Nová dodávka Opel Vivaro představena na Mezinárodním autosalonu užitkových vozidel v Bruselu

13. ledna v Bruselu na Mezinárodním autosalonu užitkových vozidel automobilka Opel představila svůj nový užitkový model Vivaro, který se komfortem svého interiéru i obsluhy a bohatou výbavou vyrovná moderním osobním automobilům.

Opel Vivaro se vyrábí ve dvou verzích délky rozvoru kol a celkové hmotnosti, a to 2,7 nebo 2,9 tuny. Maximální objem skříně činí téměř šest metrů krychlových. Na trhu se objeví nejdříve skříňové verze a verze Kombi, určené pro přepravu osob. K charakteristickým znakům tohoto modelu patří moderní pohonné agregáty, jízdní vlastnosti srovnatelné s osobními automobily, prostorná a ergonomicky řešená kabina a výborná bezpečnostní výbava. Výhodou nové dodávky značky Opel jsou také dlouhé inspekční intervaly, což se odráží i v nízkých provozních nákladech – řidič musí zamířit do servisu k pravidelné prohlídce vždy až po ujetí 30 000 km nebo jednou za dva roky.

Bohatý seznam výbav na přání připomíná nabídky běžné spíše v sektoru osobních vozů než v segmentu lehkých užitkových automobilů. Zákazník si například může pro svůj Opel Vivaro vybírat ze stejné řady vyspělých autorádií a komunikačních systémů jako u osobních automobilů Opel. Vrcholem nabídky komunikačních systémů pro Opel Vivaro je sofistikovaný navigační systém, který provozovatelům těchto dodávek ušetří spoustu času při hledání správné cesty či adresy v neznámých lokalitách. O aktuální dopravní situaci řidiče informují autorádia vybavená systémy pro příjem dopravního vysílání. Navigační systém neustále vyhodnocuje přijímané informace o dopravní situaci a okamžitě podle vzniklé situace navrhuje alternativní trasu.

Řidič dodávky může být v pohodlném kontaktu s majitelem firmy nebo se zákazníkem také díky autorádiím se zabudovanými mobilními telefony s hands-free sadou. Všechny důležité funkce audiosystémů, včetně integrovaného zásobníku a měniče na čtyři CD disky, lze ovládat pohodlně a bezpečně pomocí tlačítek přímo na volantu. Dalším dobrým příkladem, který ukazuje na pečlivost s jakou konstruktéři přizpůsobovali tento vůz pro každodenní používání v rozvážkové službě, je systém „Flex Fix System“. Ten díky soustavě nastavitelných kotevních bodů umožňuje precizně ukotvit převážené předměty.

Pro pohon předních kol vozu Opel Vivaro slouží jeden ze dvou hospodárných vznětových motorů s přeplňováním s přímým vstřikováním paliva do válců systému „common-rail“. Výkony vznětových motorů jsou 60kW/82 k a 74 kW/100 k. Nabídku pohonných agregátů doplňuje šestnáctiventilový benzinový čtyřválec o objemu 2,0 l a výkonu 88 kW/120 k. Tuto škálu motorů později obohatí ještě turbodiesel o objemu 2,5 l a výkonu 98 kW/133 k. Kromě verze se základním motorem o výkonu 60 kW/82 k budou všechny ostatní modely Opel Vivaro standardně vybavené manuálními šestistupňovými převodovkami. Velmi důležitým faktorem v hospodárnosti je samozřejmě spotřeba pohonných hmot – velmi úsporné čtyřválcové motory vozů řady Opel Vivaro výrazně přispívají k celkově mimořádně nízkým provozním nákladům. Například nejstřídmější motor si řekne v průměru jenom o 7,4 l nafty na 100 km jízdy, takže akční rádius vozu s devadesátilitrovou nádrží činí asi 1200 km!

Každá z celkem šesti různých verzí vozů Opel Vivaro nabízí velmi objemný prostor pro náklad. Tak například už základní dodávka s krátkým rozvorem kol má skříň pro náklad o objemu přibližně pět metrů krychlových. Délka ložené plochy této verze činí 241 cm, výška nákladového prostoru 138 cm. Do téměř 6 m3 velké skříně Opelu Vivaro s delším rozvorem se bez problému vejdou tři standardní Euro-palety – ložná plocha tohoto modelu má délku 281 cm. Všechny verze řady Opel Vivaro mají standardně na pravé straně metr široké posuvné dveře, na přání stejné i na levé straně. Opel Vivaro s delším rozvorem může míti zadní dvoukřídlé dveře s úhlem otevření až 250 stupňů.

Mimořádný vnitřní prostor je charakteristický také pro vozy Opel Vivaro určené pro přepravu osob. I tyto verze se dodávají s kratším či delším rozvorem a s dvěma nebo třemi řadami pohodlných sedadel pro až devět osob včetně řidiče. U všech verzí lze zadní lavici sklápět a zvětšovat tak prostor pro náklad. I v devítimístném uspořádání však Opel Vivaro Kombi stále nabízí ve své zádi prostor pro zavazadla či náklad o objemu téměř 1200 l .

Základním prvkem pasivní bezpečnosti nového Opelu Vivaro je jeho velmi tuhá karoserie. Kromě toho k vyšší bezpečnosti přispívá i protiblokovací systém brzd ABS, velkoobjemový airbag ve volantu, tříbodové bezpečnostní pásy a opěrky hlavy u všech sedadel nebo předpínače bezpečnostních pásů u všech krajních míst. Velkoobjemový airbag pro spolujezdce a boční airbagy se dodávají za příplatek.

Design nové Vivary je zcela unikátní. Křivka střechy vozu v přední části připomíná siluetu velkých proudových letadel „jumbo-jet“ současně toto řešení umožňuje snadné nastupování a vystupování a dokonalý výhled řidiče. Opel Vivaro má mohutný přední nárazník s integrovanými směrovými světly a světly do mlhy, velké hlavní světlomety s čirým krycím sklem, které tvoří organickou součást dynamicky stylizované přídě vozu, nebo vertikálně orientovaná koncová světla, opticky propojující střechu vozu s nárazníky.

Nový Opel Vivaro se bude spolu se svým „dvojčetem“ Renault Trafic vyrábět v dodavatelském závodu koncernu General Motors – v továrně IBC Vehicles v anglickém Lutonu. Kvalitu výroby nového Opelu Vivaro v závodě v Lutonu bude kontrolovat a řídit celá řada mechanismů. Jedním z nich je systém, který na tisícinu milimetru proměří přesnost karoserií. Automatické roboty poslední generace s ultrazvukovým zaměřovacím zařízením udělají na skeletu a karoserii každého Opelu Vivaro více než 5000 svarů. Pro porovnání: na skeletech a karoseriích osobních vozů je průměrně jenom asi 3500 svarů. Vzhledem ke galvanizaci většiny exponovaných dílů poskytuje Opel dvanáctiletou záruku proti prorezivění karoserie!

Prodej a servis vozů Opel Vivaro bude zajišťovat zvlášť vybraná skupina prodejců, kteří už mají zkušenosti s prodejem užitkových modelů Opel Movano. V České republice to bude 14 prodejců. Opel počítá, že v roce 2001 bude v celé Evropě fungovat asi 850 značkových center pro prodej, údržbu a opravy užitkových vozů značky Opel.