Největší riziko koupě bouraného vozu je v Praze, Středočeském, Ústeckém a Královéhradeckém kraji.
Lednové intenzivní sněžení a kalamitní situace
– která přišla v prvních dnech letošního roku, s sebou přináší i zvýšené riziko dopravní nehody. Podle odborníků bývá v zimních měsících o poznání více nehod ve srovnání s létem. Celosvětové statistiky ale dokazují, že nemívají tak fatální následky jako ty letní.
Podle průběžných statistických údajů Policie České republiky
– bylo jen za prvních sedm dní letošního roku zaznamenáno 1853 dopravních nehod, které Policie šetřila. Předběžná odhadovaná škoda dosáhla více jak 110 milionů korun. „Pokaždé, kdy dojde v České republice, potažmo i v okolních evropských státech, k mimořádným výkyvům počasí jako je současné silné sněžení, tak zpřísňujeme kontroly vykupovaných aut. Z našich dlouhodobých zkušeností víme, že se nám různí „vykukové“ budou snažit prodat bourané vozy,“ říká provozní ředitel AAA AUTO Petr Vaněček. Vedle Prahy a Středočeského kraje bylo nejvíce nehod v Královéhradeckém a Ústeckém kraji.
Také odborníci na dopravní bezpečnost potvrzují
– že zimní měsíce jsou pro řidiče statisticky mnohem nebezpečnější, přičemž s množstvím napadaného sněhu počet nehod roste. „Řidiči velmi často podceňují klimatické podmínky. I za slunného počasí mohou vozovky namrzat, zejména ve stinných lesních úsecích, kde často dochází k dopravním nehodám,“ říká Roman Budský z Týmu silniční bezpečnosti. Ve městech dochází k většímu počtu nehod, které ale nemívají vážné následky. „To ovšem neznamená, že auto po menší nehodě bude v pořádku. I v malé rychlosti může zejména u menších vozů dojít výraznému poškození, které nebude na první pohled patrné, ale při neodborné opravě bude následně ohrožovat posádku vozidla,“ dodává Budský. Je tedy na místě vybírat ojetinu u prověřených prodejců a před koupí auto pořádně zkontrolovat. I proto AAA AUTO umožňuje svým zákazníkům kontrolu vozu vlastním automechanikem.
Mrazivé počasí s sebou ovšem přináší potenciálním zájemců o obměnu vozového parku i nesporné výhody
Podle Miloslava Knapa z pražské Mototechny lze v zimě nejlépe prověřit technický stav auta: „Nízké teploty kladou na auto vysoké nároky a některé ojetiny se s ní nedokážou popasovat. Ojetina, která i v teplotách hluboko pod bodem mrazu nastartuje bez problémů a dobře jede, bývá dobrou koupí. Zima totiž prověří kvalitu baterie a lepé se dají zkontrolovat i topné a výhřevné systémy.“ Je ale potřeba dávat větší pozor na podvozek. „Například na sněhu nemusíte odhalit problémy s brzdami a rozbředlý sníh na vozovce dokáže dobře zamaskovat problémy s podvozkem,“ dodává Knap.
