Hvězda jménem Streetka

Stánek firmy Ford byl již od prvních minut autosalonu doslova v obležení novinářů z celého světa. Konala se na něm totiž velkolepá premiéra sportovního roadsteru Streetka, již se zúčastnila i

australská popstar Kylie Minogue, která se mimo jiné zaskvěla v nedávné celosvětové reklamní kampani na vozy Ford Fiesta a Fusion. Ačkoliv Ford Streetka vychází z konceptu představeného před dvěma lety stylistickým studiem Ghia, jeho limitovaná sériová produkce se rozběhne ve firmě Industrie Pininfarina SpA (jedná se o první vůz Ford vyráběný v Itálii). Na trhu by se tento velmi atraktivní automobil pro mladou generaci měl objevit v první polovině roku 2003, ale již dnes je jasné, že se na evropské scéně stane jedním z megahitů značky Ford. Nabízí totiž tu správnou esenci moderního designu, sportovního espritu a vynikajících jízdních parametrů plynoucích z propracované konstrukce podvozku a znamenité torzní tuhosti karoserie. Pro pohon roadsteru Streetka použili konstruktéři osvědčený benzinový čtyřvále Duratec 1,6 I/95 k s osmiventilovou technikou, který vozu zajišťuje rychlost blížící se 190 km/h, velmi slušnou dynamiku a kombinovanou spotřebu paliva těsně pod hranicí 7 I/100 km.

Automobilka Ford pro pařížský autosalon ovšem připravila ještě jednu skvělou, a do poslední chvíle přísně utajovanou novinku – a to koncept jednoprostorového minivanu C-MAX postavený na platformě modelu Focus. Kompaktně vyhlížející automobil, který v sobě kombinuje univerzálnost, komfort a prostornost rychle se rozvíjejícího segmentu vozidel MAV (Muld-Activity-Vehlcle), předznamenává další vývoj v nejprodávanější modelové řadě koncernu Ford a zároveň přináší zcela nový pohled na moderní rodinný vůz jednadvacátého století. Ford Focus C-MAX nabízí kromě nápaditého a luxusního zpracování interiéru celou řadu konstrukčních a technologických novinek na bázi špičkové elektroniky. Za zmínku stojí zejména „superinteligentní“ informační a navigační systém, elektronická parkovací brzda, jakož i zařízení iRIS, které v krátkodobé nepřítomnosti rodičů monitoruje prostřednictvím vestavěných kamer chování dětí na zadních sedadlech. Na obě zmíněné elektronické lahůdky si však v ČR musíme ještě počkat.

Kromě těchto dvou supernovinek představila firma Ford v Paříži ještě mnoho dalších zajímavých exponátů – například sportovní verzi Ford Focus RS, třídveřové modely řady Fiesta, městský automobil Fusion s převodovkou Durashift FST a elektronickým stabilizačním programem ESP či modely Mondeo s novým turbodieselem TDCi o výkonu 115 koní a samočinnou autoadaptivní pětistupňovou převodovkou. Zkrátka nepřišli ani zájemci o užitková vozidla. Ford pro ně připravil nejen kompletní nabídku zcela nových vozů Transit Connect a Tourneo Connect, ale taktéž komerční verze modelu Fiesta a Fusion. Některým těmto novinkám se podrobněji věnujeme na ostatních stránkách tohoto vydání Světa Fordu.

Velký zájem vzbudily na stánku firmy Ford rovněž některé separátně vystavované konstrukční novinky z oblasti bezpečnosti a vývoje pohonných jednotek. Mezi nimi se zaskvěla především nová generace zážehových motorů Duratec Sci – Srnart Charge injection, výkonných maloobjemových přeplňovaných agregátů s přímých vstřikováním paliva, které by se do výrobního programu firmy Ford měly dostat někdy v roce 2003.

Svět Fordu podzim 2002
Aktuální informace najdete na .