka 5 % v listopadu a prosinci. Pokud probíhá školení v sobotu nebo v neděli je příplatek 5 %, o svátcích 7 %. Pokud účastník nechce praktický výcvik absolvovat se svým autem, může za 1 990 Kč využít auta HCT: Škoda Octavia nebo Ford. (Ceny jsou uvedeny bez DPH.)

Po absolvování školení vám všem doporučuji zamyslet se nad těmito řádkami a pak zvednou telefon, vytočit 0417/829495 a na školení se přihlásit. Adresa centrály HCT, Teplická 108, 418 01 Bílina nebo se můžete obrátit přímo na středisko Dráby 45/IV, 566 01 Vysoké Mýto – tel/fax 0468/522 230. Pokud to máte blíže do Mostu, pak můžete absolvovat stejné školení organizované HCT na autodromu v Mostě.

Společnost HCT vám může zajistit i obdobný kurs na technicky výborně vybavených cvičištíchv Rakousku, kde je možné absolvovat i kurzy s nákladními vozy, autobusy, cisternami atd. Pro řidiče terénních vozidel je možné absolvovat kurzy off road rozšířené o praktický výcvik v těžkých terénních podmínkách. Kurzy jsou též jednodenní s českým instruktorem neb tlumočníkem. Uvedené kurzy můžete absolvovat pouze s vlastním vozidlem. Ceny se pohybují od 7 690 do 9 990 Kč.

O podobném školení řidičů, které jsem absolvoval na autodromu Sosnová u České Lípy, jsem naše čtenáře informoval před půl rokem. O dalších možnostech obdobných školení řidičů vás budeme postupně informovat. Myslím si, že čím více řidičů školení absolvuje, tím více se bude snižovat počet nehod na našich silnicích.