IBM – Spolehlivost především

S budováním svého vozového parku začala společnost IBM Czech Republic, s.r.o. na jaře 1994. A již při prvním výběru padla volba na Ford – vedle 35 škodovek nakoupilo IBM 35 Escortů Kombi. „Automobily Ford nás příjemně překvapily svojí solidní konstrukcí a především spolehlivostí. Každý automobil ve službách obchodu musí především odvádět spolehlivé služby, a to doslova každý den. A v tom nás Escorty nezklamaly,“ říká k tomu Radek Pekárek, který celé firemní flotile velí. „Jestliže zpočátku u nás šlo spíše o prostý nákup vozů, dnes se již velmi důkladně díváme i na to, jak se o nás ta která firma dokáže postarat. U Fordu oceňujeme vstřícný přístup, rozumné ceny a nabídku komplexního balíku služeb. Proto jsme v rámci unifikace vozového parku zvolili značku Ford.“

Společnost IBM Czech Republic,s.r.o., tedy vsadila na značku Ford. Dnes jezdí v jejich službách již 111 automobilů Ford, a sice dvoulitrová Mondea, sedany Escort 1,4 a 1,6 l a kombi Escort 1,4 l. Výměnný cyklus automobilů u IBM je naplánován po 4-5 letech nebo po ujetí 150 000 km. Dosuk se vozy spíše blížily kilometrové hranici, což dokumentuje, jak náročný provoz s velkým proběhem zvládají.

Pan Pekárek oceňuje i rychlý a kvalitní servis. IBM má u nás vedle pražské centrály pobočky v Ostravě a Brně – využívá tedy servisů dealerů Ford Charouz, Ford Dankar, Ford JL Motorsport a Ford Carent. Tito servisní partněři byli vybráni na základě tendru a vzhledem k jejich spolehlivosti není důvod ke změnám.

Za celou dobu ve službách IBM si Fordy zasloužily jednoduché, ale přijemné hodnocení: „Jsou to spolehlivá a dobrá auta“,shrnuje svoje zkušenosti Radek Pekárek. O bezpečnosti se mohli na vlastní kůži přesvědčit posádky tří vozů, které absolvovaly havarie z rodu „totálních“. Všichni cestující je ve zdraví přežili. Obměna vozidel je plánována tak, aby v budoucnu všechny automobily u IBM měly ve výbavě ABS a airbag řidiče.

Přejeme všem zaměstnancům IBM Czech Republic,s.r.o. co nejvíce kilometrů v automobilech Ford v plné spokojenosti a bez nehod!

převzato z magazínu SVĚT FORDU 1/98