Kopecký opět pokořil Valašku

Celkově páté vítězství ve Valašské rally si po suverénní jízdě připsal o uplynulém víkendu na své konto Jan Kopecký. Je to zároveň jeho třetí vítězství v řadě se spolujezdcem Pavlem Dreslerem a s továrním vozem ŠKODA Fabia R5.

vítěz Jan Kopecký nenašel soupeře

Jan Kopecký vyhrál všechny rychlostní zkoušky

38. ročník KOWAX Valašské rally ValMez nabídnul 81 startujícím posádkám celkem čtrnáct rychlostních zkoušek v délce téměř 165 kilometrů. Úvodní soutěž domácího šampionátu se rovněž započítávala do Mistrovství Slovenska a také do klasifikace European Rally Trophy. Tomu odpovídalo i silné složení startovního pole. Nechyběli tak známé posádky z minulých ročníků, ale Valašská rally se mohla pyšnit i některými premiérami nových vozů. Do Mistrovství ČR v rally vstoupila s novým vozem Hyundai i20 R5 posádka Martin Vlček a Ondřej Krejča. Ve stejném týmu, tedy Hyundai Kowax Racing se na stejné voze představili také Petr Trnovec a Miroslav Staněk. Velký rozruch způsobil rovněž premiérový start vozu týmu Racing 21 Volkswagen Polo GTI R5, do kterého usedla posádka Vojtěch Štajf a Veronika Havelková. Celkem se na Valašskou rally přihlásilo 26 vozů kategorie R5, což dělá z českého seriálu jeden z nejsilněji obsazených šampionátů v Evropě. Skvělou atmosféru celé soutěži dodalo velké množství diváků na trati a přímo ideální slunečné počasí, které zde v minulosti nebývalo samozřejmostí, spíše naopak.

Atraktivní večerní atmosféra

Martin Vlček s novým vozem Hyundai i20 R5

A přestože populární „Valaška“ přinesla divákům mnoho novinek, její průběh měl poměrně známý scénář od samého startu. Kopecký s Dreslerem na Fabii R5, reprezentující tovární tým Škoda Motorsport, nasadila nekompromisní tempo už na páteční jediné večerní rychlostní zkoušce v centru Valašského Meziříčí. Do sobotního pokračování první etapy tak vstoupil Kopecký s více jak čtyřsekundovým náskokem. Za ním se ale strhla od počátku bitva o druhé místo mezi Václavem Pechem na Fiestě R5 a Filipem Marešem na Fabii R5, kteří dosáhli totožného času. Paradoxně stejná situace nastala i v souboji o čtvrté místo, jejichž aktéry byli Jan Černý a Miroslav Jakeš, oba na Fabiích R5. Na totožném voze opanovala šesté místo první zahraniční startující posádka Martin Kočí a Radovan Mozner ze Slovenska.

Vojtěch Štajf představil Polo GTI R5

Bronzový Filip Mareš v zájmu médií

I v sobotu nedával Kopecký, loňský mistr světa kategorie WRC2, naprosto nikomu šanci se ani přiblížit a vítězstvím ve všech sedmi měřených úsecích svůj náskok navýšil na téměř půl minuty. O co více byla situace na čele soutěže jednoznačná, tím dramatičtější byla situace na druhé pozici, kde do souboje o sekundy vstoupili Pech, Kočí, Černý a Mareš. První dvojice jmenovaných se ale během dne časově vzdálila a situace se zdála být pro nedělní druhou etapu poměrně jasná. Na šestém místě dokončil první etapu Valašské rally příbramský Jan Dohnal, startující již tradičně na voze Ford Focus WRC. Štajf s Polem GTI R5 a Vlček s vozem Hyundai i20 R5 začali první etapu pozvolně a soupeřili spolu až na hranici desítky nejrychlejších, ale poté postoupili k top desítce nejrychlejších. Průběžnému pořadí tedy dominovalo trio Kopecký, Pech a Kočí.

Poškození vozu u Miroslava Jakeše

Jenže hned první nedělní zkouška přinesla za neohroženě jedoucím Kopeckým změnu v pořadí, když se před Václava Pecha dostal na stříbrnou příčku Martin Kočí. Platilo to však jen do další erzety, kdy si plzeňský Pech vzal svoji pozici zpět. Desátá rychlostní zkouška se stala osudnou Janu Černému. Vypadlé táhlo řazení a následná oprava jeho Fabie R5 způsobily pozdní příjezd do časové kontroly a následnou více jak minutovou penalizací se příbramský jezdec propadl až na celkově deváté místo. V pětici nejrychlejších se tak drželi ještě Mareš s Dohnalem. Příjemným překvapením byl kvalitní výkon Václava Kopáčka s Barborou Rendlovou, kteří v cíli skončili se svou Fabií na šestém místě. Slovenský jezdec Martin Kočí se ještě jednou úspěšně dostal před Pecha na druhé místo, ale jeho šanci na pódium definitivně znemožnily technické potíže jeho Fabie v třinácté erzetě a zbyla na něj pouze bramborová pozice. Ze třetího místa v cíli se tak mohla radovat stabilně jedoucí posádka Mareš – Hloušek na Fabii R5. Pech s Uhlem dovezli nakonec svoji Fiestu R5 na druhém místě při vědomí, že na vítězství Kopeckého s Dreslerem nemohli ani pomyslet. Kopecký s Fabií R5 totiž vyhrál všechny rychlostní zkoušky soutěže s více jak minutovým náskokem a opět ukázal, že český šampionát v něm bude mít i letos opět horkého favorita.