LENZ ADAM Cup: Hustopečská noční zkušenost již o tomto víkendu.
Ke třetímu klání LENZ ADAM Cupu 2017 je přihlášeno
– sedm dvojic, tedy o dvě více než na předchozích pohárových podnicích. Letos poprvé se do poháru zapojí i zahraniční posádka, polská dvojice Marcin Wrona – Mateusz Martynek.
Promotér XTG motorsport a české zastoupení automobilky Opel premiérově přivádí LENZ ADAM Cup do Hustopečí
Do pohárové klasifikace bude hodnocena úvodní etapa soutěže, která čítá šest rychlostních zkoušek na třech úsecích. Jedno je už nyní jisté, na posádky s vozy Opel ADAM Cup čekají tři rychlostní zkoušky za tmy. Kromě toho i specifické tratě mezi bujnou vegetací, po silničkách ve vinohradech a také po jemné šotolině. Té si ovšem posádky mnohem více užijí až ve druhé etapě soutěže…
Ve dvou dosud odjetých závodech letošní sezony poznal LENZ ADAM Cup dva vítěze
Na Kopné se radoval Martin Vopatřil, ve Vyškově Patrik Brtníček. Lze očekávat, že mezi těmito dvěma jezdci se bude tvrdě bojovat i v Hustopečích. Oba jezdci mění pro Hustopeče své spolujezdce: Zdravotní důvody nepustí na trať Miroslava Drmlu, Vopatřila proto bude navigovat Michal Večerka. A Patrik Brtníček se zase bude muset obejít bez Rudolfa Kouřila, který bude v Hustopečích působit v roli ředitele soutěže. Na jeho místo však našel kvalitní náhradu, navigovat ho bude Jaroslav Novák.
Patrik Brtníček říká:
„Vzhledem k tomu, že jsme jeli loňskou sezónu velký i malý mistrák, v noci už mám něco odjeto. Tma mi určitě vadit nebude, každopádně bude velkou neznámou, jak budou rychlostní zkoušky vypadat kvůli prachu po průjezdu aut před námi. Právě přechody asfalt šotolina bude také potřeba dobře poznamenat do rozpisu. Za všech okolností chceme v Hustopečích bojovat o přední pozice v ADAM Cupu. A pokud první etapa zdárně dopadne, objevíme se na jihomoravských tratích i druhý den“
Martin Vopatřil reaguje:
„V Hustopečích se objevíme pouze v páteční etapě. O pohárové body se pojede jen na šesti zkouškách, takže půjde o to neprospat začátek závodu. Tratě pro mě budou trochu neznámou, neboť jsem na tomto závodě startoval jen jednou, v roce 2014 s Fabií R2. Ale společně s Michalem věřím, že napíšeme dobrý rozpis a pokusíme se zabojovat o vítězství. Hlavně, aby vydržela technika, nakonec vyhraje vždy ten rychlejší. Náš tým MV Cars bude v Hustopečích servisovat i polskou dvojici Wrona – Martynek, která by měla v poháru startovat i v dalším průběhu sezony.“
Dvě třetí místa, to je prozatímní vizitka dvojice Martin Baďura – Ivo Studený
Na podium jistě bude pomýšlet i Martin Mottl, kterého bude navigovat Roman Vorel. A třetím do party může být Radek Hůla, který se letos zapojí do LENZ ADAM Cupu poprvé. Navigovat ho bude Markéta Skácelová.
Martin Baďura říká:
„Tma pro mě bude úplná nová zkušenost, protože jsem se světelnou rampou ještě nikdy nejel. Každopádně na závod se moc těším a věřím, že i za tmy pojedeme v podobném tempu jako ve Vyškově, kde se nám jelo moc hezky. Přechody z asfaltu na šotolinu se mi zamlouvají, celkově střídání povrchů a různých asfaltů mám rád. Bohužel v rámci šetření auta na další závody celou soutěž nepojedeme.“
Martin Mottl reaguje:
„Do Hustopečí se moc těším, ostatně jako na každý závod. A možná o to víc, že to bude úplně nová zkušenost. Noc i šotolinu jsem si už zkusil dvakrát v Německu, a protože mě šotolina baví, vůbec bych se nebránil tomu, kdyby se to celé odjelo na šotolině, i s šotolinovými pneumatikami. Do závodu půjdeme s bojovnou vizí a uvidíme, na co to tentokrát bude stačit.“
Doplňuje ho Radek Hůla:
„Noc jsem si již dříve mnohokrát vyzkoušel v rámci závodů Volného poháru, takže to pro mě nebude žádná novinka. Osobně s tím žádný problém nemám, navíc se moc těším i na hustopečské tratě, které mi jsou svým charakterem blízké. V Hustopečích se představíme pouze v rámci pohárového klání.“
A v Hustopečích nebude chybět
– ani moderátor televize Prima Tomáš Hauptvogel. Štěpána Palivce ovšem tentokrát na sedadle spolujezdce nahradí Jiří Kulštejn. „Změna na místě spolujezdce je dána tím, že Štěpán jezdí pravidelně velký „mistrák“ s Robertem Hordossym nebo Honzou Sýkorou. Ale vzhledem k tomu, že Jirka je také velmi zkušený navigátor, určitě nebude žádný problém. Navíc vzhledem k pohárovému kalendáři společně odjedeme i nějaké další dvoudenní závody,“ objasňuje důvody Tomáš Hauptvogel. „Na Hustopeče se moc těším. Pauza mezi závody mi připadala nekonečná. Rally jsem už zcela propadl, takže se těším na každý kilometr a noc bude skvělým kořením tohoto závodu! Už si to představuji, tisíce lidí kolem trati, zapálené ohně, rozsvícené brzdové kotouče… ADAM Cup se pojede jen v rámci páteční etapy, takže se objevíme pouze v této části závodu. I když nejraději bych jel, co jde. Rozhodně ale Hustopeče v rámci tréninku napíšeme celé. To se nikdy neztratí.“
Na Agrotec Petronas Syntium rally nebudou chybět ani speciály Opel ADAM R2
Všechny tři dvojice nastoupí na start s ambicemi bojovat o čelní příčky ve „dvoukolkách“ a ve třídě 6. V seznamu přihlášených jsou nejvýše nasazeni Andrej Barčák s Tomášem Střeskou, hned za nimi se v pátek 16. června vydají vstříc hustopečské trati Radomír Kupec s Petrem Glösslem. Třetího Adama povedou na tratích „mezi vinicemi“ Robert Hordossy a Štěpán Palivec.
Průběžné pořadí LENZ ADAM Cup 2017 (2/7):
- Vopatřil 45
2.-3. Baďura 36
2.-3. Mottl 36
4. Brtníček 25
5. Hauptvogel 14
Kalendář LENZ ADAM Cup 2017
- 7. – 8. 4. Rallysprint Kopná
- 5. – 6. 5. Rally Vyškov
- 16. – 17. 6. Rally Hustopeče (jedna etapa)
- 25. – 27. 8. Barum Czech Rally (jedna etapa)
- 15. – 16. 9. Rally Jeseníky
- 6. – 8. 10. Rally Příbram (jedna etapa)
- 20. – 21. 10. 3-Städte Rally (Německo)
Finanční prémie za umístění v jednotlivých závodech LENZ ADAM Cupu 2017:
Promotér XTG motorsport, s.r.o. vypisuje pro jednotlivé závody následující finanční prémie pro prvních pět posádek v cíli každé soutěže.
- 1. místo 30 000 Kč
- 2. místo 5 000 Kč
- 3. místo 10 000 Kč
- 4. místo 5000 Kč
- 5. místo 3000 Kč
Finanční prémie za konečné umístnění v LENZ ADAM Cupu 2017:
Promotér XTG motorsport, s.r.o. na konci sezóny, po skončení závěrečného podniku ocení tři nejúspěšnější účastníky následujícím způsobem:
- 1. místo 75 000 Kč
- 2. místo 50 000 Kč
- 3. místo 25 000 Kč
Opel ADAM Cup – Technická data
Motor:
- 1.6 ECOTEC 16V, variabilní časování ventilů, řídicí jednotka BOSCH Motorsport
Výkon:
- 103 kW/140 k při 6500 ot/min
Točivý moment:
- 160 Nm při 4700 ot/min
Převodovka:
- Sekvenční 5-stupňová Sadev, lamelový samosvorný diferenciál
Podvozek:
- Nastavitelný soutěžní podvozek REIGER, tlumičové vzpěry McPherson, silentbloky Uniball, specifikace pro asfalt a šotolinu
Řízení:
- Hřebenové s elektrohydraulickým posilovačem
Kola:
- Hliníkové disky EVO Corse 6,5 x 16 (asfalt), 6 x 15 (šotolina)
Brzdy:
- „Fly-off“ hydraulická ruční brzda, regulace tlaku brzd zadní nápravy, 4-pístkové kotoučové brzdy Brembo vpředu, vzadu jednopístkové kotoučové brzdy.
Brzd. kotouče:
- 305 mm ventilované vpředu, 264 mm vzadu
Karoserie:
- Lehký skelet, integrovaná bezpečnostní struktura, ochrana motoru a palivové nádrže
Interiér:
- Sedadla SPARCO Competition (kompatibilní se systémem HANS), integrovaný hasicí systém, suchý akumulátor.
Exteriér:
- Komponenty karoserie „OPC Line“, rychloupínače kapoty motoru a víka zavazadlového prostoru, tažná oka
Elektronika:
- Soutěžní přístrojový panel, LCD indikátor řazení, palubní počítač navigátora MONIT, centrální ovládací panel, lampa na čtení map
Rozměry:
- délka: 3698 mm, šířka: 1720 mm, výška: 1442 mm, rozvor: 2310 mm
Hmotnost:
- 1090 kg
Autorizovaný dealer a opravce OPEL
Člen koncernu TUkas
KLÍČOVÉ CENTRUM
VÁŠ KLÍČOVÝ PARTNER
Kompletní klíčařský sortiment včetně výroby autoklíčů
