Nový Opel Astra GTC zanedlouho dostane opravdu „ostrou“ verzi: novou Astru OPC

Astra OPC bude mít pod kapotou turbodmychadlem přeplňovaný zážehový čtyřválec o objemu 2,0 l s přímým vstřikováním paliva do válců.

Motor o výkonu 206 kW/280 k a s točivým momentem až 400 Nm je propojen se 6-stupňovou manuální převodovkou. Astra OPC dosahuje maximální rychlosti až 250 km/h, což je nejvyšší hodnota v celé dosavadní historii modelů Opel Astra.

Podvozek sportovní verze OPC

– byl v duchu nejlepších tradic modelů OPC detailně vyladěný při náročných testech na tzv. Severní smyčce německého okruhu Nürburgring. Tam se na detailním ladění vozu podílel sportovní ambasador značky Opel – legendární pilot Joachim („Jockel“) Winkelhock. Modifikovaný podvozek zaručuje extrémní jízdní dynamiku a vynikající ovladatelnost. Jeho základem je hi-tech přední náprava HiPerStrut (High Performance Strut) modelu Astra GTC. Kromě modifikované nápravy HiPerStrut profituje Astra OPC i z plně adaptivního podvozku FlexRide. Systém FlexRide umožňuje řidiči přepínat charakteristiky tlumičů pérování, účinek posilovače řízení a reakci elektronického pedálu plynu. Řidič může tlačítkem zvolit dva specifické režimy Sport a OPC.

Astra OPC jde v oblasti podvozku ale ještě dál: Na přední nápravě má standardně namontovaný samosvorný diferenciál, který výrazně zvyšuje stabilitu a zlepšuje ovladatelnost v porovnání se standardním modelem Astra GTC, což je zřetelné především při intenzivní akceleraci ze zatáček, a to i na mokré vozovce. Vysoce výkonná brzdová soustava prestižní značky Brembo zaručuje optimální zpomalení a maximální stabilitu i při extrémním namáhaní.

Karoserie

Speciálně modifikovaná karoserie modelu Astra OPC je výrazem ryzího nadšení z výkonů a rychlosti. Astra GTC se svými expresivními sportovními liniemi je nejemocionálnějším vyjádřením nových výrazových prostředků designu značky Opel, a verze OPC ještě dále zvýrazňuje její svaly. Speciálně tvarované nárazníky, aerodynamické nástavce prahů karoserie, velký střešní spojler a dvě koncovky výfuku lichoběžníkového tvaru dodávají verzi OPC osobitý sportovní styling. V interiéru má vysoce výkonné kompaktní kupé speciální sportovní sedadla, volant s dole zploštěným věncem a modifikované přístroje.

OPC: Výkon a emoce

Divize Opel Performance Center (OPC), od roku 1999 zodpovědné za sportovní aktivity v modelovém programu značky Opel, je významným prvkem v hodnotovém profilu značky Opel. Generuje emoce, vitální design a špičkové technologie modelů s mimořádnou dynamikou.

Aktuální nabídka OPC verzí zahrnuje modely Corsa OPC o výkonu 141 kW (192 k), resp. 154 kW (210 k) ve verzi Nürburgring, a Insignia OPC, který je k dispozici jako 4 nebo 5-dveřová limuzína i kombi Sports Tourer. Zážehový motor V6 2.8 Turbo je se svými 239 kW (325 k) historicky nejvýkonnějším sériovým motorem Opel. Verze Insignia OPC Unlimited dosahuje maximální rychlosti až 270 km/h.