Nový FORD TRANSIT získal další vysoké ocenění!

Porota ankety „Van of the Year“, která je složená z předních novinářů působících v oblasti užitkových vozidel z celkem devatenácti evropských zemí, označila nový Ford Transit za nejlepší dodávku roku po mimořádně napínavém rozhodování.

„V roce 2006 vyjela řada velmi dobrých nových lehkých a středních užitkových modelů, takže konkurence byla opravdu veliká. Tím spíš je ocenění pro Ford Transit cenné,“ říká John Fleming, prezident a generální ředitel společnosti Ford of Europe. „Jsme nadšeni, že se nám podařilo navázat na vítězství Transitu z roku 2001 a Transitu Connect z roku 2003 v anketě „Van of the Year“. Je to jasný signál, vypovídající o kvalitě našich modelů Transit, nejenom pro naše zákazníky, ale i pro zaměstnance společnosti Ford of Europe.“

V oficiálním vyhodnocení jury soutěže „Van of the Year“ se píše: „Jury zaujala zejména ta skutečnost, že konstruktéři automobilky Ford dokázali jeden z nejlepších vanů své kategorie udělat ještě lepším. Ať už jsme nový Transit testovali v městském provozu nebo na dálnicích, vždy prokazoval vynikající jízdní vlastnosti.“

A odborný verdikt pokračuje: „Jury také ocenila, že designéři a konstruktéři automobilky Ford udržují pečlivěji než zástupci jiných značek bezprostřední kontakt se stávajícími i potenciálními zákazníky a neustále monitorují jejich požadavky a potřeby.“

Také díky této filozofii má nový Transit kabinu, která svým ergonomickým řešením a nabízeným komfortem připomíná spíše moderní osobní automobil. Návrháři automobilky Ford totiž dobře vědí, kolik času stráví řidiči užitkových vozů za volanty svých automobilů a jak náročná je jejich práce.

Tlak na otázky optimální ergonomie se u nového Transitu projevil nejenom v propracované konstrukci sedadla řidiče a umístění volantu a řadicí páky, ale konstruktéři se snažili garantovat i co nejlepší výhled z vozu ven a optimalizovali i velikost a umístění zpětných zrcátek.

„Neustálé sledování měnících se požadavků a přání uživatelů užitkových vozů se odrazilo v celé řadě vylepšení interiéru,“ stojí v hodnocení jury ankety „Van of the Year“. „Jedním z dobrých příkladů je např. řadicí páka integrovaná přímo do palubní desky nebo vodovzdorný samonabíjecí klíč. Další ukázkou toho, jak Ford naslouchá svým klientům, je obohacení modelové řady Transit o verzi se středním rozvorem a nízkou střechou a o model se zesílenou přední nápravou.“

Jury ocenila i vývoj nového Transitu s pohonem všech kol a oslovilo ji i zařazení elektronického stabilizačního systému ESP do všech vznětových verzí řady Transit (van, minibus a kombi) roku 2007 a avizované uvedení modelu se zadní dvojmontáží ve stejném roce.

„Jury soutěže „International Van of the Year“ se znepokojením sleduje stále rostoucí počet dopravních nehod užitkových dodávek. Zařazením stabilizačního systému ESP do standardní výbavy může Ford významným způsobem přispět ke zmírnění tohoto negativního trendu,“ stojí ve verdiktu jury ankety „Van of the Year“.

Odborné novináře samozřejmě nejvíce oslovily tradiční přednosti modelů Transit, tedy jejich flexibilita a velký prostor pro náklad, vyspělý ochranný a bezpečnostní systém, nízké provozní a servisní náklady a hustá evropská dealerská síť.

Nový Ford Transit otevírá novou kapitolu úspěšné historie modelu, který se již stal legendou: Během uplynulých čtyř desítek let se po celém světě prodalo více než pět milionů modelů Ford Transit – a ten nejnovější je zároveň nejlepší, jaký se kdy vyráběl.

Konstruktéři nejnovějšího přírůstku modelové řady Transit detailně přepracovali celou řadou prvků a systémů – motor, karoserii, výbavy – tak, aby nový Transit dokázal svým uživatelům poskytnout ještě více komfortu, a aby vynikal ještě lepšími jízdními vlastnostmi, kvalitou, designem…

Nový Transit dostal také zcela novu škálu motorů, mezi kterými samozřejmě hrají prim výkonné, úsporné a ekologicky příznivé vznětové agregáty. A aby toho nebylo málo: Nový Transit je k dispozici s pohonem předních, nebo zadních kol, přičemž v roce 2007 nabídku obohatí verze s pohonem všech kol!

Zákazníci mohou vybírat z desítek verzí, kombinujících různé délky rozvoru, výšku střechy a provedení karoserie. Novinkou je model s nízkou střechou a středním rozvorem (který nemá problém zaparkovat např. v podzemních garážích hotelů a letišť) a model se zesílenou přední nápravou – ten se uplatní např. u požárních a záchranářských sborů, jejichž vozy operují ve velmi náročných podmínkách.

„Jsme velmi hrdi na to, co Transit během uplynulých čtyřiceti let dokázal,“ říká John Fleming. „Ziskem titulu „Van of the Year 2007“ jsme opět demonstrovali, že Transit je ve svém segmentu bezkonkurenční jedničkou!“