Podle vyjádření výrobkového manažera automobilového příslušenství společnosti DENSO Europe, B.V, Stefana Verhoefa se očekává značná poptávka.
„Zákazníci autopříslušenství nás upozorňovali, že nutně potřebují spolehlivé výrobky systému řízení motoru (EMS) s OE jakostí. Napodobování výrobků EMS je příčinou mnoha závad a vratek. Nyní jsme oznámili první identifikační čísla dílů, které mají šanci stát se hlavním novým programem autopříslušenství společnosti DENSO. Po úvodním snímači MAF a zapalovací cívce hodláme postupně přidávat další díly tak, aby nakonec zákazníci získali přístup ke komplexnímu sortimentu výrobků EMS DENSO. Všechny tyto díly, vyznačující se nejen OE jakostí, ale i našimi pokrokovými technologiemi, byly zkonstruovány společností DENSO.“
Průběžně budou uváděny další MAF a zapalovací cívky včetně dalších nových výrobků.
Objednávat můžete deset typů snímačů hmotnosti vzduchu a pět typů zapalovacích cívek DENSO. Jsou především určeny pro klíčové japonské značky jako například Toyota, Mitsubishi, Lexus a Mazda, jakož i nabídkové aplikace Volvo a Jaguar. Na nové webové stránce autopříslušenství DENSO www.denso-am.eu je k dispozici průvodce aplikacemi a kompletní podrobnosti jsou dostupné na TecDoc.
Více informací o nových výrobcích EMS DENSO získáte ve společnosti T.A.D. Praha, s.r.o. kontaktováním svého zástupce zákaznického servisu DENSO (www.tadpraha.cz).
Zapalovací cívka
Zapalovací cívka je určitý typ transformátoru používaný ke generování vysokého napětí potřebného k zážehu. Má primární a sekundární cívku z drátu navinutého na železném jádru. V zapalovacích systémech bez rozdělovače se používá cívka se zapalovačem (tyčová cívka) zahrnující integrovaný zapalovač a zapalovací cívku. Tato ultrakompaktní válcová cívka s magnetem je tvarovaná tak, aby se mohla umístit bezprostředně nad zapalovací svíčku, přičemž každý válec má svou vlastní tyčovou cívku.
V čem je cívka DENSO jiná:
- Zlepšená účinnost cívky snižuje potřebu generovat vysoké napětí.
- Budicí okruh je integrován do horní části cívky.
- Válcová zapalovací cívka eliminuje potřebu zapalovacího drátu.
Měřič hmotnosti vzduchu
Měřič MAF měří hmotnost vzduchu, který vstupuje do motoru, a vysílá do elektronické řídící jednotky (ECU) napěťový signál reprezentující průtok vzduchu. To umožňuje ECU vyvažovat a dodávat správné množství paliva do motoru. Snímače MAF společnosti DENSO pracují na principu vyhřívaného drátu. Jsou umístěny za vzduchovým filtrem a skládají se z topného odporu, z odporu tepelné kompenzace nasávaného vzduchu a z řídícího obvodu (deska tištěných spojů).
V čem je MAF DENSO jiný:
- Sklem potažená snímací čidla snižují znečištění a zlepšují spolehlivost.
- Snímací čidlo z platinového drátu reaguje rychle na změny v průtoku vzduchu.
- Inovační designy MAF DENSO umožňují snížení velikosti a hmotnosti.
Značky Denso, Delphi, Siemens VDO, Hartridge a Stanadyne v České a Slovenské republice zastupuje a jejich výrobky dodává ze svého skladu společnost T.A.D. Praha s.r.o.
Více na
