Motor 480 Euro 4 vychází ze stejné technologie jako prověřený typ 420 Euro 4. V porovnání se svým předchůdcem má nová pohonná jednotka o 10 k vyšší výkon. Zásadní změnu zaznamenal také točivý moment, který se zvýšil na 2250 Nm a je dostatečně vysoký už ve velmi nízkých otáčkách. Díky těmto inovacím se výrazně zlepšují jízdní vlastnosti a zároveň se vytváří prostor pro rychlejší a plynulejší zpřevodování. Výsledek? Velmi významná úspora paliva.
Motor o výkonu 420 k je stále ideálním řešením pro úsporný provoz, nová 480 poskytuje ve své třídě konkurenceschopný výkon. Oba typy jsou vhodné pro jakýkoli typ provozu, včetně náročných prací ve stavebnictví.
Motory mají společnou technologickou základnu: vysokotlaké vstřikování Scania HPI, turbocompound a recirkulaci výfukových plynů Scania EGR. Typ 480 Euro 4 se začne vyrábět v říjnu 2006 a půjde o nejvýkonnější motor s technologií EGR na trhu.
