Opel Insignia ve světové premiéře v červenci 2008 na autosalonu v Londýně

Nové jméno, nový vůz, nové ambice… Díky svému atraktivnímu designu a sofistikovaným technologiím představuje nový Opel Insignia výrazný krok k omlazení značky a je skvělým důvodem pro nejširší veřejnost seznámit se blížeji s nabídkou této renomované automobilky.

Styling nového 4,83 m dlouhého pětisedadlového modelu jasně deklaruje strategii značky Opel: Přinášet svým zákazníkům vyspělé technologie v atraktivním balení za co nejdostupnější ceny.

Vyklenutá, vzadu splývající linie střechy Insignie s muskulaturním stylingem karoserie korunuje výrazná maska chladiče s nově řešeným logem značky Opel. K nezaměnitelným designerským prvkům patří také doširoka rozevřené světlomety a koncová světla nebo „žiletkovitý“ boční prolis, začínající hned za podběhy předních kol a táhnoucí se celým bokem vozu. Všechny tyto designerské prvky propůjčují Insignii suverénní a přitom elegantní image.

„S novou Insignií otevíráme novou kapitolu našeho vzrušujícího designerského jazyka, který kombinuje uměleckou lehkost a rozevlátost s příslovečnou německou precizností,“ říká Mark Adams, vicepresident GM Europe odpovědný za design. „Našim cílem bylo připravit vůz, který bude připadat důvěrně známý a přátelský, ale přitom bude zároveň doslova vyzařovat energii a zdravé sebevědomí.“

Interiér rozvíjí styling exteriéru – všechny povrchy a prvky slibují vzrušující jízdní zážitky a zároveň ohromují dokonalým zpracováním každého detailu. Přístrojová deska se v bocích plynule stáčí a napojuje do dveřních výplní, takže pocitově působivě „objímá“ vpředu sedící pasažéry. Novinkou, která se objeví postupně u dalších uváděných modelů Opel, je červené prostorové osvětlení, které umocňuje nádech luxusu. Velkou pozornost věnovali návrháři sedadlům, která díky tomu stanovují nejvyšší standardy ergonomičnosti, komfortu a bezpečnosti.

Průkopnickou roli značky Opel potvrzují i světlomety nové Insignie – jde o adaptivní světlomety AFL (Adaptive Forward Lighting) poslední generace, která pracují v devíti různých automaticky aktivovaných režimech. Díky tomu má řidič vždy optimální výhled, což zvyšuje bezpečnost nočních jízdy. Jedním z nových prvků světlometů AFL jsou světla pro denní svícení, tvořená LED diodami – ty spotřebují výrazně méně energie než konveční halogenové výbojky a snižují tak emise CO2 z dosavadních 6 g/km prakticky na nulu.

Hned od počátku po uvedení nové Insignie budu moci zákazníci volit verze s pohonem předních nebo všech čtyř kol. Vyspělý systém „Adaptive 4X4“ aktivně rozděluje přenášený točivý moment, tak, aby byla zaručena optimální trakce, jízdní stabilita a špičkové jízdní vlastnosti. Modely Insignia s pohonem všech čtyř kol mají aktivní podvozek „FlexRide“, jehož systém AST (Adaptive Stability Technology) umožňuje nastavit vlastnosti podvozku převažujícím jízdním podmínkám a umožňuje řidiči zvolit si preferovaný jízdní režim. Systém „FlexRide“ je k dispozici i pro modely s pohonem pouze předních kol.

Insignia bude uvedena se sedmi (!) různými motory, přičemž všechny splňují limity emisní normy Euro 5! Motory jsou propojené s manuálními nebo automatickými šestistupňovými převodovkami. Čtyři zážehové motory pokrývají výkonovou škálu od 115 k do 260 k, kterými se chlubí šestiválec V6. Tři nové turbodiesely s přímým vstřikováním nafty dávají z objemu 2,0 l výkony od 110 k do 160 k. Nabídku pohonných jednotek o něco později obohatí EcoFLEX verze, které produkují minimum CO2 a objeví se také ještě výkonnější agregáty…

Insignia jako sedan a hatchback si odbude svůj výstavní debut 22. července 2008 na autosalonu v Londýně. Insignia byla vyvinuta Technickým a vývojovým centrem ITDC společnosti GM Europe, které sídlí v německém Rüsselsheimu. Tam se bude nový model také vyrábět – rüsselsheimský závod patří k nejmodernějším provozům svého druhu v rámci celého automobilového průmyslu.

Na tuzemském trhu se Opel Insginia objeví v průběhu prvního čtvrtletí 2009.