Klíčem k úspěchu Chevroletu Spark je mimořádně dostupná cena, svěží design, promyšlená koncepce s překvapivě prostorným interiérem a nízké provozní náklady!
– to jsou hlavní trumfy, které kompaktní Chevrolet Spark vynesly na trůn „krále“ segmentu minivozů za celý rok 2007 – od ledna do konce prosince loňského roku se jich v ČR prodalo celkem 1327! V lednu 2008 150.
Loňské prodeje vynesly Chevrolet Spark k tržnímu podílu 20,5 %, což znamená, že každý pátý vloni prodaný vůz segmentu byl právě Spark. A v lednu 2008 stoupl podíl Chevrolet Sparku v jeho segmentu dokonce na 27,5 %
„Je zřejmé, že zákazníci se dokážou v nabídce cenově mimořádně konkurenčního trhu velmi dobře orientovat a umí ocenit výborný poměr cena/nabízená hodnota, který patří k nejsilnějším momentům všech našich modelů,“ říká Pavel Baštář, prodejní a marketingový ředitel českého zastoupení značky Chevrolet, která v ČR vloni prodala 2756 osobních automobilů, což je o bezmála pětinu více než v roce 2006.
Při základní ceně jen 159 900 Kč (při financování přes leasingovou společnost GMAC) nabízí Spark díky své originální jen 3,5 m dlouhé karoserii nadprůměrný prostor i na zadních sedadlech, příjemně vzpřímenější posez neunavuje ani při dlouhých jízdách a navíc garantuje dobrý výhled z vozu ven. Zavazadlový prostor základního objemu 170 l lze sklopením zadních asymetricky dělených sedadel zvětšit až na 845 l, takže Spark si poradí i s přepravou nové pračky atp. Velkou výhodou v porovnání s konkurencí je pětidveřová karoserie – druhá dvojice dveří zaručuje skutečně pohodlný přístup k zadním sedadlům.
Spark nešidí ani výbavu – ta už u základního modelu obsahuje mj. airbag řidiče, protiblokovací systém brzd ABS, asymetricky dělená zadní sedadla, tónovaná skla a kotevní body systému ISOFIX na krajních zadních sedadlech. Vyšší verze mají mimo jiné ještě kompletní elektrické ovládání oken a zrcátek, centrální zamykání, autorádio s CD, klimatizaci a boční airbagy…
Dvojice zážehových motorů o objemech 0,8 l a 1,0 l a výkonech 51,5 k, resp. 65,5 k překvapí vitalitou i hospodárností – Spark 1.0 jede pod plným plynem až 156 km/h a přitom jeho průměrná spotřeba činí jen 5,6 l/100 km.
„Velmi silným argumentem je i prodloužená – pětiletá – záruka, kterou Chevrolet poskytuje na téměř všechny své modely,“ vysvětluje Pavel Baštář další důvod vysoké obliby modelu Chevrolet Spark.
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
Nabízíme komplexní služby v oblasti prodejní a servisní péče SEAT.
SEAT – španělský temperament s německou technologií
