Nejrychlejší Ateca přichází na český trh v ještě exkluzivnější podobě

CUPRA Ateca Limited Edition VZ ohromí jedinečným sportovním designem, vyspělými technologiemi a podmanivými sportovními výkony
Všestranné SUV s motorem o výkonu 300 k zrychlí z 0 na 100 km/h za 4,9 s
Základní cena limitované edice byla stanovena na 1 519 900 Kč

CUPRA uvádí na český trh exkluzivní limitovanou edici CUPRA Ateca Limited Edition VZ. Všestranné, vysokovýkonné SUV nabízí náročným klientům jedinečný sportovní design s mnoha působivými a dokonale řemeslně zpracovanými detaily, nejmodernější techniku s výkonným pohonem všech kol a podmanivé zážitky ze sportovní jízdy za cenu od 1 519 900 Kč.

„Zkratka VZ pochází ze španělského slova ‚veloz‘ s významem ‚rychlý‘ a v produktové řadě progresivní značky CUPRA označuje verze s mimořádně sportovním a exkluzivním charakterem,“ říká Aleš Novák, ředitel značky CUPRA pro Českou republiku. „Platí to i pro novou limitovanou edici nejrychlejší varianty modelu Ateca s označením CUPRA Ateca Limited VZ, kterou právě uvádíme na český trh. Rozsáhlá nadstandardní výbava posouvá tento model z hlediska sportovních výkonů, emocionálních zážitků z jízdy, komfortu a bezpečnosti na absolutní vrchol ve svém segmentu.“

Již standardní verze modelu CUPRA Ateca nabízejí bohatou výbavu, ale Ateca Limited Edition VZ míří ještě mnohem výš. Na první pohled zaujme mnoha vnějšími designovými prvky v charakteristickém odstínu mědi. Mezi ně patří především 20“ broušená kola VZ Copper, čtyřpístkové brzdové třmeny Brembo na přední nápravě, čtyři koncovky sportovní výfukové soustavy Akrapovič a střešní spoiler z uhlíkového kompozitu. Výkonná brzdová soustava Brembo má vpředu odvrtávané brzdové kotouče s vnitřním chlazením a průměrem 370 mm. Výfuková soustava Akrapovič z titanu vylepšuje nejen vzhled, ale také zvukový projev. A navíc snižuje hmotnost.

V interiéru, čalouněném kombinací veluru Dinamica a kůže, umocňují sportovní atmosféru vyhřívaná skořepinová sportovní sedadla vpředu, vyhřívaný supersportovní volant s integrovanými tlačítky voliče jízdních režimů a spuštění motoru a sportovní pedály z tmavého broušeného hliníku, zatímco dokonalou zvukovou kulisu završuje prémiový audiosystém BeatsAudio s deseti reproduktory včetně subwooferu, napájenými zesilovačem o výkonu 340 W. Veškeré provozní informace podává v přehledném a snadno čitelném uspořádání digitální panel sdružených přístrojů na displeji s úhlopříčkou 10,25 palce. Multimediální a navigační systém využívá displej s úhlopříčkou 9,2 palce a zahrnuje služby CUPRA CONNECT.

Se sportovním designem limitované edice drží krok přeplňovaný motor 2.0 TSI vyladěný na nejvyšší výkon 221 kW (300 k) a maximální točivý moment 400 N.m. Dokonalý přenos explozivní hnací síly na vozovku zajišťuje 7stupňová dvouspojková převodovka DSG ve spojení s vyspělým pohonem všech kol 4Drive. Navzdory expresivnímu vzhledu bude nejeden řidič sportovního vozu na silnici překvapen jízdní dynamikou tohoto SUV, protože CUPRA Ateca Limited Edition VZ dokáže zrychlit z 0 na 100 km/h za pouhých 4,9 sekundy a díky sportovnímu podvozku CUPRA s adaptivními tlumiči DCC neztrácí dech ani v zatáčkách. Řidič si navíc může charakteristiku vozu přizpůsobovat vlastním preferencím i měnícím se provozním podmínkám prostřednictvím voliče jízdních režimů CUPRA Drive Profile s pěti pevně definovanými režimy a libovolně nastavitelným módem Individual.

Pomyslnou „bezpečnostní síť“ vytváří rozsáhlý soubor nejmodernějších asistenčních systémů. Dokonalé osvětlení vozovky za tmy mají na starosti Full LED přední světlomety s automatickým ovládáním dálkových světel Light Assist a cestování na dlouhé vzdálenosti zpříjemňuje systém Travel Assist pro asistovanou jízdu, který kombinuje funkce prediktivního adaptivního tempomatu ACC s asistentem pro jízdu v jízdním pruhu (Lane Assist). Před kolizí s ostatními účastníky silničního provozu, resp. jinými překážkami chrání také systémy Side Assist (asistent pro změnu jízdního pruhu), Exit Assist (asistent pro couvání z parkovacího místa) a Top View (prostorový kamerový systém). Snadné parkování je doménou vyspělého parkovacího asistenta s automatickým ovládáním volantu a soustavou ultrazvukových senzorů překážek vpředu i vzadu.