Poslední nákladní Scania s kabinou typu T v ČR předána majiteli

Nový a zároveň poslední nákladní vůz Scania T 500, převzal od západočeského dealera, společnosti Scanwest, pan Jaroslav Zeman z Jindřichovic u Kraslic, vlastník přepravní firmy se specializací na převoz sypkých hmot. „Svým způsobem jsem rád, že jsem poslední v řadě, na kterého se dostalo, ale na druhou stranu je to smutek. Jsem velký fanda vozů Scania s kabinou T,“ říká Jaroslav Zeman a dodává: „Ve firmě mám pět Scaníí, z toho tři kapotované, a teď k nim přibyla čtvrtá. Jezdím s nimi již od roku 2000 a jsem spokojen. Navíc se mi opravdu líbí. Při nákupu nákladního vozu to byla jasná volba.“

Scania byla od počátku devadesátých let 20. století předním a prakticky jediným výrobcem nákladních vozů s přední kapotou v Evropě a Latinské Americe. Celosvětově bylo do roku 2005 vyrobeno celkem 120 000 těchto vozů.

V  České republice bylo v průběhu uplynulých jedenácti let prodáno 130 vozidel.

Technická specifikace poslední kapotované Scania

• Typ T 500
• Typ provozu stavební
• Nápravy 6×4
• Třída zatížení vysoká
• Odpružení: listová pera

MotorDC 16 04

• V8 se čtyřmi ventily na válec a zdvihovým objemem 15,6 l
• Vstřikovací systém PDE, chladič plnicího vzduchu, řídicí jednotka motoru EMS
• Úroveň emisí Euro 3
• Maximální výkon: 368 kW (500 HP) při 1 900 ot./min.
• Max. točivý moment: 2 400 Nm při 1 100 – 1 300 ot./min.
• Výkon výfukové brzdy: 304 kW při 2 400 ot/min.

Převodovka: GRS900R

• 12stupňová synchronizovaná mechanická dvouřadá rozdělovací s půlenými převody
• Integrovaný retardér Scania
• Pomocný pohon (PTO) EG604 závislý na spojce

Rozvodovka: RBP735

• Kolové redukce, uzávěrky diferenciálu
• Stálý převod 3,67

Brzdy

• Bubnové, ABS, ASR
• Kabina CT19
• Kapotová kabina, spací s 1 lůžkem
• Dlouhá přístrojová deska s palubním počítačem
• Klimatizace, nezávislé topení

Nástavba

• Třístranná sklápěcí – Schwarzmüller
• Rozměry korby: 5,10 x 2,42 x 1,74
• Celkový objem: 21,2 m3
• Bočnice dělené, pneumatické vyklápění
• Přívěs – Schwarzmüller
• Rozměry: 5,70 x 2,42 x 1,74
• Celkový objem: 24 m3

Společnost Scania ukončila výrobu kabiny typu T v říjnu 2005. Důvodem byly celosvětově klesající prodeje za posledních deset let a současný trend nákladních vozů s čelní kabinou. Ty také splňují ve většině zemí světa nařízení týkající se délky vozidel a rovněž požadavky na produktivitu. Inovovaná a rozšířená nabídka nákladních vozidel Scania s čelní kabinou pro nejrůznější typy přepravy však dokáže kapotované vozy plně nahradit.