Koncert Lariniho a Giovanardiho v Brně

Brněnský Masarykův okruh přivítal také účastníky ME cestovních vozů. Kategorii STC ovládli Italové, SPC Holanďané.

V kategorii STC (Superturismo) přijelo do Brna šestnáct startujících, mezi nimiž nechyběl žádný z favoritů. Do prvního závodu na mokru vyšel start nejlépe Colciagovi s Audi quattro, kterého sledovali Tarquini s Hondou Accord a nejrychlejší muž tréninku Giovanardi s Alfou Romeo 156. Dravý Ital s Hondou se však nechtěl spokojit s druhou příčkou a lehkým „šťouchancem“ do svého soupeře zaútočil na vedoucí pozici. První kolizi oba zvládli bez následků, ovšem při druhé, která přišla o několik metrů později, skončili mimo trať. Toho využili Giovanardi a Larini, kteří po několik okruhů sváděli nádherný souboj o prvenství. Nakonec byl úspěšnější Nicola Larini, o necelé 4 desetiny sekundy před svým týmovým kolegou. Na dalších místech dojela dvě Audi A4 quattro řízená Pigolim a Finem Lempinennem, jehož výsledek je velkým překvapením.

Do druhé jízdy startují jezdci v obráceném pořadí, tzn. Larini a Giovanardi vyráželi až ze zadních řad a Tarquini s Colciagem dokonce z boxů. Po prvním kole vedl ještě Pigoli, ale po druhém se už na čele usadily obě tovární Alfy, které se začaly ihned svým soupeřům vzdalovat. Tři kola před cílem se dostal na vedoucí pozici Giovanardi a vyhrál. Stejně jako na Monze, tak také v Brně prokázal bojovného ducha Gabriele Tarquini a hořkost z první jízdy si spravil alespoň třetí příčkou v jízdě druhé. Po dvou závodech, tzn. čtyřech jízdách vede Nicola Larini (155) před Fabriziem Giovanardim (140) a Massimem Pigoli (101).

Výsledky:

1. jízda		2. jízda
1. Larini Nicola	Alfa Romeo 156	1. Giovanardi Fabrizio	Alfa Romeo 156
2. Giovanardi Fabrizio	Alfa Romeo 156	2. Larini Nicola	Alfa Romeo 156
3. Pigoli Massimo	Audi A4 quattro	3. Tarquini Gabriele	Honda Accord
4. Lempinen Mikko	Audi A4 quattro	4. Sardelli Sandro	Nissan Primera
5. Cayrolle Eric	BMW 320i	5. de Lorenzi	BMW 320i

Ve slabší divizi superprodukčních vozů SPC kralovali stejně jako na Monze Holanďané Kox a Huisman na vozech BMW 320i. V první polovině závodu bojovali ještě o stříbro Huisman a Simon, a než Holanďan definitivně svému soupeři ujel, tak si několikrát vyměnili pozici. Na málo vzrušujícím závodě se pak podepsala kolize několika jezdců, jenž vyřadila ze hry mj. výborného Itala Morbidelliho s BMW. Stejná jako pořadí v cíli je i tabulka průběžné klasifikace.