Tento sedmimístný vůz s pohonem všech kol nabídne řidičům až 400 koní při emisích CO2 přibližně 60 g/km, dosud žádné SUV nedisponovalo tak vysokým výkonem při tak nízkých emisích.
Nová XC90
– bude dostupná s celou řadou motorových variant Drive-E, z nichž všechny nabízejí mimořádnou kombinaci výkonu a hospodárnosti. Veškeré motory řady Drive-E budou čtyřválcové. Nové motory Drive-E patří do rodiny inteligentních benzínových a naftových hnacích jednotek s výkonovými křivkami, které zajišťují vzrušující jízdní vlastnosti a zároveň i bezkonkurenční úspornost.
Co se týče přínosu v oblasti ekologicky orientovaných technologií
– upevní nové Volvo XC90 díky svému výkonu a nízkým emisím CO2 postavení automobilky Volvo Cars na trhu. Podle hodnot získaných Evropským sdružením výrobců automobilů se společnost Volvo Car Group v období od roku 2012 do roku 2013 zasloužila o největší snížení průměrných emisí vozových parků, které u jejích aut tvoří 8,4 %.
Technologie Twin Engine
Volvo vyvinulo čtyřválcový motor poskytující stejné potěšení z jízdy, jaké mají lidé obvykle spojeno s mnohem většími motory, a to při mnohem efektivnějším a ekologičtějším provozu. Motory Drive-E budou průběžně představeny pro celou modelovou řadu Volvo.
Nové Volvo XC90 s motorem „Twin Engine“
– který stojí na vrcholu celé nabídky, ponese znak „T8“, přičemž bude plug-in elektrickým vozem, hybridním vozidlem a vysoce výkonným automobilem současně v jednom provedení. Pro běžnou jízdu je určen výchozí hybridní režim. V rámci tohoto režimu je využíván 2litrový čtyřválcový benzínový motor Drive-E s přeplňováním kompresorem a turbodmychadlem pohánějící přední nápravu v kombinaci s elektromotorem se silou 80 koní (60 kW), jenž bude pohánět zadní kola.
Toto řešení využívá kompresor, který se stará o výkon v dolním rozsahu otáček a dodává motoru přirozený charakter silného agregátu, zatímco turbodmychadlo zajišťuje mocný výkon ve vysokých rychlostech. Elektromotor pohánějící zadní kola zajišťuje okamžitý nástup točivého momentu.
Pouhým stisknutím tlačítka může řidič přepnout do tichého režimu „Pure“ s nulovými emisemi – například při elektrické jízdě po městě s dojezdem přibližně 40 kilometrů. V případě potřeby je možné okamžitě přepnout zpět a využívat kombinovanou kapacitu benzínového i elektrického motoru, kdy vůz disponuje silou asi čtyř stovek koní a maximálním točivým momentem 640 Nm.
Kompletní nabídka dalších motorových variant
Součástí nabídky motorů pro Volvo XC90 je také motor D5 twin turbodiesel o výkonu 225 koní a maximálním točivém momentu 470 Nm, který se může pochlubit nejlepší spotřebou ve své třídě, a to přibližně 6 l / 100 km, a také motor D4 turbodiesel s výkonem 190 koní, maximálním točivým momentem 400 Nm a spotřebou paliva kolem 5 l / 100 km.
Do nabídky patří také dvě benzínové varianty. První je motor T6 s přeplňováním kompresorem a turbodmychadlem, který vládne silou 320 koní a nabízí maximální točivý moment 400 Nm. Druhou představuje motor T5 s 254 koňmi a s maximálním točivým momentem 350 Nm.
Nejenže není nutné dělat kompromisy na výkonu a efektivitě, podvozek postavený na základě nové modulární architektury (SPA) automobilky Volvo Cars umožňuje navíc větší flexibilitu uvnitř vozu. Ostatní výrobci automobilů se soustředí na to, aby co nejlépe zkombinovali rozměrnou baterii s luxusním a prostorným interiérem, to se však Volvu podařilo překonat.
Nová platforma SPA Volva
-od samého počátku je navržena tak, aby do ní bylo možné bez problémů začlenit technologie pro elektrifikaci, nevyžaduje instalace řešení Twin Engine žádné kompromisy na objemu zavazadlového prostoru ani na prostoru pro cestující.
Autorizovaný dealer a opravce VOLVO
Člen koncernu TUkas
Autopůjčovna s nabídkou vozů všech kategorií.
Firmám nabízíme flexibilní pronájem vozů.
