ME: Tarquini se dočkal

Ačkoliv seriál závodů cestovních automobilů nese statut Mistrovství Evropy, tak o kategorii STC můžeme prohlásit, že jde spíš o italský šampionát. Kromě Brita Neala, Francouzů Walfische a Cayrolle a Němce Symanczyka najdeme v osmnáctičlenném startovním poli prakticky pouze italské jezdce.

V Silverstone vyhrál první jízdu Gabriele Tarquini s Hondou Accord před tovární Alfou Romeo řízenou Fabriziem Giovanardim. Skvělou formu opět potvrdil Brit Matthew Neal s Nissanem Primera, jenž obohatil šampionát teprve v minulém závodě. Vedoucí jezdec průběžné klasifikace Nicola Larini projel cílem až jako pátý se ztrátou 15 sekund. Naprázdno vyšel tentokrát Roberto Colciago s Audi A4 Quattro, jenž do první jízdy vůbec nenastoupil.

Podle pravidel ME startují jezdci do druhé jízdy v opačném pořadí než projeli cílem, tudíž první dva v cíli vyrážejí až z poslední řady. Jenže jak Tarquini tak Giovanardi patří mezi evropskou elitu, což potvrdili také v Anglii, když všechny soupeře s přehledem předjeli a cílem projeli ve stejném pořadí jako v první jízdě. Důležité body za třetí příčku si připsal Larini, který nechal za sebou Neala i Walfische.

Výsledky:

Průběžné pořadí:

Zatímco kategorii STC vládnou Italové, v superprodukčních vozech najdeme jezdce z Holandska, Německa, Švédska, Itálie, Španělska. V Silverstone vystartoval už potřetí z pole-position Holanďan Peter Kox a po 14 kolech projel vítězně cílem. Za ním však sváděli skvělý souboj, ovšem v rámci fair-play, jeho stájový kolega z týmu Ravaglia Motorsport Němec Simon s Holanďanem Huismanem. Úspěch vozů BMW zkompletoval na čtvrtém místě Ital Morbidelli, jenž se v závěru prosadil proti Švédu Rustadovi s Nissanem Primera.