Ford v lednu 2005 opět úspěšný!

Ve srovnání s loňským rokem si Ford polepšil jak v osobních (+ 8,3%), tak v užitkových (+10,9%) vozech. Nejúspěšnějším osobním modelem byl tradičně Ford Focus, kterého se prodalo v lednu 189 kusů. Úspěšně přitom nabíhají i prodeje nového Focusu (42 vozů).

V užitkových vozech zase jasně dominoval Ford Transit, již čtrnáctým rokem nejúspěšnější užitkové auto českého trhu, se 168 v lednu prodanými vozy.

Důvodem úspěchu vozů Ford na českém trhu přitom nejsou jen vynikající poměr ceny a užitné hodnoty, skvělé jízdní vlastnosti, špičkové motory, velkorysý vnitřní prostor či vysoká úroveň bezpečnosti. Zákazník už totiž stále častěji srovnává skutečné provozní náklady – a to je znovu oblast, v níž Fordu může konkurovat jen málokdo. Je všeobecně známo – a potvrzuje to i studie znaleckého ústavu DEKRA – že Ford Transit je mezi středními užitkovými vozy autem s nejnižšími provozními náklady.

Méně se ale zatím ví o nízkých provozních nákladech nového Fordu Focus. Vezmeme-li v úvahu například cenu základního balíku náhradních dílů (vložka filtru oleje, přední brzdové kotouče, vložka čističe vzduchu, koncový tlumič výfuku, zapalovací svíčka, vložka pylového filtru, tlumič pérování, zjistíme, že díly na nový Ford Focus jsou nejen lacinější než u původního Focusu, ale také u všech jeho moderních konkurentů zahraniční i domácí provenience v nižší střední třídě! Pokud započteme také nízkou spotřebu moderních motorů Fordu Focus, velmi výhodné pojišťovací sazby, průměrnou hodinovou sazbu v autorizovaném servisu a vysokou zůstatkovou hodnotu ojetého vozu, zjistíme, že nový Focus je mimo jiné i provozně mimořádně výhodným vozem své třídy!

„S prodejním vstupem do nového roku jsme spokojeni“, konstatoval generální ředitel českého Fordu, Vladimír Vošický. „Také letos chceme své prodeje o několik procent zvýšit. Prodejní statistiky už nebudou založeny na vlastním hlášení jednotlivých dovozců či výrobců, ale na skutečných registracích. Očekávám, že se tak dosavadní zázračné prodejní výsledky některých značek vrátí k normálu a že se Ford umístí na lepším než druhém místě mezi importéry“, řekl Vladimír Vošický.