Londýn – Sydney: Blomqvist nejrychlejší

V pořadí teprve čtvrtý ročník, resp. druhý historický, maratónu z Londýna do Sydney přilákal na start mj. trio skvělých soutěžáků minulých let. A ti také „udělali“ soutěž. Od prvních kilometrů se na čele usadili Švéd Stig Blomqvist s osmiválcovým Fordem Capri Perana, Fin Hannu Mikkola s Fordem Escort a Francouzska Michele Moutonová s Porsche 911. Krok s nimi držel i vynikající maratonec Rick Bates s Porsche 911. Kdo by se však domníval, že šlo o procházku růžovým sadem, ten se moc mýlil. Na „erzetách“ si to rozdávali jako v dobách své největší slávy. Dva příklady za všechny. Rychlostní zkouška Jinošov: 1. Blomqvist, 2. Bates (- 1s), 3. Mikkola (- 3 s), 4. Moutonová (- 10 s) nebo RZ Ústaleč: 1. Blomqvist, 2. Moutonová (- 3 s), 3. Mikkola (- 7 s), 4. Bates a Daly (- 12 s).

Šestnáct tisíc kilometrů dlouhá trať vedla z Anglie přes Francii, Německo, ČR, Rakousko, Maďarsko, Rumunsko, Řecko a Turecko. Poté následoval letecký přesun obřími letadly Antonov do thajského města Chiang Mai, odkud se pokračovalo do Malajsie. Po druhém leteckém přesunu odstartovaly posádky z Darwinu směrem do Sydney.

Blomqvist, který vyhrál i dvě české erzety, udával tón až do Turecka, kde se na něj dotáhl Mikkola, který se také ujal vedení. Neradoval se však dlouho. Nejdříve měl v Thajsku kolizi s protijedoucím vozem a vzápětí ztratil ještě cenné minuty vyprošťováním vozu z jezera. Tím se propadl na třetí příčku, zatímco Moutonová se posunula z osmé pozice za opět vedoucího Blomqvista.

V australské buši se Mikkola jedoucí se svým synem Juhou snažil ze všech sil dohnat ztrátu. Místo vavřínového věnce však doslova utopil veškeré své naděje v jednom z brodů. V cíli byl pak klasifikován až jako sedmadvacátý, když zlatý věnec získal Blomqvist s pětiminutovým náskokem před Moutonovou. Třetí Bates ztrácel něco přes devět minut. O jednu příčku před Mikkolou dojel do cíle Jiří Šedivý s jedním z nejslabších vozů celého startovního pole. Díky svému řidičskému umění a bohatým zkušenostem z podobných akcí, nechal za sebou více než padesátku soupeřů s výkonnějšími automobily. Šestadvacáté místo v absolutní klasifikaci a vítězství ve třídě je výborným výsledkem extovární posádky Jiří Šedivý a Jiří Kotek. Druhá naše dvojice Josef Michl a Marek Šimík jela podobnou soutěž vůbec poprvé, a proto je i jejich 39. pozice slušným umístěním.

Výsledky: