První registrace silničních vozidel v ČR za leden až září 2005

Ze souhrnných údajů CRV (Centrální registr vozidel) o prvních registracích v základních kategoriích vozidel vyplývá, že oproti stejnému období roku 2004 došlo v souhrnu za motorová vozidla (nová + ojetá) ke zvýšení počtu prvních registrací o 14,91 % (to je o 34 551 ks vozidel).

Vyšší nárůst je zaznamenáván u registrací ojetých motorových vozidel z dovozu (o více než 21 %) než u vozidel nových (nárůst pouze o necelých 10 %).

I. Osobní automobily

V průběhu ledna až září 2005 bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 96 361 ks nových osobních automobilů (kategorie M1). Oproti stejnému období roku 2004 je to jen o 1,92 % (o 1 819 ks) více.

Ve stejném období roku 2005 bylo však v ČR poprvé zaregistrováno již 107 111 ks ojetých osobních automobilů (jedná se o automobily z dovozu). Oproti lednu až září 2004 zde tedy byl zaznamenán nárůst registrací o 20,65 % (to je o 18 336 ojetin více). Podíl prvních registrací ojetých osobních automobilů z dovozu na celkových registracích osobních automobilů v ČR dosáhl v souhrnu za leden až září 2005 hodnoty 52,64 % (v roce 2004 to bylo „jen“ 48,43 %). Průměrný věk poprvé registrovaných ojetých osobních automobilů (tedy ojetých z dovozu) se stále pohybuje na hranici kolem 7 let. Z údajů předchozích let lze odhadnout, že dalších min. 10 000 ks (spíše však více) ojetých vozů bylo letos dovezeno tzv. „na náhradní díly“ a jejich průměrný věk značně přesahoval zmíněnou sedmiletou hranici.

II. Užitková vozidla kat. N1 (do 3 500 kg celkové hmotnosti)

V průběhu ledna až září 2005 bylo v ČR poprvé zaregistrováno celkem 26 299 ks nových vozidel kat. N1, což oproti stejnému období roku 2004 představuje nárůst o 31,09 % (o 6 237 ks více). Zvýšily se však i registrace (dovozy) ojetých vozidel této kategorie a to o 17,27 %. Vzhledem k vyššímu nárůstu registrací nových však podíl ojetých vozidel na celkových registracích v této kategorii mírně poklesl (o necelá 2 %).

K tomu nutno poznamenat, že na zvýšení registrací nových vozidel kat. N1 o uvedených 6 237 ks se cca 65 % (4 150 ks) podílejí vozidla kat. N1 do 2 t celkové hmotnosti vycházející konstrukčně z osobních automobilů (např. Ford FOCUS, Opel ASTRA, Peugeot 206, Renault MEGANE, Seat ALTEA, Seat TOLEDO, Škoda FABIA a OCTAVIA, Volkswagen GOLF a další). Při „započtení“ této skutečnosti by se výše uvedené tabulky změnily následovně:

III. Souhrn za osobní automobily kat. M1 a malá užitková vozidla kat. N1

V souhrnu za tyto kategorie byl u nových vozidel zaznamenán nárůst o 7,03 % a u ojetých vozidel (z dovozu) pak o 20,49 %. Podíl ojetých vozidel se v souhrnu oproti stejnému období minulého roku zvýšil o cca 3 %.

IV. Nákladní automobily (nad 3 500 kg celkové hmotnosti = kat. N2 + N3)

I u této kategorie vozidel byl zaznamenán vyšší růst u prvních registrací ojetých vozidel než u vozidel nových. Podíl ojetých na celkovém trhu se přitom zvýšil o necelé 1 %.

V. Autobusy

V této kategorii vozidel nelze korektní porovnání se stejným obdobím roku 2004 provést, protože údaje o prvních registracích za rok 2004 stále nejsou, na rozdíl od letošního roku, „očištěny“ o vozidla registrovaná tuzemskými výrobci na tzv. „vývozní čísla“ (jedná se o vozy určené na export). Jelikož se může jednat o značný počet vozidel, je nutno níže uvedenou tabulku považovat pouze za informativní a uvedený pokles registrací nových autobusů tudíž nepokládat za vypovídající o reálném stavu na trhu.

VI. Motocykly