Nový VW Transporter Shuttle: Nástupce oblíbeného VW Caravelle

Výkonné a hospodárné motory, mimořádný prostor pro cestující i zavazadla – to je charakteristika nového Transporteru Shuttle.

Tento model má zacíleno především na podnikatele, kteří hledají flexibilní a po všech stránkách vysoce kvalitní vůz pro přepravu většího počtu cestujících. Transporter Shuttle se skvěle uplatní jako hotelový minibus, taxi, své zákazníky najde mezi cestovními kancelářemi…

Mimořádně kvalitně propracovaný interiér nabízí ve standardní verzi sedm sedadel ve třech řadách. Na přání však může být vůz vybaven dalšími sedadly, jeho přepravní kapacitu je možno zvětšit až na devět pasažérů. Komfort cestování zvyšují sériově montovaná tónovaná skla, sluneční roletky na bočních oknech nebo samostatné topení v prostoru pro cestující s oddělenou regulací. Na přání je možné získat výkonnou klimatizaci. Vozidlo je sériově vybaveno bočními posuvnými dveřmi na pravé, za příplatek i na levé straně vozu, případně i s elektrickým ovládáním.

O pohon modelů Transporter Shuttle, které se dodávají ve dvou délkách rozvoru, se stará čtveřice hospodárných turbodieselů s přímým vstřikováním nafty do válců systému „čerpadlo-tryska“ a dva moderní zážehové agregáty. Výkonová škála pohonných jednotek začíná u čtyřválce 1.9 TDI o výkonu 63 kW/85 k, pokračuje silnější verzí 1.9 TDI o výkonu 77 kW/104 k a navazuje zážehovým čtyřválcem o objemu 2,0 l a výkonu 85 kW/116 k. Vznětový pětiválec o objemu 2,5 l může být naladěn na výkon 96 kW/130 k, anebo na 128 kW/174 k. Na samém vrcholu nabídky bude v nejbližší době stát zážehový šestiválec 3.2 V6 o výkonu 173 kW/235 k.

Turbodiesely 1.9 TDI a zážehový čtyřválec 2.0 jsou propojeny s manuálními pětistupňovými převodovkami, motory 2.5 TDI mají standardně šestistupňovou manuální převodovku a zážehový šestiválec 3.2 V6 přenáší svůj vysoký výkon prostřednictvím šestistupňové automatické převodovky Tiptronic.

Vozy Volkswagen Shuttle mají bohatou bezpečnostní výbavu – každý z nich je vybaven např. protiblokovacím systémem brzd ABS, protiprokluzovým zařízením ASR, elektronickou uzávěrou diferenciálu EDS a regulací vlečného momentu motoru MSR. Ve výbavě nechybí ani čelní airbagy řidiče a spolujezdce, tříbodové samonavíjecí pásy a výškově nastavitelné opěrky hlav u všech sedadel. Za příplatek je možné získat také boční a hlavové airbagy, modely s motory o výkonu 96 kW a vyšším mohou být vybaveny i elektronickým stabilizačním programem ESP. Podlaha vozu je krytá nesmekavým pryžovým kobercem, na krajních sedadlech ve druhé řadě jsou kotevní body systému Isofix pro uchycení dětských sedaček.

Konstruktéři nového Transporteru Shuttle věnovali velkou pozornost také jeho odolnosti proti korozi. Dolní partie karoserie chrání přesně tvarované plastové panely, které navíc snižují hlučnost. Celá spodní část karoserie je také plně galvanizována. Díky pečlivé protikozorní ochraně a používání kvalitních vodou ředitelných laků poskytuje výrobce na nový Transporter Shuttle dvanáctiletou záruku proti prorezivění.