Senzace mezi historiky, Janota s Dreslerem s Opelem Kadett C GTE skončili třetí absolutně

Obrovskou radost tak prožívala v cíli 19. Ypres Historic Rally posádka Hájek Historic Czech National Rally Teamu Miroslav Janota a Pavel Dresler.

Jediní čeští zástupci v evropském šampionátu FIA historiků

– vybojovali s vozem Opel Kadett C-GTE na třetím podniku letošního seriálu prvenství ve své kategorii 2 a třídu C3, dojeli třetí absolutně a stali se nejlepší posádkou mezi registrovanými účastníky mistrovství Evropy.

Senzace mezi historiky, Janota s Dreslerem s Opelem Kadett C GTE skončili třetí absolutně

Z jednapadesáti posádek

– na pátečním startu v belgickém Boezinge kousek od francouzských hranic dokončilo sobotní druhou etapu jen devětatřicet. Na závěrečných deseti rychlostních zkouškách se odehrál dramatický souboj. Miroslav janota s Pavlem Dreslerem ale dokázali vystupňovat tempo a v sobotním večerním finále už se pohybovali na medailových příčkách i v absolutní klasifikaci. „Startovali jsme do erzet po šampionátu IRC. Na trati bylo hodně bláta, protože ráno pršelo. My jsme ale od 3. RZ už jeli na slickách a časově jsme na tom dost vydělali. Auto bylo perfektně připravené, motor měl obrovskou sílu a to byla na rychlých vložkách výhoda. Z výsledku jsem nadšený. Byl to skvělý reparát za loňský rok, kdy jsme tady havarovali. Opravdu jsem si to užil a navíc v nádherné atmosféře, kterou tady fanoušci vytvořili “, řekl v cíli Miroslav Janota. Usmíval se i spolujezdec Pavel Dresler. „Byl to určitě náš nejlepší výkon s Mirkem a pro mne osobně to byla nejúspěšnější soutěž mé dosavadní kariéry. O to víc musím poděkovat týmu za perfektně připravený vůz a dokonale fungující zázemí. Máme za sebou nesmírně náročnou rallye, protože jsme v sobotu byli dvanáct hodin v autě a na erzetách to bylo těžké až do konce. Nejprve pršelo a pak jsme se museli vyrovnat s velkým množstvím nečistot, které na trať vyházeli soupeři před námi. Přitom jsme jeli stále ve vysokém tempu“, doplnil Pavel Dresler.